Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Lexus - Module enfichable (+40 ch / +45 couple)

Puce de performance adaptative OBD2 Stage 3 pour Lexus

Module de performance prêt à l'emploi pour voitures, camions et SUV Lexus équipés d'un port OBD2 (1996 et plus récents). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Pas de reprogrammation, pas de déverrouillage de l'ECU, pas d'application.

• Jusqu'à +40 ch / +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs atmosphériques gagnent moins.
• Programmé en interne pour l'année, le modèle et le moteur de la Lexus que vous saisissez sous les options.
• 100 % sûr et réversible. Se branche sur votre port OBD2 en une minute environ ; débranchez-le à tout moment pour revenir à la configuration d'origine.

Noté 4,8/5 par 26 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédition sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent en 3-5 jours | Assemblé aux États-Unis, programmé en interne pour votre véhicule

Compatible : Voitures, camions et SUV Lexus de 1996 et plus récents dotés d'un port OBD2, y compris IS, ES, GS, RX, NX, GX, LX, RC et LS. Moteurs 4, 6, 8 et 10 cylindres.

Choisir la cylindrée de votre moteur et les options

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée de votre moteur ? Voici un guide rapide.

Modifications moteur (le cas échéant) : Véhicule d'origine, admission, ou admission et échappement, pour correspondre à ce qui est actuellement sur votre véhicule.
Réglé pour : Performance pour la configuration complète Stage 3 ; Économie de carburant (MPG) pour un réglage plus fluide et axé sur l'économie si vous faites principalement de la route.

Cylindrée du moteur (moteurs Lexus courants) :

• 4 cylindres : 1,8 L, 2,0 L turbo, 2,4 L turbo, 2,5 L (CT, IS, NX, RC, ES, UX)
• 6 cylindres : 3,5 L / 3,0 L / 3,3 L V6, 3,4 L V6 biturbo (LS, LX, GX)
• 8 cylindres : 4,0 L / 4,3 L / 4,6 L / 4,7 L / 5,0 L / 5,7 L V8
• 10 cylindres : 4,8 L V10 (LFA)

Entrez ensuite votre marque, modèle et année dans la case optionnelle « Entrer Marque, Modèle, Année ». Pas sûr ? Contactez-nous avant de commander.

À quoi s'attendre

• Réponse à l'accélération plus rapide. Moins de temps de latence lorsque vous accélérez à partir d'un arrêt ou pour doubler.
• Plus de puissance à mi-régime. Pour s'insérer, doubler, ou monter une pente avec une charge.
• Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d'usine restent tels que Lexus les a configurés.
• Gains réalistes. Il s'agit d'un module prêt à l'emploi, pas d'une reprogrammation complète de l'ECU. Jusqu'à +40 ch / +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs non turbo gagnent moins. (Stage 1 : +20 ch / +18 lb-pi ; Stage 2 : +30 ch / +25 lb-pi)

Comment ça fonctionne

Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne parallèlement à l'ordinateur de bord d'origine. Il est adaptatif : il lit votre façon de conduire, de la position de l'accélérateur à la demande en carburant, et ajuste sa sortie en conséquence. La conduite tranquille reste fluide ; accélérez fort ou tractez une charge, et il vous donne plus de puissance. Rien n'est réécrit à l'intérieur de l'ordinateur de bord. Chaque puce est programmée en interne pour la marque, le modèle et l'année que vous saisissez ainsi que les options que vous choisissez.

Installation en une minute environ

1. Trouvez le port OBD2 sous le tableau de bord, côté conducteur.
2. Moteur éteint, connectez le module avec le câble inclus (assez long pour tout véhicule).
3. Mettez le contact (ou appuyez sur Start) et démarrez le moteur. Les LED PWR, LNK et DAT s'allument pour confirmer la connexion. Conduisez normalement pendant quelques trajets le temps que le module s'adapte.

Visite chez le concessionnaire ou rappel constructeur ? Débranchez-le d'abord et votre Lexus retrouvera sa configuration d'origine.

100 % sûr et compatible avec la garantie

Le module fonctionne dans les limites de sécurité de votre moteur et laisse la programmation d'usine intacte.

• Garantie à vie sur le module.
• Retours sous 30 jours. Si le produit ne vous convient pas, renvoyez-le.
• Expédition sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent en 3-5 jours.
• Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
• Dans la boîte : le module (avec LED PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2 prêt à l'emploi.
• Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec ma Lexus ?
Si elle possède un port OBD2 (1996 et plus récent), oui : IS, ES, GS, RX, NX, GX, LX, RC, LS et plus. Choisissez votre cylindrée et entrez votre marque, modèle et année lors de la commande.

Combien de puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Les moteurs atmosphériques gagnent moins. Vous ressentirez surtout une accélération plus nerveuse et un meilleur couple à mi-régime.

Que signifie « adaptatif » ?
Il surveille la position de l'accélérateur et la demande en carburant et s'ajuste. Une conduite tranquille reste fluide ; une accélération forte ou le remorquage bénéficient de la pleine puissance du Stage 3.

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée de votre moteur ?
Voici un guide rapide : la liste des cylindrées ci-dessus montre les moteurs Lexus courants. Toujours indécis ? Contactez-nous avant de commander.

Le concessionnaire le saura-t-il ?
Débranchez-le avant une révision et votre Lexus sera totalement d'origine. Rien ne reste stocké dans l'ordinateur de bord.

Pourquoi le module indique-t-il JDM PROM ?
JDM PROM est le nom de la marque sur le module et son emballage. Chaque unité est programmée en interne pour votre Lexus spécifique, assemblée aux États-Unis, et couverte par notre garantie à vie et notre fenêtre de retour de 30 jours.