Entretoise de corps de papillon pour Infiniti G35 (2003-2006) 3,5 L
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Entretoise de corps de papillon en aluminium usiné pour Infiniti G35 2003-2006
Entretoise de collecteur d'admission direct : Allonge le conduit d'admission effectif et ajoute du volume au plénum entre le corps de papillon et le collecteur d'admission pour améliorer la réponse à l'accélération et le couple à bas régime.
La restriction du flux d'air du plénum d'origine de la G35
La configuration du plénum supérieur du moteur VQ35DE d'usine crée une redirection brutale du flux d'air immédiatement en aval du corps de papillon. Cet agencement compact induit une turbulence localisée et une séparation de la couche limite avant que l'air entrant ne puisse se répartir uniformément entre les conduits d'admission avant et arrière. Lors d'une accélération initiale, cette perturbation du flux d'air entraîne une sensibilité lente de l'accélérateur et une carence mesurable en couple à bas régime.
La solution technique
Usinée avec précision par commande numérique à partir d'aluminium 6061-T6 et dotée d'une finition anodisée protectrice, cette entretoise ajoute un volume fonctionnel juste avant la séparation du plénum d'admission. Son alésage lisse et son profil profilé stabilisent les transitions d'air à haute vitesse dans la chambre du collecteur, favorisant un remplissage uniforme des conduits, atténuant le retour de flux dans le conduit d'admission et améliorant le couple à mi-régime sans nécessiter de reprogrammation de l'ECU ni déclencher de codes d'erreur de mélange pauvre.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Infiniti G35 2003-2006 |
| Moteur / Châssis | VQ35DE / V35 |
| Puissance d'origine | 260-298 ch / 260-270 lb-pi (approx.) |
| Référence pièce | N/A |
Compatibilité
- Infiniti G35 3.5L V6 (VQ35DE) 2003
- Infiniti G35 3.5L V6 (VQ35DE) 2004
- Infiniti G35 3.5L V6 (VQ35DE) 2005
- Infiniti G35 3.5L V6 (VQ35DE) 2006
Le calibre de performance Infiniti VQ
Conçue spécifiquement pour la plateforme VQ axée sur les passionnés, cette mise à niveau matérielle offre une modulation immédiate de l'accélérateur et une résonance acoustique améliorée sans compromettre la conduite quotidienne ou l'intégrité du vide du collecteur d'origine.
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