Turbocompresseur pour Chevrolet Cruze (2016-2019) 1,4 L
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Turbocompresseur de remplacement direct pour Chevrolet Cruze 2016-2019 (D2XX)
Son rôle : Ce turbocompresseur de remplacement direct remplace l’unité turbo d’origine défaillante sur la Chevrolet Cruze 2016-2019 afin d’éliminer les fuites de pression de suralimentation, de rétablir la pression de collecteur d’origine et de récupérer la puissance moteur perdue.
Points de défaillance du turbocompresseur d’origine de la Chevrolet Cruze
Le turbocompresseur d’origine équipé du moteur GM LE2 1,4 L à injection directe de la plateforme D2XX est sujet à un stress thermique intense et à une usure prématurée. Les points de défaillance courants comprennent les bagues de volet de décompression desserrées, la dérive de l’étalonnage de l’actionneur électronique de décompression déclenchant des codes de sous-pression DTC P0299, et l’encrassement du carter de palier journal dû à la dégradation thermique des conduites d’huile. Au fil du temps, le jeu excessif de l’arbre provoque le contournement des joints du compresseur et de la turbine, entraînant fumée, consommation d’huile et perte de puissance importante.
La solution technique
Ce turbocompresseur de remplacement TD025L4BR corrige les vulnérabilités d’origine grâce à un ensemble de palier journal flottant amélioré et à un carter de turbine en fonte ductile haute température conçu pour résister aux fissures thermiques. L’ensemble rotatif est équilibré dynamiquement sur plusieurs plans afin d’assurer une montée en pression silencieuse, de minimiser les vibrations et de prolonger la durée de vie des paliers. Doté de ports d’alimentation en liquide de refroidissement et en huile conformes aux spécifications d’origine, d’un actionneur électronique de décompression intégré et de brides de montage usinées selon les normes constructeur, cet ensemble offre un montage direct sans nécessiter de recalibrage du calculateur.
Contenu de l’ensemble
- 1 × Ensemble turbocompresseur TD025L4BR à montage direct avec actionneur électronique de décompression
- 1 × Kit d’accessoires de montage et de joints
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Chevrolet Cruze 2016-2019 |
|---|---|
| Moteur / Châssis | LE2 1,4 L / D2XX |
| Puissance d’origine | 153 ch / 177 lb-pi |
| Remplace la pièce d’origine n° | 08GFT-4, 12639941, 12657396, 12668293, 12668297, 12668984, 12669004, 12679375, 12679387, 12679423, 12685682, 12685687, 12685689, 25202345, 25202346, 25202347, 49180-04001, 49180-04010, 49180-04011, 49180-04020, 49180-04030, 49180-04051, 49180-04052, 49180-04053, 49180-04054, 49180-04055, 49180-04056, 49180-04061, 49180-04062, 49180-04063 |
Compatibilité
- Chevrolet Cruze 2016 1,4 L L4 (Génération 2 / Châssis D2XX, moteur LE2)
- Chevrolet Cruze 2017 1,4 L L4 (Génération 2 / Châssis D2XX, moteur LE2)
- Chevrolet Cruze 2018 1,4 L L4 (Génération 2 / Châssis D2XX, moteur LE2)
- Chevrolet Cruze 2019 1,4 L L4 (Génération 2 / Châssis D2XX, moteur LE2)
Questions fréquentes et avertissements de compatibilité
Est-il compatible avec la Cruze D2XX ?
Oui, il s’adapte directement aux Chevrolet Cruze 2016-2019 équipées du moteur LE2 1,4 L. Non compatible avec les modèles Cruze Limited 2016 équipés du moteur LUJ/LUV 1,4 L de première génération.
Dois-je remplacer les conduites d’huile lors de l’installation ?
Oui, vous devez nettoyer ou remplacer les conduites d’alimentation et de retour d’huile, puis effectuer une vidange complète de l’huile moteur et remplacer le filtre avant l’installation afin d’éviter toute contamination des paliers.
La norme de fiabilité Chevrolet
Conçu pour dépasser les spécifications d’entretien d’origine, cet ensemble turbocompresseur offre la durabilité, le contrôle précis de la pression de suralimentation et la résistance thermique nécessaires à la plateforme moderne à injection directe de GM.
Ajustement
Ajustement
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Faire |
Chevrolet |
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Cylindrée |
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Garantie
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