Sistema de admisión de aire frío para Infiniti FX35 / G35 VQ35DE (2003-2006)

Este sistema de admisión de aire frío está diseñado para reemplazar la caja de aire de fábrica en los modelos Infiniti FX35 y G35 2003-2006 equipados con el motor VQ35DE V6. El sistema mejora el flujo de aire al reducir la restricción en el conducto de admisión, permitiendo que llegue al motor un aire más frío y denso. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador, mayor potencia del motor y un sonido de inducción más audible.

El sistema de admisión utiliza tuberías de aluminio T304 para crear un flujo de aire más fluido en comparación con el tubo de admisión de plástico de fábrica. El filtro de aire de alto flujo proporciona filtración a la vez que mantiene una restricción menor que la de fábrica. Juntos, estos componentes permiten que el motor respire con mayor eficiencia en todo el rango de RPM.

Adaptación del vehículo

• Infiniti FX35 2003-2006 (3.5L V6 VQ35DE)
• Infiniti G35 Coupé 2003-2006 (3.5L V6 VQ35DE)
• 2003-2006 Infiniti G35 Sedán (3.5L V6 VQ35DE)
• Compatible con transmisiones automáticas y manuales.

Rendimiento y diseño

El sistema está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire, lo que puede resultar en aumentos apreciables de potencia y par motor al probarse en condiciones controladas. Las mejoras de rendimiento variarán según el estado del vehículo, la altitud, la temperatura ambiente y las modificaciones realizadas. La admisión produce un sonido de inducción más profundo gracias a la eliminación del resonador de fábrica y al diseño de filtro de elemento abierto.

La construcción de aluminio T304 ofrece resistencia a la corrosión y reduce el peso en comparación con los componentes de fábrica. El tubo doblado con mandril mantiene un diámetro interior constante en toda la tubería para minimizar las turbulencias. Los acopladores de silicona y las abrazaderas de acero inoxidable proporcionan conexiones seguras y resistentes a las vibraciones.

Características y componentes

• Tubería de admisión de aluminio T304 con codos de mandril
• Filtro de aire lavable de alto flujo con diseño reutilizable
• Acopladores de silicona para puntos de conexión
• Abrazaderas de acero inoxidable para un ajuste seguro
• Tubo de diámetro interior liso para reducir la restricción
• El filtro se puede limpiar y reutilizar aproximadamente cada 50.000 millas.

Qué está incluido

• Tubo de admisión de aluminio T304
• Filtro de aire lavable de alto flujo
• Acopladores de silicona
• Abrazaderas de acero inoxidable
• Hardware de instalación
• Instrucciones de instalación

Instalación

• Reemplazo directo del conjunto de caja de aire de fábrica
• Utiliza ubicaciones de montaje de fábrica
• No requiere cortes ni perforaciones
• Tiempo de instalación aproximadamente 60 minutos.
• Se requieren herramientas manuales básicas (destornillador, llave de tubo)

Nota de instalación:
Tras la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería durante 10 a 15 segundos para que la unidad de control del motor se restablezca y se adapte al aumento del flujo de aire. Esto ayuda a optimizar el rendimiento del motor con el nuevo sistema de admisión.

Especificaciones del material

El tubo de admisión está fabricado en aluminio T304, lo que le proporciona resistencia al calor y la corrosión en el entorno del compartimento del motor. Los acopladores de silicona mantienen la flexibilidad en distintos rangos de temperatura y resisten el agrietamiento con el tiempo. Las abrazaderas de acero inoxidable proporcionan una fuerza de sujeción constante y evitan que se aflojen por la vibración del motor.

El filtro de aire lavable utiliza un medio filtrante seco que puede limpiarse con productos de limpieza adecuados y reutilizarse. Esto elimina la necesidad de reemplazar los filtros durante los intervalos de mantenimiento rutinario, lo que reduce los costos de propiedad a largo plazo.

Este sistema de admisión de aire frío proporciona características mejoradas de flujo de aire para el motor VQ35DE, a la vez que mantiene una filtración fiable y una instalación directa. El sistema se integra con los sistemas de gestión del motor existentes sin necesidad de ajustes ni modificaciones adicionales.