Entretoise de corps de papillon pour Jeep Comanche (1991-1992) 2,5L 4,0L
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Entretoise de corps de papillon en billette usinée avec précision pour Jeep Comanche 1991-1992
Vitesse d'admission optimisée : Augmente le volume du plénum du collecteur et conditionne le flux d'air en aval du papillon pour améliorer la réponse à l'accélération au démarrage et le couple à bas régime sur les moteurs AMC.
La restriction d'admission d'origine du Comanche
Les configurations AMC High Output (HO) de 1991-1992 utilisent un collecteur d'admission où le corps de papillon est placé brutalement contre l'entrée du plénum. Cette interface à conduit court crée une turbulence de couche limite et une répartition inégale de la charge lors de l'ouverture initiale des gaz. De plus, l'accumulation rapide de chaleur provenant de la culasse en fonte se transmet directement au corps de papillon, réduisant la densité de l'air d'admission et l'efficacité du balayage à bas régime.
La solution technique
Usinée CNC à partir d'aluminium billette 6061-T6 de qualité aéronautique, cette entretoise allonge le conduit d'admission pour lisser la transition de l'air de l'alésage du papillon vers les conduits du collecteur. La géométrie interne spécialisée stabilise le flux d'air à haute vitesse, favorisant le remplissage des cylindres avant la fermeture de la soupape d'admission. Fournie avec de la visserie en acier inoxydable 304 résistant à la corrosion, elle est conçue pour garantir une étanchéité rigide et sans fuite, résistante à la dégradation thermique et aux contraintes vibratoires sous le capot.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Jeep Comanche 1991-1992 |
| Moteur / Châssis | AMC 150 (2,5 L) & AMC 242 HO (4,0 L) / Plateforme MJ |
| Puissance d'origine | 130 ch / 202 Nm (2,5 L) | 190 ch / 305 Nm (4,0 L) |
| Référence pièce | N/A |
Compatibilité
- Jeep Comanche (MJ) 1991-1992 2,5 L I4 (AMC 150)
- Jeep Comanche (MJ) 1991-1992 4,0 L I6 (AMC 242 High Output)
- Montage direct pour les finitions Base, Pioneer et Eliminator
La norme Jeep Trail-Duty
Conçue pour supporter les pistes accidentées et les efforts de franchissement à bas régime, cette modification d'admission en métal massif offre une durabilité mécanique sans aucun point de défaillance du vide ni besoin de recalibrage.
Ajustement
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Garantie
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