Libérez l'agilité « karting » de votre Smart

Petit format. Grand caractère. N'attendez plus que votre transmission suive.

La Smart Fortwo est un bijou d'efficacité et de savoir-faire Mercedes-Benz. Elle se gare partout et tourne sur un dix centimes. Mais soyons honnêtes : le réglage d'usine, surtout avec la boîte manuelle automatisée, peut rendre la voiture saccadée, hésitante et même carrément effrayante lorsqu'on tente de s'insérer sur une autoroute à grande vitesse.

Le module de performance Stage 3 « City-Spec » est le coup de fouet dont votre Smart a besoin. Conçu pour optimiser les moteurs 3 cylindres Mercedes/Mitsubishi , ce module OBDII fluidifie les passages de vitesses et améliore la réactivité de l'accélérateur, vous offrant ainsi des accélérations vives et précises qui redonnent tout son sens au plaisir de conduire en ville.

✔ Correction des à-coups au passage des vitesses. ✔ Insertion sur autoroute en toute sécurité. ✔ Réactivité digne d'une Brabus.

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Pourquoi passer à l'étape 3 ?

• Optimisez le potentiel de votre 3 cylindres : que vous optiez pour le 1.0L atmosphérique ou le 0.9L turbo, nous vous offrons jusqu’à 20 chevaux et 34 Nm de couple supplémentaires en toute sécurité. Dans une voiture de seulement 816 kg, ce gain de puissance est considérable ; vous le ressentirez immédiatement.
• Solution pour une transmission optimale : Le principal problème est l’à-coup lors du passage des vitesses (le « soulèvement de la tête »). En optimisant le signal de couple lors des changements de vitesse, la puce permet à la transmission de s’engager plus facilement et plus rapidement, réduisant ainsi considérablement les à-coups.
• Conduite en toute confiance sur autoroute : fini la sensation d’essoufflement à 95 km/h. Le couple accru vous permet de maintenir votre vitesse autoroutière en côte sans que la transmission ne cherche constamment à rétrograder.
• Démarrage instantané : élimine l’hésitation au démarrage au feu rouge . La voiture démarre instantanément, vous permettant de vous faufiler en toute sécurité entre les voitures.
• Compatibilité universelle : Fonctionne parfaitement avec les modèles Fortwo (450, 451, 453) et Forfour.
• Installation facile et rapide : installation en moins de 60 secondes via le port OBDII. Aucun outil, aucun mécanicien et aucun accès au compartiment moteur ne sont nécessaires.

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Réglage intelligent pour la micro-ingénierie

Les moteurs intelligents sont petits mais sophistiqués. Le boîtier Stage 3 agit comme un copilote numérique pour optimiser leur rendement.

L'avantage du turbo (453 / Brabus) : Le moteur turbo 0,9 L est en réalité très performant. Notre module augmente la pression de suralimentation à mi-régime, ce qui rend la voiture étonnamment rapide (0 à 65 km/h) et beaucoup plus agréable à conduire.

Solution 451 (1,0 L) : Pour les propriétaires de Fortwo classique, l’accent est mis sur la cartographie d’accélération . Nous supprimons le délai d’origine, rendant la réponse entre votre pied et le moteur linéaire et directe.

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100% sûr et réversible

Nous savons que vous comptez sur votre Smart pour son efficacité quotidienne. La puce de performance Stage 3 est 100 % sûre .

Garantie préservée : ce dispositif fonctionne comme un système additionnel. Il ne modifie pas la cartographie de votre calculateur. Si vous devez vous rendre chez un concessionnaire pour une révision, il vous suffit de débrancher l’appareil. Votre Smart retrouve instantanément ses paramètres d’usine, sans laisser de trace numérique.

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Choisissez votre profil de performance

Le kit Stage 3 « City-Spec » est conçu pour permettre à votre Smart de gérer facilement la circulation moderne.

Module de performance	Gain de puissance (Max)	Gain de couple (Max)	Avantage principal
Étape 1	+8 PV	+10 pi·lb	Consommation de carburant maximale (Éco)
Étape 2	+15 PV	+18 pi·lb	Des trajets plus fluides
Étape 3 (Spécifications ville)	+20 CV	+25 pi·lb	Agilité et vitesse maximales

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Foire aux questions

Cela permettra-t-il d'éviter les changements de vitesse brusques ?
Cela fait une grande différence. L'à-coup est dû à la coupure de puissance du moteur lors du changement de vitesse de la boîte manuelle automatisée. En augmentant le couple disponible juste avant et après le changement de vitesse, la transition est beaucoup plus fluide.

Je tracte ma Smart derrière un camping-car. Dois-je la retirer ?
Non. Vous pouvez laisser la puce branchée pendant le remorquage. Cela ne déchargera pas votre batterie et n'affectera pas le remorquage. Le véhicule sera prêt à rouler dès que vous le débrancherez.

Est-ce compatible avec la version Brabus ?
Oui ! Les modèles Brabus ont un réglage d'usine légèrement différent, mais ils souffrent toujours d'un temps de réponse. La puce Stage 3 s'ajoute au réglage Brabus pour maximiser la pression du turbo et en faire une véritable petite bombe.

L'installation est-elle difficile ?
C'est l'installation la plus simple pour une voiture. Le port OBDII de la Smart (451/453) se trouve généralement au niveau des pieds du conducteur, parfois derrière un petit vide-poches rabattable. Il suffit de le brancher !