Entretoise de corps de papillon pour Chevrolet Silverado (2007-2013) 4,8 L 5,3 L 6,0 L 6,2 L

Entretoise de corps de papillon en aluminium usiné pour Chevrolet Silverado 2007-2013

Fonction : Allonge le conduit d'admission entre le corps de papillon et la tubulure d'admission afin d'augmenter le volume du plénum de pré-combustion, améliorant directement la vitesse de l'air à bas régime et la réactivité à l'accélération sur les moteurs V8 GM Vortec.

Le goulot d'étranglement de l'admission d'origine du Silverado

Les admissions des camions GMT900 d'usine présentent une transition abrupte entre le corps de papillon électronique à 4 boulons et la tubulure d'admission en nylon d'origine. Lors d'accélérations rapides, cette transition étroite provoque une stagnation et une turbulence localisées de l'air à l'entrée du plénum. Ce volume restreint limite la vitesse de la charge d'air entrant avant d'atteindre les conduits individuels des cylindres, ce qui entraîne un décalage notable à l'accélération à bas régime et une réduction de la puissance de traction au démarrage sous charge ou lors du remorquage.

La solution technique

Usinée avec précision par CNC à partir d'aluminium 6061-T6, cette entretoise introduit un profil de couche limite optimisé qui lisse le flux d'air entrant et réduit les chutes de pression au niveau du papillon. La construction en aluminium rigide élimine le gauchissement et la déformation thermique courants avec les entretoises en composite. Dotée d'une anodisation résistante à la corrosion, de joints de remplacement et de visserie de qualité, elle empêche les fuites de vide et s'intègre directement sans recalibrage de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Silverado 1500 2007-2013 (4,8L V8 Vortec)
• Chevrolet Silverado 1500 2007-2013 (5,3L V8 Vortec)
• Chevrolet Silverado 1500 2007-2013 (6,0L V8 Vortec)
• Chevrolet Silverado 1500 2007-2013 (6,2L V8 Vortec)
• Chevrolet Silverado 2500 HD 2007-2013 (6,0L V8 Vortec)
• Chevrolet Silverado 3500 HD 2007-2013 (6,0L V8 Vortec)

La norme de durabilité Chevrolet

Conçue pour supporter des cycles de service intensifs, le remorquage lourd et la chaleur extrême du compartiment moteur, cette modification mécanique offre une sensibilité à l'accélération instantanée à bas régime et une récupération du couple sans déclencher de codes de diagnostic.