Kit de double poulie de renvoi de compresseur amélioré pour Mercedes-Benz Classe E, Classe CLS, Classe CL, Classe S, Classe SL, Classe G E55 CLS55 CL55 S55 SL55 G55 (2003-2011) 5,5 L
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Kit de double galet tendeur de compresseur en aluminium usiné pour Mercedes Benz Classe E, Classe CLS, Classe CL, Classe S, Classe SL, Classe G 2003-2011 (W211, C219, C215, W220, R230, W463)
Fonction : Le kit de double galet tendeur de compresseur en aluminium usiné remplace les galets en plastique d'origine sujets aux défaillances sur les plateformes AMG 5,5 L de Mercedes Benz de 2003 à 2011 afin d'éviter le déraillement de la courroie, le grippage des roulements et le patinage de l'entraînement du compresseur.
Le point de rupture des galets tendeurs d'origine du moteur M113K de Mercedes Benz
Les galets tendeurs de compresseur d'origine du moteur M113K utilisent des coques en composite plastique moulé qui ne peuvent pas résister à la contrainte de rotation à long terme et à l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur. Sous des charges à haut régime et une tension de courroie élevée, ces poulies en plastique d'origine se déforment, se marquent ou se fissurent fréquemment. Pire encore, les assemblages de roulements d'origine sont sujets à la dégradation des joints, provoquant des fuites de lubrifiant, un faux-rond excessif, un grippage catastrophique des roulements et des courroies d'entraînement déchiquetées qui immobilisent le véhicule.
La solution technique
Conçu à partir d'aluminium T6 usiné de qualité aéronautique, ce double kit de galets élimine la fragilité thermique des unités d'origine. Chaque galet est usiné CNC selon des tolérances précises et fini avec un revêtement anodisé dur noir qui résiste à l'abrasion de la courroie et à la corrosion chimique. Des roulements Nachi à double étanchéité de haute qualité sont intégrés dans chaque corps de galet pour supporter des vitesses de rotation extrêmes et une poussée axiale sans dégradation du lubrifiant. Le kit comprend un bouclier de roulement de galet tendeur personnalisé pour dévier les débris de la route et la chaleur rayonnante, assurant une adhérence optimale sous une charge maximale du compresseur.
Contenu du kit
- 2 x doubles galets tendeurs de compresseur en aluminium usiné
- 1 x bouclier de roulement de galet tendeur personnalisé
Spécifications techniques
| Compatibilité | Mercedes Benz Classe E, Classe CLS, Classe CL, Classe S, Classe SL, Classe G 2003-2011 |
|---|---|
| Moteur / Châssis | V8 5,5 L à compresseur M113K / W211, C219, C215, W220, R230, W463 |
| Puissance d'origine | 469-510 ch / 700-720 Nm |
| Remplace les références OEM | 1132020419, A1132020419 |
Compatibilité
- 2003-2008 Mercedes Benz Classe E E55 AMG 5,5 L
- 2003-2008 Mercedes Benz Classe CLS CLS55 AMG 5,5 L
- 2003-2008 Mercedes Benz Classe CL CL55 AMG 5,5 L
- 2003-2008 Mercedes Benz Classe S S55 AMG 5,5 L
- 2003-2008 Mercedes Benz Classe SL SL55 AMG 5,5 L
- 2005-2011 Mercedes Benz Classe G G55 AMG 5,5 L
Questions fréquentes et avertissements de montage
Est-ce compatible avec les modèles Mercedes 5,5 L ou 5,0 L atmosphériques ?
Non, ce double kit de galets est exclusivement conçu pour le moteur V8 M113K 5,5 L à compresseur et ne convient pas aux plateformes atmosphériques M113, M273, ou aux modèles ultérieurs M157/M278.
Des modifications sont-elles nécessaires pour installer ce kit de galets ?
Aucune modification n'est nécessaire ; il s'agit d'un remplacement direct en remplacement des pièces d'origine 1132020419 et A1132020419, bien qu'une installation professionnelle et une vérification du couple soient recommandées.
La norme de précision Mercedes Benz AMG
Les plateformes européennes suralimentées à haut rendement exigent des composants d'entraînement d'accessoires sans tolérance. Ce kit de galets en aluminium usiné rétablit un alignement parfait de la courroie et élimine les défaillances de rotation prématurées, maintenant une efficacité optimale du compresseur sans vibration ni code défaut.
Ajustement
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Garantie
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