Turbocompresseur pour Volvo S80 (2004-2006) 2,5 L
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Turbocompresseur de remplacement direct TD04L-14T pour Volvo S80 2004-2006 (P2)
Son rôle : Le turbocompresseur de remplacement TD04L-14T rétablit la pression de suralimentation d’origine, la dynamique des flux d’échappement et le rendement du moteur des berlines Volvo S80 2004-2006 souffrant de coussinets de tourillon usés ou d’une dégradation des joints internes.
Usure des coussinets et des joints d’origine de la Volvo S80
Au fil des cycles de fonctionnement prolongés, les turbocompresseurs TD04L-14T d’origine de la plateforme P2 s’encrassent en raison de l’accumulation de résidus d’huile dans les conduits et sont soumis à des variations thermiques excessives. Les coussinets axiaux d’origine à 270 degrés présentent un jeu axial de l’arbre, entraînant un contact entre la roue du compresseur et le carter, des fuites d’huile au-delà des joints dynamiques internes des segments de piston et une importante perte de pression de suralimentation. Cela se manifeste par des fumées bleues à l’échappement, une consommation d’huile élevée et une montée en puissance lente à bas régime sur le moteur B5254T2.
La solution technique
Cette unité neuve bénéficie d’un équilibrage dynamique de haute précision de l’ensemble rotatif (CHRA) afin d’éliminer les vibrations harmoniques et de prolonger la durée de vie des coussinets. Son carter de turbine, coulé en fonte ductile à haute teneur en nickel, résiste à la fatigue thermique et aux fissures causées par les gaz d’échappement. Doté de conduits de refroidissement à eau standard et d’une géométrie de coussinets de tourillon conforme aux spécifications OEM 49377-06213, il garantit une intégration directe aux chemises de refroidissement d’origine, aux conduites d’admission d’air et aux brides de tuyau d’échappement inférieur, sans nécessiter de reprogrammation du calculateur.
Contenu de la livraison
- 1 unité de turbocompresseur TD04L-14T
- Matériel et accessoires d’installation
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Volvo S80 2004-2006 |
|---|---|
| Moteur / Châssis | B5254T2 (moteur 5 cylindres turbo 2,5 L) / P2 |
| Puissance d’origine | 208 ch / 236 lb-pi |
| Remplace la pièce OEM n° | 2003-09, 30650634, 30757679, 36002369, 36012378, 49377-06200, 49377-06201, 49377-06202, 49377-06203, 49377-06204, 49377-06210, 49377-06212, 49377-06213, 49377-06214, 4937706200, 4937706201, 4937706202, 4937706203, 4937706204, 4937706210, 4937706212, 4937706213, 4937706214, 8602627, 8603226, 8627809, 8692518, B5254T, B5254T2, N2P25LT |
Compatibilité
- Volvo S80 2.5T 2004, berline, moteur 5 cylindres turbo 2,5 L (B5254T2)
- Volvo S80 2.5T 2005, berline, moteur 5 cylindres turbo 2,5 L (B5254T2)
- Volvo S80 2.5T 2006, berline, moteur 5 cylindres turbo 2,5 L (B5254T2)
- Volvo S80 2.5T 2004-2006, berline à transmission intégrale, moteur 5 cylindres turbo 2,5 L (B5254T2)
Questions fréquentes et avertissements de compatibilité
Ce modèle convient-il à la S80 P2 ?
Oui, il s’adapte directement aux Volvo S80 2004-2006 équipées du moteur 5 cylindres turbo 2,5 L B5254T2. Il ne convient pas aux modèles 2,9 L atmosphériques (B6294S) ni aux modèles T6 à double turbo (B6294T).
Quels travaux préparatoires essentiels doivent être effectués avant l’installation ?
Nettoyez ou remplacez les conduites d’alimentation et de retour d’huile, rincez l’échangeur d’air et pré-lubrifiez la cartouche centrale avec de l’huile propre afin d’éviter une lubrification insuffisante des coussinets dès le démarrage.
Le calibre Volvo
Conçu selon les tolérances mécaniques européennes les plus strictes, ce turbocompresseur garantit une conformité rigoureuse aux normes antipollution, assure une récupération précise de la pression de suralimentation sans déclencher de voyant moteur (CEL) et préserve les caractéristiques de conduite d’origine.
Ajustement
Ajustement
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Garantie
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