Maximice la capacidad de respiración de su Infiniti
La caja de aire de fábrica de su Infiniti fue diseñada para el silencio, utilizando resonadores de plástico restrictivos y botas de goma corrugadas que crean una turbulencia de aire masiva y retienen el calor del compartimento del motor. Este acumulación de calor sofoca la verdadera capacidad de su motor, especialmente durante la conducción enérgica o al incorporarse a la autopista. Nuestras tomas de aire frío para Infiniti resuelven esto al reemplazar todo el conjunto de fábrica con tuberías de admisión de aluminio T304 aerodinámicas y medios de filtración de alto flujo.
Ajustes de precisión para las series G, Q, M y FX
Ya sea que esté ajustando un VQ35DE de una sola mariposa, equilibrando el flujo de aire en un VQ35HR de doble admisión, o mejorando un Q50 moderno, tenemos ajustes exactos adaptados a su código de motor específico. Cada kit proporciona una trayectoria directa y de alta velocidad para que el oxígeno más fresco y denso llegue al cuerpo del acelerador.
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Gestión térmica mejorada: La construcción de aluminio disipa el calor más rápido que el plástico de fábrica, evitando la pérdida de potencia por la acumulación de calor.
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Sonido distintivo del VQ: Reemplaza el tono amortiguado de fábrica con un rugido de inducción profundo y gutural a plena aceleración.
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Filtración sostenible: Los filtros de algodón lavables y reutilizables eliminan la necesidad de reemplazos de papel desechables.
¿Para quién es esta mejora?
Esta modificación es ideal para mecánicos aficionados y conductores diarios que buscan mejorar la aceleración de RPM medias a altas sin comprometer la fiabilidad mecánica. La mayoría de los kits se instalan en menos de 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. Para maximizar sus ganancias de potencia y optimizar sus relaciones aire-combustible, combine su nueva admisión con un módulo de chip de rendimiento OBD2.
Preguntas frecuentes
¿Anulará este kit de admisión la garantía de mi vehículo?
No. Estas tomas de alto flujo están diseñadas como reemplazos directos atornillables que no modifican ni dañan permanentemente los componentes de su motor de fábrica.
¿Necesito ajustar mi ECU después de la instalación?
Si bien no es estrictamente necesario un ajuste personalizado, recomendamos encarecidamente desconectar el terminal negativo de la batería durante 60 segundos durante la instalación. Este sencillo paso reinicia la ECU de fábrica, permitiéndole adaptarse al mayor flujo de aire de inmediato y evitando errores de la luz de verificación del motor.