Entretoise de corps de papillon pour Nissan 350Z (2003-2006) 3,5 L

Entretoise de corps de papillon en aluminium taillé dans la masse pour Nissan 350Z 2003-2006

Optimise la vitesse dans le plénum : Allonge le conduit d'admission entre le corps de papillon et le collecteur supérieur pour améliorer la vitesse de l'air à bas régime et la réponse à l'accélération sur les plateformes VQ à aspiration naturelle.

La restriction du flux d'admission de la 350Z d'origine

La géométrie du collecteur d'admission d'usine du VQ35DE souffre de transitions de flux abruptes, en particulier là où le corps de papillon d'origine dirige l'air vers les conduits avant du collecteur inférieur. Cette couche limite étroite provoque des turbulences, une répartition inégale entre les cylindres et une réponse retardée à l'accélération aux régimes bas à moyens. De plus, la chaleur transférée par conduction depuis le bloc moteur provoque une montée en température de l'admission, réduisant la densité de la charge d'air.

La solution technique

Usinée avec précision par commande numérique CNC à partir d'aluminium 6061-T6 taillé dans la masse, cette entretoise de corps de papillon à montage direct augmente le volume d'admission et stabilise la trajectoire du flux d'air dans le plénum. La conception de l'alésage minimise la séparation de la couche limite pour préserver la vitesse cinétique dans le collecteur. La finition anodisée empêche l'oxydation et résiste à la déformation thermique, assurant une étanchéité parfaite selon les spécifications d'usine pour éviter toute fuite de vide non mesurée dans des conditions de charge élevée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Nissan 350Z Base 3,5L V6 (VQ35DE) 2003-2006
• Nissan 350Z Enthusiast 3,5L V6 (VQ35DE) 2003-2006
• Nissan 350Z Touring 3,5L V6 (VQ35DE) 2003-2006
• Nissan 350Z Track 3,5L V6 (VQ35DE) 2003-2006
• Nissan 350Z 35th Anniversary Edition 3,5L V6 (VQ35DE) 2005
• Nissan 350Z Grand Touring 3,5L V6 (VQ35DE) 2006

Le calibre de performance Nissan

Conçue pour compléter la plage de puissance du moteur atmosphérique VQ35DE, cette modification matérielle offre une modulation de l'accélération plus précise et une délivrance de puissance linéaire sans déclencher de codes défaut de mélange pauvre ni nécessiter de recalibrage de l'ECU.