Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Dodge - Module enfichable (+40 ch / +45 lb-pi)
Impossible de charger la disponibilité du retrait
- Ajustement garanti
- Testé en termes de performance
- Garantie à vie
Expédié sous 24 heures. La plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours.
Puce de performance adaptative OBD2 Stage 3 pour Dodge
Module de performance prêt à l'emploi pour les voitures, camions et SUV Dodge équipés d'un port OBD2 (1996 et plus récents). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Aucune reprogrammation, aucun déverrouillage de l'ECU, aucune application nécessaire.
Noté 4,7/5 par 34 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédition sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours | Assemblé aux États-Unis, programmé en interne pour votre véhicule
Choisir la cylindrée et les options de votre moteur
Sélectionnez les trois options ci-dessus, puis saisissez la marque, le modèle et l'année dans le champ "Entrer marque, modèle, année" juste en dessous.
Cylindrée (moteurs Dodge courants) :
- 4 cylindres : 2,0 L / 2,4 L (Dart, Caliber, Avenger, Journey)
- 6 cylindres : 3,6 L Pentastar V6, 2,7 L / 3,5 L V6, 3,7 L / 3,9 L V6
- 8 cylindres : 5,7 L / 6,1 L / 6,4 L HEMI, 6,2 L suralimenté, 4,7 L V8
- 10 cylindres : 8,0 L / 8,3 L / 8,4 L V10 (Viper)
Modifications moteur (le cas échéant) : Véhicule d'origine, admission, ou admission et échappement, pour correspondre à l'équipement actuel de votre véhicule.
Optimisé pour : Performance pour la configuration Stage 3 complète ; MPG pour une configuration plus souple axée sur l'économie si vous faites surtout de la route.
Vous n'êtes pas sûr ? Contactez-nous avant de commander.
À quoi s'attendre
- Réponse à l'accélération plus vive. Moins de temps de réponse lorsque vous appuyez sur la pédale à l'arrêt ou pour doubler.
- Plus de puissance à mi-régime. Idéal pour s'insérer sur une voie, dépasser ou monter une côte en charge.
- Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d'usine restent tels que Dodge les a configurés.
- Gains réalistes. Il s'agit d'un module prêt à l'emploi, pas d'une reprogrammation complète de l'ECU. Jusqu'à +40 ch / +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs atmosphériques gagnent moins.
Fonctionnement
Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne en complément de l'ordinateur moteur d'usine. Il est adaptatif : il lit votre façon de conduire, de la position de l'accélérateur à la demande en carburant, et ajuste sa sortie en conséquence. La conduite tranquille reste fluide ; lors d'accélérations ou de remorquage, il vous offre plus de puissance. Rien n'est réécrit dans l'ordinateur moteur. Chaque puce est programmée en interne pour la marque, le modèle et l'année que vous saisissez ainsi que les options choisies.
Installation en environ une minute
- Localisez le port OBD2 sous le tableau de bord côté conducteur.
- Moteur éteint, connectez le module avec le câble fourni (assez long pour tout véhicule).
- Tournez la clé. Les voyants PWR, LNK et DAT confirment la connexion. Conduisez normalement pendant quelques trajets.
Visite chez le concessionnaire ou rappel ? Débranchez-le simplement et votre Dodge est à l'état d'origine.
100 % sûr et compatible avec la garantie
Le module fonctionne dans les limites de sécurité de votre moteur et laisse la programmation d'usine intacte.
- Garantie à vie sur le module.
- Retours sous 30 jours. Si le produit ne vous convient pas, renvoyez-le.
- Expédié sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours.
- Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
- Dans la boîte : le module (avec voyants PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2.
- Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.
Questions fréquentes
Est-ce compatible avec ma Dodge ?
Si elle possède un port OBD2 (1996 et plus récent), oui : Charger, Challenger, Durango, Journey, Grand Caravan, Dakota, Dart et plus encore. Choisissez votre cylindrée et entrez votre marque, modèle et année lors de la commande.
Quelle puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Les moteurs atmosphériques gagnent moins. Vous ressentirez surtout une accélération plus vive et plus de force à mi-régime.
Que signifie "adaptatif" ?
Il surveille la position de l'accélérateur et la demande en carburant pour s'ajuster. La conduite légère reste fluide ; les accélérations franches et le remorquage bénéficient de la pleine puissance du Stage 3.
Pas sûr de la cylindrée ?
Voici un guide rapide : la liste de cylindrée ci-dessus indique les moteurs Dodge courants. Toujours hésitant ? Contactez-nous avant de commander.
Le concessionnaire le saura-t-il ?
Débranchez-le avant l'entretien et votre Dodge est complètement d'origine. Rien ne reste enregistré dans l'ordinateur moteur.
Pourquoi le module indique-t-il JDM PROM ?
JDM PROM est le nom de la marque sur le module et son emballage. Chaque unité est programmée en interne pour votre modèle Dodge spécifique, assemblée aux États-Unis, et couverte par notre garantie à vie et notre fenêtre de retour de 30 jours.
Compatibilité
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Garantie
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