Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Lotus - Module enfichable (+40 ch / +45 lb-pi)

Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Lotus

Module de performance prêt à l'emploi pour les voitures Lotus équipées d'un port OBD2 (1996 et plus récentes). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu'à +40 ch et +61 Nm sur les moteurs turbocompressés. Aucune reprogrammation, aucun déverrouillage de l'ECU, aucune application nécessaire.

• Jusqu'à +40 ch / +61 Nm sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs atmosphériques gagnent moins.
• Programmé en interne pour l'année, le modèle et le moteur de la Lotus que vous indiquez sous les options.
• 100 % sûr et réversible. Se branche sur votre port OBD2 en une minute environ ; débranchez-le à tout moment pour revenir à l'origine.

Noté 5,0/5 par 16 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédition sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours | Assemblé aux États-Unis, programmé en interne pour votre véhicule

Compatibilité : Voitures Lotus de 1996 et plus récentes équipées d'un port OBD2, incluant Elise, Exige, Evora et Emira. Moteurs 4, 6 et 8 cylindres.

Choisir la cylindrée de votre moteur et vos options

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée de votre moteur ? Voici un guide rapide.

Modifications moteur (le cas échéant) : Véhicule d'origine, admission, ou admission et échappement, pour correspondre à l'équipement actuel de votre véhicule.
Réglage pour : Performance pour la configuration complète Stage 3 ; Économie de carburant pour une configuration plus fluide, axée sur l'économie si vous conduisez principalement sur route.

Cylindrée du moteur (moteurs Lotus courants) :

• 4 cylindres : 1,8 L, 1,8 L suralimenté (Elise, Exige), 2,0 L turbo (Emira)
• 6 cylindres : 3,5 L V6 (Evora, Exige S)
• 8 cylindres : 3,5 L V8 bi-turbo (Esprit)

Indiquez ensuite votre marque, modèle et année dans la case optionnelle « Entrez la marque, le modèle et l'année ». Un doute ? Contactez-nous avant de commander.

À quoi s'attendre

• Réponse à l'accélération plus rapide. Moins de temps de latence lorsque vous appuyez sur la pédale au démarrage ou pour dépasser.
• Plus de reprise à mi-régime. Pour s'insérer, doubler ou monter une côte avec une charge.
• Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d'usine restent tels que Lotus les a configurés.
• Gains réalistes. Il s'agit d'un module prêt à l'emploi, pas d'une reprogrammation complète de l'ECU. Jusqu'à +40 ch / +61 Nm sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs non turbo gagnent moins.

Comment cela fonctionne

Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne en parallèle avec l'ordinateur de bord d'origine. Il est adaptatif : il lit votre façon de conduire, de la position de l'accélérateur à la demande de carburant, et ajuste sa sortie en conséquence. La conduite tranquille reste fluide ; accélérez franchement et il vous donne plus de puissance. Rien n'est réécrit dans l'ordinateur moteur. Chaque puce est programmée en interne selon la marque, le modèle et l'année que vous saisissez ainsi que les options choisies.

Installation en une minute environ

1. Localisez le port OBD2 sous le tableau de bord côté conducteur.
2. Moteur coupé, connectez le module avec le câble inclus (assez long pour tout véhicule).
3. Mettez le contact (ou appuyez sur Start) et démarrez le moteur. Les LED PWR, LNK et DAT s'allument pour confirmer la connexion. Conduisez normalement pendant quelques trajets le temps que le module s'adapte.

Visite chez le concessionnaire ou rappel constructeur ? Débranchez-le d'abord et votre Lotus est strictement d'origine.

100 % sûr et compatible avec la garantie

Le module fonctionne dans les limites de sécurité de votre moteur et laisse la programmation d'usine intacte.

• Garantie à vie sur le module.
• Retours sous 30 jours. Si cela ne vous convient pas, renvoyez-le.
• Expédié sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours.
• Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
• Dans la boîte : le module (avec LED PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2 prêt à l'emploi.
• Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.

Questions fréquentes

Sera-t-il compatible avec ma Lotus ?
Si elle est équipée d'un port OBD2 (1996 et plus récente), oui : Elise, Exige, Evora, Emira et autres. Choisissez la cylindrée de votre moteur et saisissez votre marque, modèle et année lors de la commande.

Combien de puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu'à +40 ch et +61 Nm sur les moteurs turbocompressés. Les moteurs atmosphériques gagnent moins. Vous ressentirez surtout une accélération plus vive et une meilleure reprise à mi-régime.

Que signifie « adaptatif » ?
Il surveille la position de l'accélérateur et la demande en carburant et s'ajuste. Une conduite tranquille reste fluide ; une forte accélération ou le remorquage bénéficient de la pleine puissance du Stage 3.

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée ?
Voici un guide rapide : la liste des cylindrées ci-dessus indique les moteurs Lotus courants. Toujours indécis ? Contactez-nous avant de commander.

Le concessionnaire le saura-t-il ?
Débranchez-le avant l'entretien et votre Lotus est totalement d'origine. Aucune trace ne reste dans l'ordinateur moteur.

Pourquoi le module indique-t-il JDM PROM ?
JDM PROM est le nom de marque figurant sur le module et son emballage. Chaque unité est programmée en interne pour votre modèle spécifique de Lotus, assemblée aux États-Unis, et couverte par notre garantie à vie et notre politique de retour de 30 jours.