Ravivez l'esprit de votre Mercure

La calandre en cascade incarne un héritage de confort. Désormais, elle bénéficie de la puissance d'une machine moderne.

Les véhicules Mercury étaient conçus pour offrir « plus de tout » : plus de confort, plus de style et plus d'équipements. Mais avec le temps, les réglages d'usine de ces véhicules (surtout les V8 4,6 L et les V6 Duratec) peuvent paraître dépassés face à la circulation moderne. Accélération poussive, rétrogradations lentes et hésitations lors des insertions sur autoroute peuvent donner l'impression que votre voiture classique est fatiguée.

Le module de performance Stage 3 « Heritage-Spec » est le rajeunissement dont votre Mercury a besoin. Conçu pour optimiser les robustes groupes motopropulseurs d'origine Ford, ce module OBDII met à jour la logique de gestion du moteur, éliminant les années de latence et restaurant la puissance franche et souple pour laquelle votre Mercury a été conçue.

✔ Réveillez le V8 de 4,6 L. ✔ Réponse moderne de l'accélérateur. ✔ Changements de vitesse plus fluides.

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Pourquoi passer à l'étape 3 ?

• L'éveil de la « Panthère » : Pour les propriétaires de Grand Marquis et de Marauder, débloquez en toute sécurité jusqu'à +35 chevaux et +40 pi·lb de couple . Transformez votre imposante berline en une véritable locomotive routière.
• Mountaineer Muscle : Que vous ayez le V6 ou le V8 à traction intégrale, cette puce fournit le couple à bas régime nécessaire pour déplacer le lourd SUV, facilitant considérablement le remorquage et la montée des côtes.
• Modernisation de l'accélérateur : élimine la sensation « molle » de la pédale d'accélérateur des Mercury du milieu des années 2000. La voiture réagit instantanément, rendant l'insertion dans la circulation à 110 km/h plus sûre.
• Mise à jour de la logique de transmission : Permet aux transmissions automatiques à 4 et 6 vitesses de changer de vitesse plus intelligemment, réduisant ainsi les hésitations gênantes à la recherche du rapport idéal en montée.
• Compatibilité universelle : Fonctionne parfaitement avec les modèles Grand Marquis, Mountaineer, Milan, Sable, Mariner et Montego (1996-2011).
• Installation Plug & Play : s’installe en moins de 60 secondes via votre port OBDII. Aucun outil, aucun mécanicien, aucune graisse.

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Réglage intelligent pour moteurs éprouvés

Mercury a utilisé certains des moteurs les plus fiables de l'histoire. Le boîtier additionnel Stage 3 les optimise pour les conditions de conduite actuelles.

Le V8 modulaire de 4,6 L : ce moteur est d'une robustesse à toute épreuve, mais sa puissance a été considérablement réduite pour plus de confort. Notre module optimise l'avance à l'allumage et les courbes d'injection, offrant au V8 un ralenti de type « muscle car » et une accélération nettement plus franche à mi-régime.

Le Duratec V6 (Milan/Sable) : un excellent moteur qui adore monter dans les tours. La reprogrammation moteur améliore la réactivité de l’accélérateur, ce qui rend la voiture plus légère et plus agile en ville.

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100 % sûr pour les moteurs à kilométrage élevé

Nous savons que de nombreuses Mercury ont beaucoup roulé. La puce de performance Stage 3 est 100 % sûre pour les moteurs plus anciens .

Non intrusif : ce dispositif fonctionne dans le respect des paramètres de sécurité d'origine. Il ne sollicite pas le moteur au-delà de ses limites. Il agit comme un optimiseur de signal. Pour revenir à la configuration d'origine, il suffit de le débrancher. C'est l'amélioration idéale pour maintenir les performances optimales de votre véhicule au quotidien.

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Choisissez votre profil de performance

Le kit Stage 3 « Heritage-Spec » est conçu pour apporter une maniabilité moderne à votre Mercury classique.

Module de performance	Gain de puissance (Max)	Gain de couple (Max)	Avantage principal
Étape 1	+15 PV	+15 pi·lb	Consommation de carburant (en vitesse de croisière)
Étape 2	+25 PV	+25 pi·lb	Conduite en ville et remorquage
Étape 3 (Spécifications Patrimoine)	+35 CV	+40 pi·lb	Puissance et réponse maximales

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Foire aux questions

Est-ce que cela fonctionnera sur ma Grand Marquis ?
Oui ! La Grand Marquis est notre application Mercury la plus populaire. Les propriétaires apprécient particulièrement la façon dont elle dynamise le V8 de 4,6 L et améliore les rétrogradations lors des dépassements.

Je possède un Mercury Hybrid (Mariner/Milan). Est-il compatible ?
Oui. Cela optimise la partie moteur essence du système hybride. Lorsque le moteur essence se met en marche pour l'accélération, il fonctionne de manière plus efficace et plus puissante, ce qui permet des dépassements plus sereins sur autoroute.

Est-ce que cela améliorera ma consommation d'essence ?
De nombreux propriétaires de véhicules équipés d'un V8 constatent une amélioration de leur consommation de carburant sur autoroute, de 1 à 3 miles par gallon (MPG) . Grâce à un couple plus élevé, la transmission rétrograde moins souvent pour maintenir la vitesse, ce qui permet de réaliser des économies de carburant.

L'installation est-elle difficile ?
Pas du tout. La prise OBDII se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur (généralement près du bouton de déverrouillage du frein de stationnement). Il suffit de la brancher. Elle est compatible avec tous les modèles de 1996 et plus récents.