Toma de aire frío para Infiniti G37 (2008-2013) Motor 3.7L Negro

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 60-90 minutos
• Dificultad: 3/10 - Una instalación sencilla atornillada, pero requiere paciencia con la configuración de admisión doble y los plásticos de fábrica frágiles en el motor VQ37VHR.

Herramientas que necesitarás

• Vaso de 10mm, extensión y carraca
• Llave de 10mm
• Destornillador de tuercas de 8mm (o destornillador de cabeza plana)
• Destornillador Phillips #2
• Alicates de punta fina
• Herramienta para quitar paneles

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar luces de advertencia del motor y proteger la ECU.
2. Quite la cubierta del motor: Use su vaso de 10 mm para quitar los pernos que sujetan la cubierta del motor de fábrica. Levántela y apártela.
3. Desconecte y extraiga los sensores MAF dobles: Presione suavemente las pestañas de liberación y retire los mazos de cables de los sensores MAF del banco 1 y del banco 2. Use un destornillador Phillips n.º 2 para quitar los tornillos de fábrica. Extraiga con cuidado los sensores y colóquelos en un lugar seguro y limpio donde no se golpeen.
4. Desconecte las mangueras del PCV: Tome sus alicates de punta fina para apretar las abrazaderas de resorte de las mangueras de ventilación del PCV de fábrica conectadas a los tubos de admisión. Deslice las abrazaderas hacia atrás, gire las mangueras suavemente para romper el sello endurecido por el calor y retírelas.
5. Extraiga las cajas de aire de fábrica: Use un destornillador de tuercas de 8 mm para aflojar las abrazaderas de las mangueras en ambos cuerpos de mariposa. Luego, use un vaso de 10 mm y una extensión para quitar los pernos de montaje que sujetan los conjuntos de las cajas de aire inferiores al chasis. Es posible que necesite una herramienta para quitar paneles para quitar los clips de plástico que sujetan las tomas de aire fresco. Saque los conjuntos completos de fábrica izquierdo y derecho del compartimiento del motor.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Infiniti G37 (2008-2013) motor 3.7L negro

1. Instale los nuevos escudos térmicos: Coloque los escudos térmicos negros del mercado de accesorios en el compartimento del motor. Fíjelos a los puntos de montaje inferiores de fábrica utilizando el hardware proporcionado y su vaso de 10 mm.
2. Monte los acopladores de silicona: Deslice los acopladores de silicona proporcionados sobre los cuerpos de mariposa duales. Deslice las abrazaderas de las mangueras sobre los acopladores y apriete el lado del cuerpo de mariposa con su destornillador de tuercas de 8 mm. Deje las abrazaderas que miran hacia afuera sueltas por ahora.
3. Transfiera los sensores MAF: Inserte cuidadosamente sus sensores MAF de fábrica en las bridas mecanizadas con precisión en los nuevos tubos de admisión negros. Fíjelos usando los pernos o tornillos Allen suministrados (no reutilice los tornillos gruesos de fábrica en los nuevos tubos de metal). Apriete solo a mano; no dañe las roscas.
4. Dirija los tubos y vuelva a conectar el PCV: Deslice los nuevos tubos de admisión en los acopladores de silicona. Antes de apretar, vuelva a conectar ambas mangueras de ventilación del PCV a los accesorios soldados de los nuevos tubos, asegurándolas con las abrazaderas de resorte de fábrica utilizando sus alicates de punta fina.
5. Monte los filtros y asegúrelos: Fije los filtros de aire cónicos de alto flujo a los extremos de los tubos y apriete sus abrazaderas con el destornillador de tuercas de 8 mm. Ajuste los tubos para que no rocen el chasis o los protectores térmicos, luego apriete las abrazaderas restantes en los acopladores de silicona.
6. Reconexión final y reaprendizaje de la ECU: Vuelva a enchufar los mazos de cables en ambos sensores MAF hasta que hagan clic. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con la llave de 10 mm. Cuando encienda su Infiniti G37 3.7L 2008-2013 por primera vez, no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Deje que el motor funcione en ralentí para que la ECU pueda calibrarse al enorme aumento del volumen de flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Infiniti G37 3.7L de 2008-2013. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.