Kit de admisión de aire frío para Dodge Dakota (2000-2002) con motor 4.7LV8 rojo

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Potencia el rendimiento del motor V8 de 4.7L de tu Dakota con esta entrada de aire de alto flujo, diseñada para obtener hasta un 10 % más de potencia, una respuesta del acelerador más rápida y un sonido de motor V8 más agresivo.

Construcción robusta, mejor respiración

La segunda generación de la Dakota fue el caballo de batalla de tamaño mediano de Dodge: una camioneta capaz de manejar tanto el trabajo duro durante la semana como las aventuras durante el fin de semana. Impulsadas por el confiable motor V8 PowerTech de 4.7L, estas camionetas tenían mucho potencial, pero la caja de aire de fábrica estaba diseñada para un funcionamiento silencioso en lugar de un flujo de aire máximo. Este sistema de entrada de aire de alto flujo cambia eso al reemplazar la configuración restrictiva de fábrica con una ruta aerodinámica que permite a tu V8 obtener el aire que tanto necesita.

El beneficio es inmediato: hasta un 10 % de ganancia en caballos de fuerza y torque, una respuesta del acelerador más precisa y una nota de admisión más profunda que te recuerda que hay un V8 bajo el capó. Ya sea que estés transportando suministros, remolcando un bote o simplemente pasando a otros vehículos con confianza, esta entrada le da a tu Dakota el impulso extra que le faltaba.

Rendimiento que marca la diferencia

Aumento de potencia: Incremento de hasta un 10 % en caballos de fuerza y torque en todo el rango de RPM
Respuesta más rápida: Elimina la restricción de admisión para una entrega de potencia inmediata al pisar el acelerador
Mejor flujo de aire: El conducto de admisión de alto volumen proporciona al V8 el aire que necesita bajo cargas pesadas
Sonido agresivo: Un rugido de admisión profundo y resonante durante la aceleración que se estabiliza a velocidades de carretera
Filtro reutilizable: El filtro de alto rendimiento lavable ahorra dinero a largo plazo; solo límpialo y vuelve a aceitarlo según sea necesario
Instalación sencilla: Ajuste directo utilizando los puntos de montaje de fábrica con herramientas manuales básicas

Instalación directa

Guía de instalación - Este sistema reemplaza la caja de aire de fábrica y se monta utilizando los puntos de fijación existentes. La mayoría de las instalaciones toman entre 60 y 90 minutos con herramientas manuales comunes. Antes de comenzar, desconecta el terminal negativo de la batería para permitir que la ECU se reinicie y se adapte al flujo de aire mejorado. Por seguridad, trabaja siempre con el motor frío.

Se adapta perfectamente a tu Dakota

Vehículos compatibles:

Dodge Dakota 2000-2002 con motor V8 de 4.7L
Todos los niveles de acabado y configuraciones de cabina (Regular Cab, Club Cab, Quad Cab)

El sistema completo incluye

Tubo de admisión de alto flujo con diseño optimizado
Filtro de aire de alto rendimiento lavable de primera calidad
Acopladores de silicona de alta resistencia
Abrazaderas de acero inoxidable
Herrajes de montaje completos
Instrucciones de instalación

Dale a tu Dakota la mejora en la respiración que se merece. Esta entrada ofrece mejoras de rendimiento reales para el trabajo, el remolque y la conducción diaria, con un sonido a la altura de la capacidad de tu camioneta.

Preguntas frecuentes

¿Esta entrada de aire frío se ajustará a mi Dodge Dakota 2000-2002 con motor V8 de 4.7L?
Sí, este kit de entrada de aire frío es de ajuste directo para todos los modelos Dodge Dakota 2000, 2001 y 2002 equipados con el motor V8 de 4.7L, en todos los niveles de acabado y configuraciones de cabina.

¿Esta entrada es compatible con una Dodge Dakota con otros tamaños de motor?
Este sistema está diseñado específicamente para la Dodge Dakota 2000-2002 con el motor V8 PowerTech de 4.7L y utiliza sus puntos de montaje de fábrica.

¿Qué incluye el kit?
El sistema completo incluye el tubo de admisión de alto flujo, un filtro de aire de alto rendimiento lavable y reutilizable, acopladores de silicona de alta resistencia, abrazaderas de acero inoxidable, herrajes de montaje e instrucciones de instalación.

¿Cuánto tiempo lleva la instalación y qué herramientas se necesitan?
La mayoría de las instalaciones tardan de 60 a 90 minutos utilizando herramientas manuales comunes. Se atornilla directamente en su lugar utilizando los puntos de fijación de fábrica existentes en tu camioneta.

¿Necesito comprar filtros de repuesto para este sistema?
El filtro de aire de alto rendimiento incluido es lavable y reutilizable; simplemente límpialo y vuelve a aceitarlo según sea necesario durante el mantenimiento rutinario.

Mueble

Hacer	Esquivar
Tamaño del motor	4,7 litros
Año	2000 2001 2002

Instalación

El tiempo de la llave

Tiempo estimado: 45-60 minutos
Dificultad: 2/10 - Apto para principiantes, se necesitan herramientas manuales básicas.

Herramientas que necesitarás

Destornillador plano (o llave de tuercas de 8 mm) para abrazaderas de manguera.
Dado de 10 mm con carraca y extensión (esencial para los tornillos del resonador y la batería).
Dado de 13 mm (para quitar los tornillos de montaje de la caja de aire de fábrica en algunos modelos).
Alicates (para la abrazadera de la manguera de ventilación del cárter).
Lubricante seguro para sensores o un poco de aceite de motor limpio.

Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
En el PowerTech V8 de 4.7L, el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) es el componente más crítico que tocarás. Se encuentra en el tubo/resonador de admisión de fábrica. Estos sensores de plástico se vuelven extremadamente frágiles después de más de 20 años de ciclos de calor. No lo arranques. Gíralo suavemente para romper el sello antes de tirar. Si la junta tórica parece aplanada o agrietada, reemplázala inmediatamente, o activarás una fuga de vacío y una luz de Check Engine (CEL).

Fase 1: Extracción de la caja de aire y el resonador de fábrica

Desconectar la batería: La seguridad es lo primero. Utiliza un dado de 10 mm o una llave para desconectar el terminal negativo de la batería. Esto reinicia la ECU para que pueda volver a aprender el flujo de aire de tu Dodge Dakota 4.7L de 2000, 2001 o 2002.
Desenchufar el sensor IAT: Localiza el arnés eléctrico conectado al tubo de admisión de aire. Presiona la pestaña y tira suavemente del enchufe (tira del enchufe, no de los cables).
Retirar la manguera de ventilación: Utiliza alicates para deslizar la abrazadera hacia atrás en la manguera de ventilación del cárter conectada a la caja de aire y tira de la manguera para liberarla. Nota: Esta manguera de goma a menudo está reseca; manipúlala con cuidado.
Desatornillar la "tapa" del resonador: El 4.7L tiene una gran caja resonadora de plástico que se asienta encima del motor. Utiliza tu dado de 10 mm para quitar los dos tornillos de montaje que lo aseguran al soporte del motor.
Aflojar abrazaderas y quitar: Utiliza un destornillador plano para aflojar la abrazadera de la manguera en el cuerpo del acelerador. Tira de todo el conjunto del resonador y la caja de aire de fábrica fuera del compartimiento del motor.

Fase 2: Instalación del kit de admisión de aire frío para Dodge Dakota (2000-2002) con 4.7L V8

Preparar el cuerpo del acelerador: Limpia la abertura del cuerpo del acelerador con un trapo limpio para eliminar cualquier residuo de aceite. Instala el acoplador de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador y aprieta la abrazadera con un destornillador plano.
Transferir el sensor: Localiza el orificio del ojal en el nuevo tubo de admisión de aluminio. Inserta el ojal de goma suministrado. Retira cuidadosamente el sensor IAT de tu admisión antigua, aplica una pequeña cantidad de lubricante a la junta tórica y empújala firmemente en el nuevo ojal hasta que esté asentado.
Instalar el tubo de admisión: Desliza el nuevo tubo de admisión en el acoplador de silicona del cuerpo del acelerador. No aprietes completamente las abrazaderas todavía; déjalas ajustadas para que puedas ajustar el ángulo.
Conectar la manguera de ventilación: Instala la manguera de ventilación suministrada desde el puerto del cárter del motor hasta el niple del nuevo tubo de admisión. Asegúrala con las abrazaderas proporcionadas.
Instalar el filtro y el escudo térmico: Si tu kit incluye un escudo térmico, móntalo utilizando los puntos de montaje de la caja de aire de fábrica (generalmente tornillos de 10 mm o 13 mm). Instala el filtro cónico de alto flujo en el extremo del tubo y aprieta la abrazadera.
Bloqueo final: Alinea el tubo para que no roce con ninguna línea metálica o el compresor de CA. Aprieta firmemente todas las abrazaderas de las mangueras. Vuelve a conectar el arnés del sensor IAT.
El procedimiento de reaprendizaje: Vuelve a conectar el terminal negativo de la batería. Arranca el motor y déjalo en ralentí durante 10-15 minutos sin tocar el pedal del acelerador. Esto permite que la ECU se calibre para el mayor flujo de aire del motor 4.7L.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el ["2000","2001","2002"] ["Dodge"] ["Dakota"] ["4.7L"]. Consulta siempre tu manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de par y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

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