Entretoise de corps de papillon pour Chevrolet Tahoe (2008-2013) 4,8 L 5,3 L 6,2 L

Entretoise de corps de papillon en billette de précision pour Chevrolet Tahoe 2008-2013

Optimisation du couple par montage direct : Augmente le volume du plénum d'admission et stabilise la transition du flux d'air entre le papillon des gaz et le collecteur d'admission pour améliorer la réactivité à l'accélération lors du démarrage sur les moteurs Vortec de génération IV.

Turbulences de l'admission d'origine du Tahoe

Les conduits d'admission d'usine des GMT900 acheminent l'air d'induction à travers des soufflets en plastique nervurés jusqu'à une jonction abrupte au niveau du corps de papillon. Sous de lourdes charges de remorquage et lors de sollicitations de l'accélérateur, cette transition génère un décollement de la couche limite et des turbulences localisées juste à l'entrée du collecteur. La perturbation du flux qui en résulte retarde la vitesse de charge dans les tubulures, atténuant le couple à bas régime sur les plateformes V8 4,8 L, 5,3 L et 6,2 L d'origine.

La solution technique

Usinée par commande numérique (CNC) à partir d'un bloc d'aluminium 6061-T6 massif, cette entretoise allonge le conduit d'admission pour agir comme un stabilisateur de flux d'air et une extension localisée du plénum. La conception à alésage ouvert avec profil hélicoïdal redresse la charge d'air entrante pour optimiser la vitesse directement dans le collecteur d'admission composite d'usine. La surface anodisée offre une résistance thermique contre l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur, tandis que les joints et la visserie inclus garantissent une étanchéité parfaite sous vide, sans nécessiter de recalibrage du calculateur (ECU).

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Tahoe 4,8 L V8 (LY2) 2008–2009
• Chevrolet Tahoe 5,3 L V8 (LY5, LMG, LC9) 2008–2013
• Chevrolet Tahoe 6,2 L V8 (L92, L94) 2008–2013

La référence Chevrolet en matière de remorquage

Conçue pour la durabilité des camions pleine grandeur, cette modification matérielle en billette massive assure une étanchéité constante du collecteur face aux cycles thermiques soutenus, aux lourdes charges et au remorquage en forte pente.