Collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour Ford F-100 (1969-1979) avec moteur 5.0L 302 à propulsion arrière

Libérez la puissance du petit bloc Windsor : collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour Ford F-100 5.0L 302 (1969-1979)

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Ford F-100 équipés du légendaire moteur 302W Windsor Small Block qui souhaitent optimiser les performances à kilométrage élevé, améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et obtenir une finition impeccable sous le capot.

Le collecteur d'admission restrictif en fonte : le moteur 302 de votre F-100 classique ne vaut que par sa capacité à respirer. D'origine, ces camions étaient équipés de collecteurs d'admission en fonte massifs et restrictifs, dits « en forme de bûche », qui emprisonnent la chaleur et créent une contre-pression importante. Lorsque vous accélérez pour tracter une remorque ou vous insérer sur l'autoroute, le V8 Windsor Small Block manque de réactivité car les gaz d'échappement peinent à s'évacuer. Ces collecteurs d'origine sont également sujets aux fissures et aux fuites après des décennies d'utilisation intensive.

La solution d'ingénierie : Nos collecteurs d'échappement en acier inoxydable sont conçus pour supprimer les chicanes d'origine restrictives et privilégier une conception à haut débit avec une tubulure 8-2. Grâce à l'utilisation de tubes primaires de 44,5 mm x 31,75 mm et de brides de culasse usinées CNC de 11,1 mm, nous garantissons une étanchéité parfaite qui élimine le cliquetis d'échappement désagréable souvent rencontré avec les collecteurs d'échappement de qualité inférieure et plus fins. Le cintrage par mandrin des tubes permet au moteur 302W de respirer librement, réduisant considérablement la température du compartiment moteur et libérant le véritable grondement du V8 que votre camion mérite.

L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

• Gain en matière d'évacuation des gaz : Contrairement aux collecteurs courts qui offrent des gains minimes, notre conception 8-2 optimise les pulsations d'échappement, ce qui se traduit par une augmentation notable du couple à mi-régime et de la puissance à haut régime.
• Matériaux et finitions haut de gamme : Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité avec une finition polie miroir en trois étapes. Contrairement aux collecteurs d'échappement bon marché en acier aluminisé qui rouillent en une seule saison, ceux-ci sont conçus pour résister aux intempéries.
• Étanchéité renforcée : Doté d’une bride de culasse massive de 7/16 pouce et d’une bride de sortie de 3/8 pouce, ce collecteur d’échappement d’entrée de gamme, contrairement aux modèles bas de gamme équipés de brides fines de 1/4 pouce, est conçu pour résister à la déformation sous l’effet de la chaleur.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Ford F-100 5.0L 302W de 1969, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1970, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1971, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1972, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1973, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1974, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1975, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1976, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1977, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1978, propulsion arrière
• Ford F-100 5.0L 302W de 1979, propulsion arrière

Spécifications des pièces interchangeables et de conception :

302W-RWD-6979, 7/16-BRIDE, 3/8-SORTIE, 8-2-CONCEPTION, 1,75-PRIMAIRE, 3,0-COLLECTEUR

La promesse de performance

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