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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Peterbilt – Puissance adaptative et efficacité énergétique


Modifications du moteur (le cas échéant)
Accordé pour
Cylindrée

Prix habituel $149.95
Prix promotionnel $149.95 Prix habituel
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  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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« La classe sociale rapporte » — mais le pouvoir rapporte encore plus.

Posséder un Peterbilt est un signe d'affirmation. C'est dire que vous ne faites aucun compromis. Que vous soyez au volant de l'emblématique modèle 389 à long capot, que vous optimisiez l'efficacité d'un 579 ou que vous transportiez de lourdes charges avec un 567, vous conduisez le fleuron de l'industrie. Cependant, les calibrations modernes des calculateurs moteur (ECU) d'usine sont conçues pour les grandes flottes avec des conducteurs inexpérimentés, bridant ainsi le véritable potentiel du moteur pour garantir des moyennes de consommation « sûres ». Il en résulte une réponse à l'accélérateur poussive aux intersections et une cartographie d'injection qui engendre des économies.

Le kit SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle est une mise à niveau robuste conçue pour les transporteurs exigeants. Il ne s'agit pas d'un simple détecteur de fumée ni d'un boîtier de pression de rampe d'injection dangereux ; c'est un module OBD2 sophistiqué, piloté par l'IA, qui identifie et interagit spécifiquement avec le connecteur de liaison de données (J1939) de votre Peterbilt. Il analyse vos habitudes de chargement (plateau, remorque frigorifique ou citerne) pour optimiser l'efficacité et la maniabilité, caractéristiques non prises en charge par le constructeur.

Calibrage personnalisé pour PACCAR et Cummins

Les groupes motopropulseurs Peterbilt, notamment les séries PACCAR MX et Cummins X15/ISX, sont de véritables prouesses d'ingénierie souvent bridées par les logiciels. Notre technologie d'IA est spécialement calibrée pour s'adapter aux profils de charge de ces moteurs robustes, garantissant ainsi une optimisation sûre de la courbe de couple naturelle du moteur.

  • Optimisez votre consommation de carburant : dans ce secteur, le carburant représente votre principal poste de dépense. En optimisant l’efficacité et le calage de la combustion, le SMARTTUNE peut vous permettre de réaliser jusqu’à 2 MPG d’économie . Sur plus de 160 000 kilomètres par an, ce gain d’efficacité amortit rapidement le coût du système.
  • Maîtrise des montées : L'élan est primordial. La courbe de couple optimisée vous permet de maintenir le rapport le plus élevé plus longtemps en côte, réduisant ainsi le besoin de rétrograder et maintenant votre vitesse moyenne plus élevée sans augmenter la température du moteur.
  • Éliminez le temps mort de l'accélérateur : les accélérateurs électroniques modernes hésitent souvent, surtout à pleine charge. Nous optimisons le signal pour une réactivité jusqu'à 50 % supérieure , vous offrant une confiance immédiate lors des départs aux postes de pesage ou des insertions sur autoroute.
  • Synergie de transmission : Conçue pour fonctionner en parfaite harmonie avec les transmissions PACCAR à 12 vitesses et les boîtes de vitesses manuelles automatisées Eaton Fuller, la puce assure un passage des vitesses parfaitement synchronisé avec la nouvelle cartographie moteur, réduisant ainsi les à-coups sur terrain vallonné.

Programmation personnalisée pour votre configuration spécifique

Ce module utilise le port de diagnostic pour détecter le numéro VIN et le profil de groupe motopropulseur spécifiques à votre véhicule. Il applique ensuite les réglages de cartographie appropriés à la génération exacte de votre moteur.

  • Modèles pris en charge : Spécialement calibré pour 389, 379 (ère OBD2), 579, 567, 589, 386, 384, 348 et 337.
  • Technologie du moteur : Détecte et s'adapte automatiquement aux groupes motopropulseurs PACCAR MX-13, MX-11, PX-9, PX-7 et Cummins X15, ISX15 et ISX12.
  • Apprentissage adaptatif : le processeur d’IA embarqué analyse les données de charge spécifiques de votre moteur sur les premiers milliers de kilomètres, créant une cartographie sur mesure qui équilibre la puissance de traction et la consommation de carburant maximale.

Gains typiques de l'étape 2

puissance Jusqu'à +30 CV
Couple Jusqu'à +28,6 pi·lb
Réponse de l'accélérateur Jusqu'à 50 % plus rapide
Consommation de carburant Jusqu'à +2 MPG

100 % sûr et conforme aux normes DOT

Nous savons que toute interruption de service est inacceptable et que la conformité est impérative. Le système SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non invasif et conforme aux normes DOT.

  • Aucune trace de garantie ni d'impact sur la fiabilité du concessionnaire : ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'un entretien chez un concessionnaire ou d'un contrôle technique, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.
  • Installation simplifiée : inutile de démonter le tableau de bord ni de modifier le faisceau moteur. L’installation se fait en quelques secondes via le port de diagnostic (adaptateur inclus pour les configurations 9 broches/6 broches).
  • Conçu pour durer : Conçu pour résister aux vibrations et aux contraintes du transport routier longue distance, avec une garantie à vie et une garantie de satisfaction 100 % remboursée.

Foire aux questions

Ce produit est-il compatible avec les systèmes DEF et DPF ?
Oui. La puce optimise les émissions à l'échappement en améliorant le rendement de la combustion. Elle est entièrement compatible avec les systèmes FAP (filtre à particules diesel) et ADAV (fluide d'échappement diesel) et ne force pas les régénérations ni ne contourne les dispositifs de dépollution.

Est-ce compatible avec les moteurs Cummins X15 Performance Series ?
Absolument. Le X15 est une bête de course, mais la cartographie d'origine peut parfois manquer de réactivité. La reprogrammation améliore la réponse et permet au moteur de maintenir son couple maximal avec une moindre pression sur la pédale.

Ce produit est-il sans danger pour la transmission Eaton Endurant ?
Oui. L'IA garantit une distribution du couple en douceur, évitant ainsi tout à-coup dans la transmission ou toute confusion dans la logique de changement de vitesse des boîtes de vitesses manuelles automatisées.

Comment cela contribue-t-il à réduire la consommation de carburant ?
En optimisant l'allumage et la pression d'injection pour une efficacité accrue plutôt que pour la simple conformité aux normes d'émissions, le moteur extrait davantage d'énergie de chaque goutte de gazole. Il en résulte une moindre utilisation de l'accélérateur pour maintenir une vitesse autoroutière.

Votre Peterbilt est le meilleur sur la route. Assurez-vous qu'il fonctionne comme tel. Passez dès aujourd'hui à la mise à niveau SMARTTUNE Stage 2.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Peterbilt

Cylindrée

  • 6,7 L
  • 8,9 L
  • 10,8 L
  • 12,9 L
  • 14,6 L
  • 15,0 L
  • 15,2 L
  • 15,8 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Peterbilt – Puissance adaptative et efficacité énergétique

$149.95