Libérez l'esprit « Autobahn » de votre Volkswagen
L'ingénierie allemande est légendaire. Ne laissez pas les logiciels d'usine la brider.
Volkswagen conçoit « Das Auto », la voiture. Que vous attaquiez les virages au volant d'une GTI , que vous rouliez au quotidien dans une Jetta robuste ou que vous transportiez votre famille dans un Atlas ou un Tiguan , vous ressentez cette tenue de route européenne rassurante et stable. Cependant, les réglages modernes des VW donnent souvent l'impression d'être bridés. Le temps de réponse de la pédale d'accélérateur sur les moteurs 2.0T et les hésitations de la transmission peuvent rendre même la VW la plus sportive poussive au démarrage.
Le module de performance Stage 3 « Autobahn-Spec » est conçu pour libérer tout le potentiel de votre VW. Optimisé pour les légendaires moteurs TSI et TDI , ce module OBDII élimine le temps de réponse électronique et optimise la courbe de suralimentation, vous offrant ainsi la réactivité et la précision caractéristiques des voitures allemandes.
✔ Correction du temps de réponse des boîtes DSG/Tiptronic. ✔ Amélioration des performances des Tiguan/Atlas. ✔ Optimisation du boost des GTI.
Pourquoi passer à l'étape 3 ?
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Libérez la puissance du TSI : le moteur EA888 (1,8 T / 2,0 T) est reconnu comme l’un des moteurs les plus faciles à optimiser au monde. Développez jusqu’à 40 ch et 68 Nm de couple en toute sécurité. Le gain en reprises est impressionnant.
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« La solution à la pédale » : les Volkswagen sont connues pour leur délai entre l’appui sur l’accélérateur et le mouvement du véhicule. Nous optimisons la réponse de l’accélérateur pour une connexion instantanée, essentielle pour les insertions et la conduite en ville.
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Couple des Atlas et Tiguan : Ces SUV sont lourds. Le couple accru à bas régime les rend nettement plus légers, réduisant ainsi la nécessité de rétrograder constamment dans les côtes.
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Changements de vitesse DSG plus fluides : Pour les véhicules équipés de la boîte de vitesses DSG (double embrayage), la puce contribue à lisser les à-coups et les hésitations à basse vitesse souvent ressentis dans les embouteillages.
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Efficacité TDI : Pour les propriétaires de véhicules diesel, la puce exploite le potentiel de couple massif du moteur pour un remorquage sans effort et une conduite confortable sur autoroute.
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Compatibilité universelle Wolfsburg : Fonctionne parfaitement avec les Jetta, Golf, GTI, GLI, Golf R, Passat, Tiguan, Atlas, Taos et Arteon.
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Installation simplifiée : en moins de 60 secondes via le port OBDII. Aucun outil, aucun mécanicien, et aucune incidence sur la garantie.
Réglage intelligent pour la technologie allemande
Les calculateurs Volkswagen sont sophistiqués. Le boîtier additionnel Stage 3 utilise une logique adaptative pour améliorer la dynamique de conduite sans compromettre la fiabilité.
L'avantage du turbo (1.8T / 2.0T) : Le réglage d'usine limite la pression du turbo sur les rapports inférieurs pour préserver les pneus. Notre module optimise la montée en pression du turbo, vous permettant d'accéder à la puissance plus tôt dans la plage de régime pour des sensations dignes d'une GTI, quel que soit le modèle.
Solution Atlas (VR6 / 2.0T) : L’Atlas est un excellent SUV, mais son accélérateur manque de réactivité. Notre puce lui redonne du peps, vous permettant de vous insérer dans la circulation en toute confiance, sans vous demander si la voiture réagira à temps.
100 % sûr et compatible avec la garantie (sans signalement TD1)
Nous savons que les propriétaires de VW s'inquiètent du code « TD1 » (code concessionnaire pour un calculateur moteur modifié). La puce de performance Stage 3 est 100 % sûre .
Aucune trace numérique : ce dispositif fonctionne comme un système additionnel. Il ne modifie ni ne reprogramme votre calculateur moteur de façon permanente. Si vous devez vous rendre chez un concessionnaire pour un entretien, il vous suffit de débrancher le dispositif. Votre VW retrouve instantanément ses paramètres d'usine, sans laisser de trace détectable par les outils de diagnostic.
Choisissez votre profil de performance
L'option Stage 3 « Autobahn-Spec » est notre version haut de gamme pour passionnés, conçue pour rendre vos trajets quotidiens dynamiques et captivants.
| Module de performance |
Gain de puissance (Max) |
Gain de couple (Max) |
Avantage principal |
| Étape 1
|
+20 CV |
+25 pi·lb |
Efficacité énergétique (Éco) |
| Étape 2
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+30 CV |
+35 pi·lb |
Conduite quotidienne équilibrée |
| Étape 3 (Autobahn-
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