Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Isuzu – Puissance adaptative et consommation de carburant

Fiabilité et potentiel libéré

Isuzu est synonyme de robustesse pour ses moteurs diesel. Que vous gériez une flotte commerciale de la série N, que vous exploriez les sentiers hors route en D-Max ou que vous transportiez votre famille en MU-X, votre véhicule repose sur un héritage de conception robuste, gage de fiabilité. Cependant, les réglages d'usine du calculateur sont souvent calibrés pour une utilisation intensive, privilégiant la longévité au détriment du plaisir de conduite. Il en résulte souvent des moteurs robustes qui manquent de puissance au démarrage et consomment beaucoup.

Le kit SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle est la mise à niveau robuste dont votre Isuzu a besoin. Il ne s'agit pas d'un simple boîtier de pression de rampe d'injection bon marché qui risque d'endommager votre moteur ; c'est un module OBD2 sophistiqué, piloté par l'IA, qui s'interface avec le système de gestion robuste de votre Isuzu. Il analyse vos habitudes de conduite, que vous transportiez des charges lourdes ou que vous rouliez à vide, afin de libérer tout le couple et l'efficacité que les ingénieurs d'Isuzu ont mis de côté.

Maîtriser le moteur diesel Isuzu

Les moteurs diesel Isuzu, notamment le légendaire 4JJ1 et le moderne 4JJ3, offrent des performances exceptionnelles. Notre technologie d'intelligence artificielle optimise en toute sécurité l'alimentation en carburant, la pression de suralimentation et le calage de l'injection afin d'adoucir le fonctionnement et de fournir une puissance moderne et réactive.

• Réveillez les 4JJ1/4JJ3 : Ces moteurs 3.0L sont légendaires, mais souffrent d’un temps de réponse du turbo. Nous optimisons le signal pour offrir une réactivité à l’accélérateur jusqu’à 50 % supérieure , éliminant ainsi cette hésitation lors des accélérations et des dépassements.
• Couple de traction exceptionnel : Pour les propriétaires de N-Series (Elf) et de D-Max, le couple est un atout précieux. Bénéficiez d’un gain de couple allant jusqu’à 39 Nm (28,6 pi-lb) dans la plage de régime utile. Le remorquage d’excavatrices, de caravanes ou de charges lourdes devient ainsi beaucoup moins contraignant pour le moteur et la transmission.
• Efficacité commerciale : Pour les gestionnaires de flottes, le carburant représente un poste de dépense important. En optimisant le rendement de la combustion, le système SMARTTUNE permet de réaliser jusqu’à 2 MPG de consommation supplémentaire (ou une réduction équivalente de la consommation en L/100 km), ce qui représente des économies considérables sur la durée de vie d’un camion utilitaire.
• Fluidification de la transmission : Conçue pour fonctionner avec les boîtes automatiques Aisin et les robustes boîtes manuelles Isuzu, la puce assure une puissance linéaire, réduisant les à-coups dans les montées et offrant une conduite plus souple.

Compatibilité universelle : de Trooper à NPR

Le système SMARTTUNE Stage 2 utilise le port OBD2 standard (de série sur les modèles 1996 et suivants), couvrant la transition d'Isuzu des SUV robustes aux leaders commerciaux modernes.

• Modèles pris en charge : micros D-Max, MU-X, série N (NPR, NQR, NRR), série F (Forward), Trooper, Rodeo, Axiom, Ascender et série i.
• Technologie du moteur : Entièrement compatible avec les moteurs à essence V6 de 3,0 L (4JJ1/4JJ3), 1,9 L (RZ4E), 5,2 L (4HK1) et plus anciens.
• Apprentissage adaptatif : le processeur d’IA embarqué analyse les données des capteurs spécifiques de votre moteur sur les 200 premiers miles (ou heures de fonctionnement du moteur), créant une cartographie personnalisée qui allie une durabilité de qualité commerciale à des performances améliorées.

Gains typiques de l'étape 2

100 % sûr et prêt pour la flotte

Les temps d'arrêt sont à proscrire. Le SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non invasif et suffisamment fiable pour les cycles de service commerciaux.

• Aucun risque pour la garantie : ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'un entretien ou d'un contrôle chez un concessionnaire, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.
• Simplicité Plug-and-Play : inutile d’incliner la cabine ni de couper le faisceau électrique. L’installation se fait en quelques secondes via le port OBD2 situé dans la cabine.
• Conçu pour durer : Conçu pour résister aux vibrations et aux exigences des camions de travail quotidiens, avec une garantie à vie et une garantie de satisfaction 100 % remboursée.

Foire aux questions

Cela fonctionnera-t-il sur les camions à essence ou diesel de la série N (NPR/NQR) ?
Oui. Pour les moteurs diesel de la série N, il libère un couple essentiel pour le transport de charges lourdes. Pour les modèles essence V8, il améliore la réactivité de l'accélérateur et la logique de passage des vitesses, rendant le camion plus agile en ville.

Cela affecte-t-il le FAP (filtre à particules diesel) ?
Non. La puce optimise la combustion pour une combustion plus propre et plus efficace. Elle est entièrement compatible avec les systèmes DPF et AdBlue et n'entraîne pas de régénérations fréquentes.

Est-ce que cela m'aidera à tracter ma caravane avec mon MU-X ?
Absolument. Le MU-X est un véhicule de remorquage populaire, mais il peut manquer de dynamisme en côte. La reprogrammation Stage 2 apporte le couple supplémentaire à bas régime nécessaire pour maintenir sa vitesse en pente sans faire hurler le moteur.

Est-ce sans danger pour les modèles plus anciens comme le Rodeo ?
Oui. Si le véhicule est compatible OBD2 (1996 et plus), la puce communiquera avec le calculateur pour optimiser les performances des moteurs plus anciens, en stabilisant le ralenti et en restaurant la puissance perdue.

Votre Isuzu travaille dur. Donnez-lui les outils pour travailler encore plus intelligemment. Passez dès aujourd'hui à la mise à niveau SMARTTUNE Stage 2 et constatez la différence.