Admisión de aire frío para 370Z (2009-2019) e Infiniti G37 (2008-2013) con motor de 3.7L

Admisión de aire frío de alto flujo para Nissan 370Z e Infiniti G37 2009-2019 (VQ37VHR / Z34)

Qué hace: Sustituye las restrictivas cajas de aire dobles de fábrica y la tubería corrugada por tubos de aluminio doblados al mandril de alta velocidad para optimizar el flujo de aire laminar y reducir significativamente las temperaturas de entrada de aire (IAT).

Las deficiencias de la admisión VQ37VHR de serie

El sistema de admisión de fábrica del Nissan 370Z y el Infiniti G37 está diseñado para la supresión de ruido en lugar de la eficiencia volumétrica pura. La configuración OEM utiliza filtros de papel restrictivos alojados en cajas de plástico, conectados por fuelles de goma corrugada. Estas mangueras en acordeón crean una enorme turbulencia interna, interrumpiendo la columna de aire antes de que llegue a los cuerpos de mariposa. Además, los alojamientos de plástico de fábrica son muy susceptibles al calentamiento por inercia en el estrecho compartimento del motor VQ, lo que lleva a la ECU a retrasar el encendido a medida que aumentan las temperaturas, lo que resulta en una pérdida notable de par motor en el rango medio y de respuesta del acelerador en el rango superior.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión utiliza colectores de admisión dobles de aluminio T-6061 doblados al mandril, proporcionando un diámetro interno suave y uniforme que elimina la turbulencia que se encuentra en las mangueras de goma de serie. Al enderezar la trayectoria del flujo de aire, el sistema mejora la velocidad del aire, lo que resulta en un aumento probado en banco de 5-10 caballos de fuerza y una ganancia de par del 6-8%. El kit cuenta con dos filtros cónicos de alto flujo sobredimensionados con una eficiencia de filtración del 95%, montados detrás de protectores térmicos integrados para aislar la carga de admisión del calor radiante del motor. Los tubos tienen un acabado de pintura en polvo plateada duradera e incluyen casquillos de montaje mecanizados con precisión para los sensores de flujo de masa de aire (MAF) y las mangueras de ventilación del cárter de fábrica, lo que garantiza una instalación directa atornillada sin activar la luz de verificación del motor (CEL).

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Nissan 370Z 2009-2019 (Z34) V6 3.7L
• Infiniti G37 2008-2013 (V36/CV36) V6 3.7L (Coupé y Sedán)

El estándar de rendimiento JDM

Diseñado específicamente para la plataforma VQ37VHR de altas revoluciones, este sistema de doble admisión ofrece el sonido de admisión agresivo y la mayor capacidad de respiración necesarios para una conducción deportiva y aplicaciones en pista. La construcción de aluminio garantiza una durabilidad a largo plazo contra la vibración del motor, al tiempo que proporciona un aspecto profesional y acabado en el compartimento del motor.

Preguntas frecuentes

¿Servirá para mi 370Z 2012?
Sí. Es compatible con el Nissan 370Z 2009-2019 (Z34) con el V6 VQ37VHR 3.7L.

¿Sirve para el G37 sedán?
Sí. Es compatible con el Infiniti G37 coupé y sedán 2008-2013 (V36/CV36) con el V6 3.7L.

¿Funciona con los sensores de fábrica?
Sí. Los casquillos mecanizados se adaptan a los sensores MAF y a las mangueras de ventilación del cárter de fábrica para una instalación directa atornillada sin luz de verificación del motor.

¿Qué ganancias puedo esperar?
Un aumento probado en banco de 5-10 caballos de fuerza y del 6-8% de par motor, además de un sonido de admisión VQ más fuerte.

¿Qué filtros utiliza?
Dos filtros cónicos de alto flujo sobredimensionados con una eficiencia de filtración del 95%, montados detrás de protectores térmicos.