Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Alfa Romeo - Module prêt à brancher (+40 ch / +45 Nm de couple)

Puce de performance OBD2 adaptative Stage 3 pour Alfa Romeo

Module de performance prêt à l'emploi pour les voitures et SUV Alfa Romeo équipés d'un port OBD2 (1996 et plus récents). Le Stage 3 est notre configuration la plus puissante : jusqu'à +40 ch et +61 Nm sur les moteurs turbocompressés. Aucune reprogrammation, aucun déverrouillage de calculateur, aucune application.

• Jusqu'à +40 ch / +61 Nm sur les moteurs turbocompressés ; les moteurs atmosphériques gagnent moins.
• Programmé en interne pour l'année, le modèle et le moteur de l'Alfa Romeo que vous indiquez sous les options.
• 100 % sûr et réversible. Se branche sur votre port OBD2 en une minute environ ; débranchez-le à tout moment pour revenir à la configuration d'origine.

Noté 5,0/5 par 32 acheteurs vérifiés | Garantie à vie | Retours sous 30 jours | Expédié sous 24 heures, la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours | Assemblé aux États-Unis, programmé en interne pour votre véhicule

Compatibilité : Voitures et SUV Alfa Romeo de 1996 et plus récents équipés d'un port OBD2, y compris Giulia, Stelvio, Tonale et 4C. Moteurs 4 et 6 cylindres.

Choisir la cylindrée et les options

Vous n'êtes pas sûr de la cylindrée ? Voici un guide rapide.

Modifications moteur (le cas échéant) : Véhicule d'origine, admission, ou admission et échappement, pour correspondre à ce qui est actuellement sur votre véhicule.
Réglé pour : Performance pour la configuration Stage 3 complète ; MPG pour une configuration plus fluide, axée sur l'économie si vous roulez principalement sur autoroute.

Cylindrée (moteurs Alfa Romeo courants) :

• 4 cylindres : 1.75L / 2.0L turbo (4C, Giulia, Stelvio)
• 6 cylindres : 2.9L V6 biturbo (Quadrifoglio)

Saisissez ensuite votre marque, modèle et année dans le champ optionnel « Saisissez Marque, Modèle, Année ». Un doute ? Contactez-nous avant de commander.

À quoi s'attendre

• Réponse à l'accélération plus rapide. Moins de temps de latence lorsque vous accélérez à l'arrêt ou pour doubler.
• Plus de couple à mi-régime. Pour les insertions, les dépassements ou les montées en charge.
• Ne modifie pas vos modes de conduite. Vos modes de conduite d'usine restent tels qu'Alfa Romeo les a configurés.
• Gains réalistes. Il s'agit d'un module prêt à l'emploi, pas d'une reprogrammation complète du calculateur (ECU). Jusqu'à +40 ch / +61 Nm sur les moteurs turbo ; les moteurs sans turbo gagnent moins. (Stage 1 : +18 ch / +22 Nm ; Stage 2 : +31 ch / +35 Nm)

Fonctionnement

Le module se branche sur votre port OBD2 et fonctionne en parallèle de l'ordinateur de bord d'origine. Il est adaptatif : il lit votre façon de conduire, de la position de la pédale à la demande de carburant, et ajuste sa sortie en conséquence. La conduite calme reste fluide ; lors d'accélérations ou de remorquage, il vous donne plus de puissance. Aucune donnée n'est réécrite dans l'ordinateur du moteur. Chaque puce est programmée en interne pour la marque, le modèle et l'année que vous saisissez et les options que vous choisissez.

Installation en une minute environ

1. Localisez le port OBD2 sous le tableau de bord côté conducteur.
2. Moteur coupé, connectez le module avec le câble inclus (assez long pour tout véhicule).
3. Mettez le contact (ou appuyez sur Start) et démarrez le moteur. Les voyants PWR, LNK et DAT s'allument pour confirmer la connexion. Conduisez normalement pendant quelques trajets le temps que le module s'adapte.

Visite chez le concessionnaire ou rappel ? Débranchez-le d'abord et votre Alfa Romeo sera strictement d'origine.

100 % sûr et compatible avec la garantie

Le module fonctionne dans les limites de sécurité de votre moteur et laisse la programmation d'usine intacte.

• Garantie à vie sur le module.
• Retours sous 30 jours. Si le produit ne vous convient pas, renvoyez-le.
• Expédié sous 24 heures ; la plupart des commandes arrivent en 3 à 5 jours.
• Assemblé aux États-Unis et programmé en interne pour votre véhicule.
• Dans la boîte : le module (avec voyants PWR / LNK / DAT) et un câble OBD2.
• Des questions ? Contactez-nous et une vraie personne vous répondra.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec mon Alfa Romeo ?
Si elle possède un port OBD2 (1996 et plus récent), oui : Giulia, Stelvio, Tonale, 4C et plus. Choisissez votre cylindrée et saisissez votre marque, modèle et année lors de la commande.

Quelle puissance vais-je réellement obtenir ?
Jusqu'à +40 ch et +61 Nm sur les moteurs turbocompressés. Les moteurs atmosphériques gagnent moins. Vous ressentirez surtout une accélération plus vive et un couple plus fort à mi-régime.

Que signifie « adaptatif » ?
Il surveille la position de la pédale d'accélérateur et la demande de carburant pour s'ajuster. La conduite calme reste douce ; les fortes accélérations et le remorquage bénéficient de la pleine puissance du Stage 3.

Pas sûr de la cylindrée ?
Voici un guide rapide : la liste des cylindrées ci-dessus indique les moteurs Alfa Romeo courants. Toujours indécis ? Contactez-nous avant de commander.

Le concessionnaire le saura-t-il ?
Débranchez-le avant l'entretien et votre Alfa Romeo sera entièrement d'origine. Aucune donnée ne reste dans l'ordinateur du moteur.

Pourquoi le module indique-t-il JDM PROM ?
JDM PROM est le nom de la marque sur le module et son emballage. Chaque unité est programmée en interne pour votre modèle spécifique Alfa Romeo, assemblée aux États-Unis et couverte par notre garantie à vie et notre fenêtre de retour de 30 jours.