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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour RAM – Puissance adaptative et efficacité énergétique


Modifications du moteur (le cas échéant)
Accordé pour
Cylindrée

Prix habituel $149.95
Prix promotionnel $149.95 Prix habituel
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  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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Courage, gloire et puissance déchaînée

Les camions Ram ont redéfini le concept de pick-up, alliant une robustesse et une puissance exceptionnelles à un luxe intérieur digne des berlines haut de gamme. Que vous conduisiez le 1500 Big Horn pour un usage quotidien, le 3500 Cummins pour les charges lourdes ou le TRX, véritable bête de course, votre camion est une véritable machine. Cependant, le calibrage d'usine du calculateur moteur bride souvent toute sa puissance. Afin de respecter les normes de consommation et de protéger la transmission, les réglages d'usine sont réputés pour leur prudence excessive, ce qui entraîne le fameux temps de réponse à l'accélération, des passages de vitesse précoces qui cassent l'élan et les hésitations désagréables du système MDS (désactivation des cylindres).

Le kit SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle est la mise à niveau haut de gamme que votre Ram mérite. Il ne s'agit pas d'une simple résistance standard ; c'est un module OBD2 robuste, piloté par l'IA, qui identifie et interagit spécifiquement avec le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) de votre Ram. Il analyse vos conditions d'utilisation, que vous tractiez une caravane à sellette dans les Rocheuses ou que vous circuliez dans les embouteillages, afin de libérer toute la puissance et la réactivité d'origine.

Optimisé pour les moteurs Hemi, Cummins et EcoDiesel

La gamme de motorisations Ram est légendaire. Notre technologie d'intelligence artificielle est spécialement calibrée pour s'adapter aux caractéristiques de charge et aux courbes de couple uniques de ces moteurs, vous assurant ainsi une puissance optimale au moment précis où vous en avez besoin.

  • Réveillez le Hemi : Pour les propriétaires de moteurs 5,7 L et 6,4 L, le système de désactivation des cylindres (MDS) peut donner l’impression que le véhicule manque de réactivité lors du passage de 4 à 8 cylindres. Nous optimisons le signal pour offrir une réponse à l’accélérateur jusqu’à 50 % plus rapide , rendant la puissance du V8 instantanée et fluide et masquant la transition du MDS.
  • Puissance de remorquage Cummins : Le moteur Cummins 6,7 L offre un couple impressionnant, mais il est souvent bridé sur les rapports inférieurs. La technologie SMARTTUNE optimise la courbe de couple pour faciliter le déplacement de charges lourdes et réduire la contrainte sur la transmission.
  • EcoDiesel : Pour les propriétaires de moteurs 3.0L, le temps de réponse du turbo est un véritable fléau. La puce optimise la réponse du turbo pour une montée en puissance plus rapide, rendant les insertions sur autoroute et les dépassements plus sûrs et plus sereins.
  • Harmonie de transmission : Conçue pour fonctionner avec les transmissions ZF à 8 rapports, 68RFE et Aisin. En augmentant le couple à bas régime (jusqu’à 39 N·m ), la puce réduit les à-coups lors des changements de vitesse en côte, ce qui contribue à maintenir une température de transmission plus basse.

Programmation personnalisée pour votre RAM spécifique

Ce module utilise le port OBD2 pour détecter le numéro VIN et le profil de motorisation spécifiques à votre véhicule. Il applique ensuite les réglages de cartographie appropriés à la génération exacte de votre modèle.

  • Modèles pris en charge : Spécialement calibré pour Ram 1500 (DS/DT), 2500, 3500, 4500, 5500, TRX, Dakota et ProMaster.
  • Technologie du moteur : Détecte et s'adapte automatiquement aux moteurs Hemi V8 de 5,7 L/6,4 L, Cummins Turbo Diesel de 6,7 L/5,9 L, EcoDiesel de 3,0 L, Pentastar V6 de 3,6 L et Hellcat suralimenté (TRX) de 6,2 L.
  • Apprentissage adaptatif : le processeur d’IA embarqué analyse les données des capteurs spécifiques de votre véhicule sur les 320 premiers kilomètres, créant une carte sur mesure qui s’adapte à la taille de vos pneus et aux modifications de votre rapport de transmission.

Gains typiques de l'étape 2

puissance Jusqu'à +30 CV
Couple Jusqu'à +28,6 pi·lb
Réponse de l'accélérateur Jusqu'à 50 % plus rapide
Consommation de carburant Jusqu'à +2 MPG

100% sûr et garanti

Les propriétaires de Ram travaillent dur et profitent pleinement de leurs loisirs ; vous avez donc besoin d’un camion fiable. Le système SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non invasif et fiable.

  • Aucune incidence sur la garantie : ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'une révision chez un concessionnaire, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.
  • Installation simplifiée : inutile de percer le pare-feu ou de manipuler des faisceaux de câbles complexes. L’installation se fait en quelques secondes via le port OBD2 situé sous le tableau de bord.
  • Fiabilité avant tout : Conçu aux États-Unis pour fonctionner dans les limites mécaniques de sécurité de votre moteur, assorti d'une garantie à vie et d'une garantie de satisfaction 100 % remboursée.

Foire aux questions

Est-ce que cela fonctionnera sur le Ram 1500 TRX ?
Oui. Bien que le TRX développe déjà 702 ch, la cartographie d'origine de l'accélérateur reste gérée électroniquement. La puce améliore encore la réactivité, rendant la puissance du compresseur encore plus brutale et immédiate.

Est-ce que cela aide à atténuer le cliquetis du moteur Hemi 5,7 L ou le bourdonnement du système MDS ?
Bien que cela ne corrige pas mécaniquement le « tic », ce système améliore la conduite autour du moteur MDS. En fournissant plus de couple en mode V4 et en adoucissant la transition vers le mode V8, il réduit la sensation de « sous-régime » souvent à l'origine du bourdonnement.

Est-il sûr de tracter des caravanes à sellette lourdes avec un moteur Cummins ?
Absolument. C'est l'application idéale. Le couple supplémentaire permet au camion de maintenir les rapports plus longtemps en côte, ce qui prolonge la course du turbo et réduit la température des gaz d'échappement grâce à un fonctionnement plus efficace.

Est-ce compatible avec le moteur V6 Pentastar (eTorque) ?
Oui. La puce détecte le système hybride léger et optimise la contribution du moteur à essence, offrant ainsi au V6 la puissance nécessaire pour les dépassements et le transport de charges lourdes sur autoroute.

Votre Ram est conçue pour dominer la route. Assurez-vous qu'elle ait la puissance nécessaire. Passez dès aujourd'hui au kit SMARTTUNE Stage 2.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BÉLIER

Cylindrée

  • 2,0 L
  • 2,4 L
  • 3,0 L
  • 3,6 L
  • 3,7 L
  • 3,9 L
  • 4,7 L
  • 5,2 L
  • 5,7 L
  • 5,9 L
  • 6,2 L
  • 6,4 L
  • 6,7 L
  • 8,0 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantie

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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour RAM – Puissance adaptative et efficacité énergétique

$149.95