Collecteurs d'échappement Hugger en acier inoxydable pour moteurs Ford Short Block Windsor 260, 289, 302 et 351

Collecteurs d'échappement courts en acier inoxydable pour moteurs V8 Small Block Ford et Mercury classiques

Optimisez le flux d'échappement et l'esthétique de votre compartiment moteur grâce à ces collecteurs d'échappement courts en acier inoxydable , conçus pour les véhicules Ford et Mercury classiques équipés de moteurs V8 small block. Leur conception ergonomique épouse parfaitement le bloc moteur, offrant un dégagement optimal pour les compartiments moteur exigus. Ils sont ainsi idéaux pour les restaurations de véhicules classiques, les préparations route et les restomods où l'espace et l'ajustement sont primordiaux.

Conçus pour les légendaires moteurs Ford V8 à petit bloc tels que les 260, 289, 302 et 350 , ces collecteurs d'échappement optimisent l'évacuation des gaz tout en restant compatibles avec les compartiments moteur d'origine. Leur conception 8-2 (primaire-collecteur) favorise un flux d'échappement plus régulier, améliorant ainsi la réactivité de l'accélérateur et le rendement global du moteur sans compromettre le confort de conduite.

Conçu pour la performance et la durabilité

Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, ces collecteurs d'échappement courts résistent à la corrosion, à la fatigue thermique et à l'usure à long terme, ce qui en fait une amélioration fiable par rapport aux collecteurs en fonte restrictifs. Les brides usinées CNC avec précision garantissent une étanchéité parfaite au niveau de la culasse, tandis que la combinaison de soudures TIG et MIG assure une robustesse optimale là où c'est le plus important.

Les collecteurs d'échappement bénéficient d'une finition polie en trois étapes , leur conférant un aspect soigné et haut de gamme qui s'harmonise avec les compartiments moteur classiques tout en facilitant l'entretien.

Principales caractéristiques et avantages

• Conception de type « hugger » pour un dégagement maximal dans les compartiments moteur exigus
• Améliore le flux d'échappement par rapport aux collecteurs d'origine.
• Construction en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion et une longue durée de vie
• Brides usinées CNC pour un ajustement précis et une étanchéité fiable
• La finition polie améliore l'aspect du compartiment moteur.
• Idéal pour la restauration de muscle cars classiques et la préparation de voitures performantes pour la route.

Spécifications techniques

• Ports pour capteurs d'O₂ : Aucun
• Conception du collecteur : configuration de tuyauterie 8-2
• Dimensions du tube primaire : 1,75 po x 1,25 po
• Diamètre de sortie du collecteur : 2,00"
• Épaisseur de la bride de tête : 7/16"
• Épaisseur de la bride de sortie : 3/8"
• Soudage : construction soudée TIG et MIG
• Finition : acier inoxydable poli en 3 étapes

Compatibilité avec le véhicule

Gué

• Mustang (1964-1973) – 4,3 L 260, 4,7 L 289, 5,0 L 302, 5,8 L 350
• Fairlane (1966–1970)
• Faucon (1962–1970)
• Maverick (1971–1977)
• LTD (1968–1978)
• Custom (1968–1970)
• Turin (1969–1976)

Mercure

• Montego (1969–1971)
• Cougar (1969–1973)
• Comète (1969–1972)

Notes d'installation

• Les instructions d'installation ne sont pas incluses.
• L'installation par un professionnel ou la consultation d'un manuel d'usine/d'entretien est recommandée.