Passer au contenu du produit
1 sur 7

Turbocompresseur pour Hyundai Sonata (2011-2014) 2.0L



Prix normal $280.95
Prix promotionnel $280.95 Prix normal
Livraison calculée au moment du paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Turbocompresseur de remplacement direct pour Hyundai Sonata 2011-2014 (YF)

Fonctionnement : Le turbocompresseur de remplacement direct rétablit la pression de suralimentation et le débit d’échappement d’origine sur la Sonata 2.0T 2011-2014 afin de résoudre les codes d’erreur de fuite de pression de suralimentation, la perte de puissance et la consommation excessive d’huile.

Points de défaillance du turbocompresseur d’origine de la Hyundai Sonata

Le turbocompresseur à double arbre d’origine du moteur Theta II G4KH de 2,0 L est soumis à des températures d’échappement très élevées. Au fil du temps, les cycles thermiques intenses entraînent l’usure des coussinets de tourillon, provoquant un jeu radial et axial excessif de l’arbre. Cette dégradation entraîne un contact de la roue du compresseur, l’usure des joints d’étanchéité à l’huile de type anneau de piston, des fumées à l’échappement et le grippage de la tige interne de la soupape de décompression, ce qui déclenche des codes d’erreur persistants P0299 de sous-pression.

La solution d’ingénierie

Conçu pour remplacer la pièce d’origine portant la référence 28231-2G400 ainsi que les références ultérieures, ce turbocompresseur à montage direct est doté d’un carter de turbine en fonte ductile résistante aux hautes températures et d’un ensemble central rotatif (CHRA) équilibré avec précision. Le carter du compresseur, de conception identique à celle d’origine, conserve la géométrie d’entrée et de sortie appropriée et se raccorde directement aux conduites de suralimentation d’origine. Les raccords banjos standardisés d’alimentation et de retour d’huile assurent un écoulement précis des fluides sans modification des conduites, rétablissant pleinement la dynamique de montée en pression d’origine.

Contenu de l’emballage

  • 1 turbocompresseur
  • 1 joint d’installation

Caractéristiques techniques

Compatibilité Hyundai Sonata 2011-2014
Moteur / Châssis Theta II 2.0T GDI (G4KH) / YF
Puissance d’origine 274 ch / 269 lb-pi
Remplace la pièce d’origine n° 28231-2G400, 28231-2G410, 28231-2G420, 282312G400, 282312G410, 282312G420, 90142-01030, 90142-01031, 9014201030, 9014201031

Compatibilité

  • Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2011 (SE, Limited)
  • Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2012 (SE, Limited)
  • Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2013 (SE, Limited)
  • Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2014 (SE, Limited)

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Ce turbocompresseur convient-il à la Sonata YF ?

Oui, il s’adapte directement à la Hyundai Sonata 2011-2014 équipée du moteur Theta II G4KH de 2,0 L ; il ne convient pas aux modèles 2,4 L atmosphériques ni hybrides.

Dois-je remplacer les conduites d’huile lors de l’installation ?

Oui, vous devez nettoyer ou remplacer les conduites d’alimentation et de retour d’huile, puis effectuer une vidange complète de l’huile moteur et remplacer le filtre afin d’éviter que des dépôts carbonés ne détériorent les nouveaux coussinets.

Le calibre Hyundai

Conçu pour respecter les caractéristiques exactes de débit d’air et de montée en pression de la plateforme YF, ce turbocompresseur rétablit le couple à mi-régime d’origine et un contrôle fiable de la pression de suralimentation.




Ajustement

Faire

Hyundai

Cylindrée

  • 2,0 L

Année

  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Turbocompresseur pour Hyundai Sonata (2011-2014) 2.0L

$280.95