Los sistemas de refrigeración de fábrica se desgastan con los ciclos térmicos. Los tanques laterales de plástico a menudo se agrietan y las mangueras originales se degradan, lo que provoca altas temperaturas del refrigerante y averías inesperadas. La actualización a un radiador de aluminio o a un componente de refrigeración de alto rendimiento proporciona una disipación de calor fiable, ayudando a que su motor mantenga temperaturas de funcionamiento estables mientras remolca o conduce de forma exigente.
Nuestro catálogo es compatible con muscle cars clásicos, sedanes, minivans, SUV y camiones de trabajo pesado desde 1966 hasta 2024. Los ajustes incluyen Challenger, Charger, Coronet, Dart, Magnum, Intrepid, Avenger, Caliber, Neon SRT-4, Caravan, Durango, Dakota y camionetas Ram 1500–5500, abarcando motores de cuatro cilindros de 1.8L–2.5L, de seis cilindros de 2.7L–4.0L, V8 de 4.5L–7.2L y motores diésel Cummins de 5.9L/6.7L. Combine su radiador con kits de mangueras de refrigerante de silicona, depósitos de desbordamiento y tubos en Y dobles sin soldadura. Explore más soluciones de refrigeración del motor, radiadores de aluminio de alto rendimiento, admisiones de aire compatibles con Dodge y piezas de alto rendimiento para Dodge.
Las señales comunes incluyen charcos de refrigerante, vapor con olor dulce y picos en el indicador de temperatura bajo carga. Un refrigerante descolorido o grietas visibles a lo largo de los tanques de fábrica indican que la unidad requiere un reemplazo inmediato.
Sí. Cada radiador y componente de refrigeración está diseñado para coincidir con las ubicaciones originales de fábrica para una instalación sencilla en el compartimento de motor original, sin necesidad de modificaciones personalizadas.
Los radiadores de aluminio eliminan los tanques de plástico propensos a fallar utilizados en los diseños originales. El aluminio transfiere el calor eficazmente y maneja el estrés térmico, lo que lo hace ideal para una fiabilidad a largo plazo y para el remolque.
