Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Buick - Module enfichable (+40 ch / +45 lb-pi)

Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Buick

Module de performance prêt à l'emploi pour les voitures et SUV Buick équipés d'un port OBD2 (1996 et plus récents). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Aucune reprogrammation, aucun déverrouillage de l'ECU, aucune application requise.

• Jusqu'à +40 ch / +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs atmosphériques gagnent moins.
• Programmé en interne pour l'année, le modèle et le moteur de la Buick que vous indiquez sous les options.
• 100 % sûr et réversible. Se branche sur votre port OBD2 en une minute environ ; débranchez-le à tout moment pour revenir à l'origine.

Noté 4,9/5 par 18 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédition sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours | Assemblé aux États-Unis, programmé en interne pour votre véhicule

Compatibilité : Voitures et SUV Buick de 1996 et plus récents équipés d'un port OBD2, y compris Enclave, Encore, Envision, LaCrosse, Regal, Verano et Lucerne. Moteurs 3, 4, 6 et 8 cylindres.

Choisir la cylindrée de votre moteur et les options

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée ? Voici un guide rapide.

Modifications moteur (le cas échéant) : Véhicule d'origine, admission, ou admission et échappement, pour correspondre à l'équipement actuel de votre véhicule.
Réglage pour : Performance pour la configuration complète Stage 3 ; Économie de carburant (MPG) pour une configuration plus souple, axée sur l'économie si vous faites principalement de la route.

Cylindrée (moteurs Buick courants) :

• 3 cylindres : 1,2L / 1,3L turbo (Encore GX, Envista)
• 4 cylindres : 1,4L / 1,5L / 2,0L turbo, 2,4L
• 6 cylindres : 3,6L V6, 3,8L V6
• 8 cylindres : 4,6L Northstar V8 (Lucerne)

Indiquez ensuite votre marque, modèle et année dans la case optionnelle « Entrez Marque, Modèle, Année ». Vous avez un doute ? Contactez-nous avant de commander.

À quoi s'attendre

• Réponse à l'accélération plus rapide. Moins de ce "temps mort" lorsque vous appuyez sur la pédale à l'arrêt ou pour doubler.
• Plus de puissance à mi-régime. Idéal pour s'insérer, dépasser ou monter une côte avec une charge.
• Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d'usine restent tels que Buick les a configurés.
• Gains réalistes. Il s'agit d'un module externe, pas d'une reprogrammation complète de l'ECU. Jusqu'à +40 ch / +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs non turbo gagnent moins. (Stage 1 : +15 ch / +12 lb-pi ; Stage 2 : +25 ch / +25 lb-pi)

Comment cela fonctionne

Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne parallèlement au calculateur moteur d'origine. Il est adaptatif : il lit votre façon de conduire, de la position de l'accélérateur à la demande en carburant, et ajuste sa sortie en conséquence. La conduite décontractée reste fluide ; sollicitez le moteur ou tractez une charge et il vous offre plus de puissance. Rien dans le calculateur moteur n'est réécrit. Chaque puce est programmée en interne pour la marque, le modèle et l'année que vous indiquez et les options que vous choisissez.

Installation en une minute environ

1. Localisez le port OBD2 sous le tableau de bord, côté conducteur.
2. Moteur coupé, connectez le module avec le câble fourni (suffisamment long pour tout véhicule).
3. Mettez le contact (ou appuyez sur Start) et démarrez le moteur. Les LED PWR, LNK et DAT s'allument pour confirmer la connexion. Conduisez normalement pendant quelques trajets le temps que le module s'adapte.

Visite chez le concessionnaire ou rappel constructeur ? Débranchez-le simplement et votre Buick est comme à l'origine.

100 % sûr et compatible avec la garantie

Le module fonctionne dans les limites de sécurité de votre moteur et laisse la programmation d'usine intacte.

• Garantie à vie sur le module.
• Retours sous 30 jours. Si le produit ne vous convient pas, renvoyez-le.
• Expédition sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours.
• Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
• Dans la boîte : le module (avec LED PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2 prêt à l'emploi.
• Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec ma Buick ?
Si elle possède un port OBD2 (1996 et plus récent), oui : Enclave, Encore, Envision, LaCrosse, Regal, Verano, Lucerne et autres. Choisissez votre cylindrée et indiquez votre marque, modèle et année lors de la commande.

Quelle puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu'à +40 ch et +45 lb-pi sur les moteurs turbocompressés. Les moteurs atmosphériques gagnent moins. Vous le ressentirez surtout par une réponse à l'accélération plus vive et plus de force à mi-régime.

Que signifie "adaptatif" ?
Le module surveille la position de l'accélérateur et la demande en carburant pour s'ajuster. La conduite tranquille reste fluide ; en cas d'accélération franche ou de remorquage, vous bénéficiez de la puissance totale du Stage 3.

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée ?
Voici un guide rapide : la liste des cylindrées ci-dessus indique les moteurs Buick courants. Toujours indécis ? Contactez-nous avant de commander.

Le concessionnaire le verra-t-il ?
Débranchez-le avant toute intervention et votre Buick sera totalement conforme à l'origine. Aucune donnée ne reste stockée dans le calculateur moteur.

Pourquoi le module indique-t-il JDM PROM ?
JDM PROM est le nom de la marque sur le module et son emballage. Chaque unité est programmée en interne pour votre modèle Buick spécifique, assemblée aux États-Unis, et couverte par notre garantie à vie et notre fenêtre de retour de 30 jours.