Ajoutez une « confiance tranquille » à votre Buick

Le luxe ne devrait pas rimer avec lenteur. Donnez à votre Buick le dynamisme qui lui manque.

Buick est synonyme de confort, d'habitacle silencieux et de conduite haut de gamme. Cependant, que vous conduisiez la dynamique Regal , le polyvalent Encore/Envision ou le familial Enclave , le réglage d'usine privilégie souvent les économies de carburant au détriment de l'agrément de conduite. De ce fait, de nombreux conducteurs ressentent un temps de réponse à l'accélération, notamment pour s'insérer dans la circulation ou dépasser.

La puce de performance Stage 3 Premier est la solution. Conçue pour optimiser les performances de votre moteur Ecotec Turbo ou V6 , cette puce vous apporte la puissance supplémentaire dont vous avez besoin sans compromettre le confort et le silence de conduite que vous appréciez. Elle transforme une voiture timide en une routière performante et sereine.

✔ Suppression du temps de réponse du turbo. ✔ Changements de vitesse plus fluides. ✔ Consommation de carburant réduite.

Pourquoi passer à l'étape 3 ?

• Puissance utile au quotidien : libérez en toute sécurité jusqu’à +35 chevaux et +40 pi·lb de couple . Idéal pour s’insérer en toute confiance sur les autoroutes encombrées.
• Correction du problème d'hésitation : De nombreuses Buick modernes (notamment les Encore et Envision) présentent une hésitation avant l'accélération. Nous optimisons le signal d'accélérateur pour une accélération instantanée et linéaire .
• Remorquage et transport : Pour les propriétaires d'Enclave, le couple accru à bas régime rend le remorquage de bateaux ou le transport d'une voiture pleine de passagers sans effort.
• Optimisé pour Ecotec et V6 : Spécialement calibré pour les moteurs turbo 1,2 L/1,3 L/1,4 L/2,0 L et le V6 3,6 L que l’on trouve dans les LaCrosse et Enclave.
• Amélioration de la logique de changement de vitesse : Permet à la transmission automatique à 9 rapports de maintenir les vitesses plus longtemps en cas de besoin, évitant ainsi cette sensation désagréable de « cherche de vitesse » en côte.
• Installation simple : s’installe en quelques minutes via le port OBDII. Aucun outil n’est nécessaire, et vous n’avez même pas besoin d’ouvrir le capot.

Réglage intelligent pour un confort optimal

Votre Buick est conçue pour un fonctionnement silencieux, et notre puce respecte ce principe. Le Stage 3 Premier Tuner ne rend pas votre moteur bruyant ou agressif ; il le rend plus efficace.

Efficacité = Puissance : En optimisant le rapport air/carburant et l'avance à l'allumage 500 fois par seconde, nous contribuons à un fonctionnement plus propre et plus performant de votre moteur. De nombreux conducteurs constatent une amélioration de leur consommation de carburant de 2 à 4 MPG ( miles par gallon) sur autoroute, car le moteur fournit moins d'efforts pour maintenir sa vitesse.

Idéal pour les Encore GX et Envision : ces petits moteurs turbo en tirent le meilleur parti. La puce permet d’atteindre la pression de suralimentation plus tôt, vous donnant ainsi l’impression d’avoir un moteur plus gros sous le capot.

100% sûr et réversible

Nous savons que la fiabilité est la principale raison pour laquelle vous avez acheté une Buick. La puce de performance Stage 3 est parfaitement sûre pour votre groupe motopropulseur.

Cela annulera-t-il ma garantie ? Non.
Ce dispositif ne modifie pas de façon permanente l'ordinateur de bord de votre voiture. Il s'agit d'un module « plug-and-play ». Si vous devez vous rendre chez le concessionnaire pour une vidange ou un entretien, il vous suffit de le débrancher. Votre Buick retrouve instantanément ses paramètres d'usine, sans laisser de trace.

Choisissez votre profil de performance

Le kit Stage 3 « Premier » est notre option haut de gamme pour les propriétaires de Buick qui recherchent un mélange d'économie et de puissance de dépassement.

Foire aux questions

Est-ce que cela rendra ma Buick bruyante ?
Non. La puce optimise les performances du moteur mais ne modifie pas le bruit d'échappement. L'habitacle restera aussi silencieux qu'au premier jour.

J'ai un moteur turbo de 1,2 L ou 1,3 L. Est-ce sans danger ?
Oui. Les petits moteurs turbo offrent en réalité les meilleurs résultats ! La puce gère la pression du turbo pour réduire le temps de réponse, ce qui rend la voiture beaucoup plus nerveuse en ville sans solliciter excessivement le moteur.

Est-ce difficile à installer ?
Pas du tout. Le port OBDII se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur (généralement près de la poignée d'ouverture du capot). Il se branche comme une clé USB. L'opération prend moins de 60 secondes.

Est-ce compatible avec les modèles à traction intégrale ?
Oui. Il est entièrement compatible avec les systèmes de traction intégrale intelligents (AWD) de Buick, assurant une transmission de puissance fluide sous la pluie ou la neige.