Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Kenworth – Puissance adaptative et consommation de carburant optimisée

Optimiser « Les meilleurs au monde » sur le long terme

Vous conduisez un Kenworth parce que vous ne vous contentez pas de la deuxième place. Que vous sillonniez les routes au volant d'un légendaire W900, que vous optimisiez l'efficacité d'un T680 aérodynamique ou que vous travailliez sur un chantier avec un T880, votre camion est la référence en matière de transport routier. Cependant, le calibrage d'usine du calculateur moteur est conçu pour des performances moyennes, limitant ainsi le véritable potentiel de votre moteur afin que même les conducteurs les moins expérimentés ne puissent pas le solliciter excessivement. Il en résulte un temps de réponse à l'accélération au démarrage en côte et une consommation de carburant excessive.

Le système SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle est la mise à niveau indispensable pour le propriétaire-exploitant moderne. Il ne s'agit pas d'un simple interrupteur de fumée ni d'un boîtier de pression de rampe dangereux ; c'est un module OBD2 sophistiqué, piloté par l'IA, qui identifie et interagit spécifiquement avec le connecteur de liaison de données de votre Kenworth. Il analyse vos habitudes de chargement, que vous transportiez des charges lourdes dans les Rocheuses ou que vous rouliez à vide dans les plaines, afin d'optimiser l'efficacité et la maniabilité par rapport aux réglages d'usine.

Calibrage personnalisé pour PACCAR et Cummins

Les groupes motopropulseurs Kenworth, notamment les séries PACCAR MX et Cummins X15/ISX, sont de véritables prouesses d'ingénierie, limitées par logiciel. Notre technologie d'IA est spécifiquement calibrée pour s'adapter aux profils de charge de ces moteurs robustes, garantissant ainsi une optimisation sûre de la courbe de couple naturelle du moteur.

• En résumé (consommation) : Dans ce secteur, l’efficacité est essentielle à la survie. En optimisant la combustion et le calage, le SMARTTUNE permet de réaliser jusqu’à 2 MPG d’économie . Sur 120 000 miles (environ 193 000 km) par an, cette économie est rapidement rentabilisée.
• Dompter les côtes : l'élan est primordial. Si les gains de puissance maximaux sont maîtrisés, la courbe de couple optimisée vous permet de maintenir le rapport le plus élevé plus longtemps en montée, réduisant ainsi les rétrogradations et conservant une vitesse moyenne plus élevée sans solliciter excessivement le moteur.
• Éliminez le temps de réponse de l'accélérateur : les accélérateurs électroniques modernes hésitent souvent, surtout à pleine charge à une intersection. Nous optimisons le signal pour une réponse jusqu'à 50 % plus rapide , vous offrant une confiance immédiate lors des démarrages et des insertions.
• Synergie de transmission : Conçue pour fonctionner en parfaite harmonie avec les transmissions PACCAR à 12 vitesses et les boîtes de vitesses manuelles automatisées Eaton, la puce assure un passage des vitesses parfaitement synchronisé avec la nouvelle cartographie moteur, réduisant ainsi les à-coups sur les routes vallonnées.

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Programmation personnalisée pour votre configuration spécifique

Ce module n'est pas un dispositif universel. Le Stage 2 SMARTTUNE utilise le port de diagnostic pour détecter le VIN et le profil de groupe motopropulseur spécifiques à votre véhicule. Il applique ensuite les réglages de cartographie appropriés, adaptés à la génération exacte de votre moteur.

• Modèles pris en charge : Spécialement calibré pour W900 (L/B), T680, T880, T660, T800, T370, K100 (ère OBD2) et W990.
• Technologie du moteur : Détecte et s'adapte automatiquement aux groupes motopropulseurs PACCAR MX-13, MX-11, PX-9 et Cummins X15, ISX15 et ISX12.
• Apprentissage adaptatif : le processeur d’IA embarqué analyse les données de charge spécifiques de votre moteur sur les premiers milliers de kilomètres, créant une cartographie sur mesure qui équilibre la puissance de traction et la consommation de carburant maximale.

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Gains typiques de l'étape 2

puissance	Jusqu'à +30 CV
Couple	Jusqu'à +28,6 pi·lb
Réponse de l'accélérateur	Jusqu'à 50 % plus rapide
Consommation de carburant	Jusqu'à +2 MPG

100 % sûr et conforme aux normes DOT

Nous savons que toute interruption de service est inacceptable et que la conformité est impérative. Le système SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non invasif et conforme aux normes DOT.

• Aucune trace de garantie ni d'impact sur la fiabilité du concessionnaire : ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'un entretien chez un concessionnaire ou d'un contrôle technique, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.
• Installation simplifiée : inutile de démonter le tableau de bord ni de modifier le faisceau moteur. L’installation se fait en quelques secondes via le port de diagnostic (adaptateur J1939 ou OBDII inclus).
• Conçu pour durer : Conçu pour résister aux vibrations et aux contraintes du transport routier longue distance, avec une garantie à vie et une garantie de satisfaction 100 % remboursée.

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Foire aux questions

Ce produit est-il compatible avec les systèmes DEF et DPF ?
Oui. La puce optimise les émissions à l'échappement en améliorant le rendement de la combustion. Elle est entièrement compatible avec les systèmes FAP (filtre à particules diesel) et ADAV (fluide d'échappement diesel) et ne force pas les régénérations ni ne contourne les dispositifs de dépollution.

Est-ce compatible avec le PACCAR MX-13 ?
Absolument. La MX-13 est une candidate idéale pour cette optimisation. Les propriétaires constatent souvent un ralenti nettement plus stable et une meilleure reprise à bas régime, ce qui réduit la nécessité de rétrograder dans les pentes légères.

Ce produit est-il sans danger pour la transmission Eaton Endurant ?
Oui. L'IA garantit une distribution du couple en douceur, évitant ainsi tout à-coup dans la transmission ou toute confusion dans la logique de changement de vitesse des boîtes de vitesses manuelles automatisées.

En combien de temps vais-je constater une amélioration de ma consommation de carburant ?
Les moteurs diesel pour camions sont complexes. Bien que la réponse à l'accélérateur soit immédiate, l'IA peut nécessiter 2 à 3 pleins pour optimiser pleinement les cartographies de carburant en fonction de votre itinéraire et de votre charge moyenne.

Arrêtez de gaspiller de l'argent à la pompe. Optimisez votre Kenworth pour les longs trajets. Passez dès aujourd'hui au système SMARTTUNE Stage 2.