Kit de galet tendeur serpentine amélioré en billette 2 pièces pour Mercedes-Benz Classe E, Classe CLS, Classe CL, Classe S, Classe SL, Classe G E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (2003-2011) 5,5 L

Kit de deux galets tendeurs serpentin en aluminium taillé dans la masse haute résistance pour Mercedes-Benz AMG 5,5L 2003-2011 (W211, W219, C215, W220, R230, W463)

Fonction : Le kit de deux galets tendeurs serpentin en aluminium taillé dans la masse remplace les poulies composites d'origine fragiles sur les véhicules Mercedes-Benz AMG 5,5L à compresseur de 2003 à 2011, afin d'éliminer le glissement de la courroie, la rupture des poulies et la défaillance des roulements des accessoires sous forte charge.

La faiblesse des poulies de compresseur d'origine Mercedes-Benz AMG

Les galets d'origine installés sur la plateforme à compresseur M113K reposent sur des coques en plastique injecté légères, sujettes à la fatigue thermique. Avec le temps, les températures élevées sous le capot et le cisaillement rotationnel continu du compresseur de type Roots provoquent des micro-fissures dans le matériau composite. À mesure que les joints des roulements s'assèchent et se dégradent sous des charges radiales excessives, les poulies d'origine prennent du jeu, se désintègrent sous la charge ou éjectent la courroie serpentin, menaçant les conduites de refroidissement avoisinantes et immobilisant le véhicule.

La solution technique

Usiné avec précision par commande numérique (CNC) à partir d'aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique et doté d'une finition anodisée noire protectrice, ce kit de mise à niveau en deux parties élimine la déformation du composite et de l'alésage. Chaque poulie intègre des roulements scellés à double rangée haute vitesse conçus pour supporter des régimes moteur soutenus dépassant 6 500 tr/min. Conçues spécifiquement pour compléter les conversions de transmission avant pour les propriétaires utilisant déjà un kit de 3 pièces, ces unités se boulonnent directement aux positions n°4 (galet tendeur de courroie serpentin, bas avant droit) et n°5 (galet inférieur de courroie serpentin), assurant un alignement axial précis de la courroie lors des transitions soudaines à l'accélération.

Ce qui est inclus

• 1 x galet tendeur serpentin en aluminium plus grand (n°4)
• 1 x galet inférieur serpentin en aluminium plus petit (n°5)

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes-Benz Classe E E55 AMG 5,5L 2003-2008
• Mercedes-Benz Classe CLS CLS55 AMG 5,5L 2003-2008
• Mercedes-Benz Classe CL CL55 AMG 5,5L 2003-2008
• Mercedes-Benz Classe S S55 AMG 5,5L 2003-2008
• Mercedes-Benz Classe SL SL55 AMG 5,5L 2003-2008
• Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 5,5L 2005-2011

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Ce produit est-il compatible avec tous les modèles Mercedes-Benz équipés d'un moteur 5,5L ?

Non, ce kit est conçu exclusivement pour les moteurs AMG 5,5L M113K à compresseur et ne convient pas aux plateformes 5,5L atmosphériques M113 ou M273.

Puis-je installer ce kit si mon moteur est encore équipé de toutes les poulies en plastique d'origine ?

Non, cet ensemble de 2 pièces est un complément destiné spécifiquement aux véhicules déjà équipés d'un kit de 3 pièces de seconde monte ; si toutes les poulies sont encore en composite d'origine, achetez plutôt un kit complet de 5 pièces.

La norme de précision Mercedes-Benz

Les transmissions hautes performances AMG exigent des tolérances dimensionnelles strictes pour maintenir l'alignement de la courroie sur tout le système d'entraînement du compresseur. Cet ensemble en aluminium taillé dans la masse offre un suivi de courroie sans déflexion et une durée de vie accrue des roulements, garantissant que le calibrage des capteurs d'origine et les systèmes électriques restent parfaitement opérationnels.