Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Plymouth - Module enfichable (+25 ch / +30 couple)

Puce de performance adaptative OBD2 Stage 3 pour Plymouth

Module de performance à brancher pour les voitures et fourgonnettes Plymouth équipées d’un port OBD2 (modèles de 1996 et plus récents). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu’à +25 ch et +30 lb-pi. Aucun flashage, aucun déverrouillage du calculateur, aucune application.

• Jusqu’à +25 ch / +30 lb-pi sur un moteur d’origine ; les résultats dépendent de votre moteur et de vos modifications.
• Programmé en interne pour l’année, le modèle et le moteur Plymouth que vous indiquez dans les options ci-dessous.
• 100 % sûr et réversible. Se branche dans votre port OBD2 en environ une minute ; débranchez-le à tout moment pour revenir aux réglages d’origine.

Noté 5,0/5 par 16 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédié sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent sous 3 à 5 jours | Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule

Compatible avec : les voitures et fourgonnettes Plymouth de 1996 et plus récentes équipées d’un port OBD2, notamment les modèles Neon, Breeze, Voyager, Grand Voyager et Prowler. Moteurs 4 et 6 cylindres.

Choisir la cylindrée de votre moteur et les options

Vous ne savez pas quelle cylindrée choisir ? Voici un guide rapide.

Modifications du moteur (le cas échéant) : Véhicule d’origine, admission, ou admission et échappement, afin de correspondre à ce qui est actuellement installé sur votre véhicule.
Réglé pour : Performance pour la configuration Stage 3 complète ; MPG pour un réglage plus doux et axé sur l’économie si vous roulez principalement à vitesse constante.

Cylindrée du moteur (moteurs Plymouth courants) :

• 4 cylindres : 2,0 L / 2,4 L (Neon, Breeze, Voyager)
• 6 cylindres : V6 3,0 L / 3,3 L / 3,8 L, V6 3,5 L (Prowler)

Ensuite, indiquez la marque, le modèle et l’année dans le champ facultatif « Indiquez la marque, le modèle et l’année ». Vous avez un doute ? Contactez-nous avant de commander.

À quoi vous attendre

• Réponse plus vive à l’accélérateur. Moins de temps de latence lorsque vous accélérez à partir d’un arrêt ou pour dépasser.
• Plus de couple à mi-régime. Pour les insertions sur autoroute, les dépassements et les montées en charge.
• Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d’origine restent tels que Plymouth les a configurés.
• Gains réalistes. Il s’agit d’un module à brancher, pas d’un reflashage complet du calculateur. Jusqu’à +25 ch / +30 lb-pi ; les résultats dépendent de votre moteur et de vos modifications. (Stage 1 : +10 ch / +12 lb-pi ; Stage 2 : +18 ch / +20 lb-pi)

Fonctionnement

Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne en parallèle du calculateur moteur d’origine. Il est adaptatif : il analyse votre façon de conduire, de la position de l’accélérateur à la demande en carburant, et ajuste sa puissance en conséquence. La conduite tranquille reste souple ; accélérez ou tractez, et il vous offre davantage. Rien n’est réécrit dans le calculateur moteur. Chaque puce est programmée en interne pour la marque, le modèle et l’année que vous indiquez, ainsi que pour les options que vous choisissez.

Installation en environ une minute

1. Localisez le port OBD2 sous le tableau de bord, côté conducteur.
2. Moteur éteint, connectez le module à l’aide du câble de branchement inclus (assez long pour tout véhicule).
3. Mettez le contact (ou appuyez sur Start) et démarrez le moteur. Les voyants LED PWR, LNK et DAT s’allument pour confirmer la connexion. Roulez normalement pendant quelques trajets pendant que le module s’adapte.

Visite au concessionnaire ou rappel ? Débranchez-le d’abord et votre Plymouth redevient d’origine.

100 % sûr et compatible avec la garantie

Le module fonctionne dans des limites sûres pour votre moteur et laisse la programmation d’origine intacte.

• Garantie à vie sur le module.
• Retours sous 30 jours. Si le produit ne vous convient pas, renvoyez-le.
• Expédié sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent sous 3 à 5 jours.
• Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
• Contenu de la boîte : le module (avec les voyants LED PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2 à brancher.
• Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma Plymouth ?
Si elle est équipée d’un port OBD2 (modèles de 1996 et plus récents), oui : Neon, Breeze, Voyager, Grand Voyager, Prowler et bien d’autres. Choisissez la cylindrée de votre moteur et indiquez la marque, le modèle et l’année lors de votre commande.

Quelle puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu’à +25 ch et +30 lb-pi. Vous le ressentirez surtout par une réponse plus vive à l’accélérateur et un couple plus important à mi-régime.

Que signifie « adaptatif » ?
Il surveille la position de l’accélérateur et la demande en carburant, puis s’ajuste. La conduite tranquille reste souple ; l’accélération franche et le remorquage bénéficient de la pleine puissance du Stage 3.

Vous ne savez pas quelle cylindrée choisir ?
Voici un guide rapide : la liste des cylindrées ci-dessus présente les moteurs Plymouth courants. Vous avez toujours un doute ? Contactez-nous avant de commander.

Le concessionnaire le saura-t-il ?
Débranchez-le avant l’entretien et votre Plymouth sera entièrement d’origine. Rien ne reste dans le calculateur moteur.

Pourquoi le module porte-t-il la mention JDM PROM ?
JDM PROM est la marque figurant sur le module et sa boîte de vente au détail. Chaque unité est programmée en interne pour votre marque et votre modèle Plymouth spécifiques, assemblée aux États-Unis et couverte par notre garantie à vie et notre délai de retour de 30 jours.

Questions fréquentes

Comment l’installer ?
Il se branche directement sur le port OBD2 sous le tableau de bord, généralement près de la colonne de direction. Aucun outil, aucun câblage et aucune nécessité d’ouvrir le capot.