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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Honda – Puissance adaptative et consommation de carburant


Modifications du moteur (le cas échéant)
Accordé pour
Cylindrée
Prix normal $149.95
Prix promotionnel $149.95 Prix normal
Livraison calculée au moment du paiement.

  • Ajustement garanti
  • Testé en termes de performance
  • Garantie à vie

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Libérez la « puissance des rêves » cachée dans votre Honda

Les véhicules Honda sont des icônes de l'ingénierie, réputés pour leur fiabilité à toute épreuve et l'esprit légendaire du VTEC. Que vous conduisiez une voiture du quotidien comme la Civic, un véhicule familial comme le Pilot ou une Accord 2.0T dynamique, votre véhicule est conçu pour la performance. Cependant, pour répondre aux normes strictes d'économie de carburant mondiales, les réglages d'usine du calculateur (ECU) retardent souvent l'activation du VTEC et atténuent la réponse de l'accélérateur, laissant votre moteur bridé.

La puce de performance Stage 2 AI est l'amélioration ultime pour votre Honda. Ce n'est pas une simple « résistance dans une boîte » ; il s'agit d'un module OBD2 sophistiqué piloté par une IA qui s'interface avec le système de gestion complexe de votre Honda. Il apprend votre style de conduite — que vous cherchiez à maximiser votre consommation en mode Econ ou à atteindre la zone rouge en mode Sport — pour libérer la performance réactive et dynamique voulue par les ingénieurs Honda.

VTEC et Earth Dreams optimisés

Les groupes motopropulseurs de Honda, du moteur série K à haut régime aux moteurs modernes Earth Dreams Turbo, sont capables d'une efficacité et d'une puissance incroyables. Notre technologie IA optimise en toute sécurité les cartographies de carburant, l'avance à l'allumage et la pression de suralimentation pour combler les lacunes de la courbe de puissance d'origine.

  • Précision du turbocompresseur : Pour les propriétaires de 1.5T et 2.0T (Civic, Accord, CR-V), le délai du turbo peut rendre la conduite en ville saccadée. Nous optimisons le signal pour offrir jusqu'à 50 % de meilleure réponse à l'accélérateur, vous donnant une montée en régime et une accélération instantanées au démarrage.
  • Gain de couple pour V6 : Pour les propriétaires de Pilot, Ridgeline et Odyssey, le V6 série J est une bête de somme. Gagnez jusqu'à 28,6 lb-pi de couple supplémentaire, rendant le remorquage ou le transport d'une voiture pleine de passagers sans effort.
  • Transition VTEC plus fluide : La puce aide à lisser la courbe de couple menant à l'activation du VTEC, offrant une poussée plus linéaire et puissante plutôt qu'un choc soudain, améliorant ainsi la maniabilité et l'accélération.
  • Optimisation de la transmission CVT : Conçue pour fonctionner en harmonie avec les transmissions CVT de Honda. En augmentant le couple à bas régime, la puce réduit l'effet de « bande élastique », permettant à la transmission de maintenir les rapports plus efficacement sans avoir à monter constamment en régime pour trouver de la puissance.

Compatibilité universelle : de la Civic au Ridgeline

La puce Stage 2 utilise le port OBD2 standard (standard sur les modèles 1996 et plus récents), garantissant la compatibilité avec des décennies d'innovation Honda.

  • Modèles pris en charge : Civic (Si, Type R, Sedan/Hatch), Accord, CR-V, Pilot, Passport, Ridgeline, Odyssey, Fit, HR-V, Element, Prelude, S2000 et Insight.
  • Technologie moteur : Entièrement compatible avec les groupes motopropulseurs VTEC, i-VTEC, Earth Dreams Turbo, V6 (série J) et hybrides.
  • Apprentissage adaptatif : Le processeur IA embarqué analyse les données des capteurs de votre véhicule spécifique au cours des 320 premiers kilomètres (200 miles), créant une cartographie personnalisée qui améliore les performances tout en maintenant la fiabilité légendaire de Honda.

Gains typiques du Stage 2

(les résultats varient selon le véhicule, le carburant et les habitudes de conduite)
Puissance Jusqu'à +30 ch
Couple Jusqu'à +28,6 lb-pi
Réponse à l'accélérateur Jusqu'à 50 % plus rapide
Économie de carburant Jusqu'à +2 MPG

100 % sûre et réversible

Nous savons que vous avez acheté une Honda pour sa longévité. La puce est conçue pour être totalement sûre, non invasive et respectueuse de l'électronique de votre véhicule.

  • Aucun indicateur de garantie : Le module ne « flash » pas et ne réécrit pas définitivement le calculateur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à l'origine avant un entretien chez le concessionnaire, il suffit de le débrancher.
  • Simplicité Plug-n-Play : Pas besoin de démonter le tableau de bord ou de couper des fils. L'installation prend quelques secondes via le port OBD2 situé sous le tableau de bord (généralement côté conducteur ou console centrale).
  • Garantie à vie : Fabriquée selon les normes les plus strictes aux États-Unis, elle est couverte par une garantie à vie et une garantie de satisfaction « satisfait ou remboursé » à 100 %.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec le bouton Econ ?
Oui. La puce optimise l'efficacité de base du moteur. Lorsque vous utilisez le bouton « Econ », la puce aide à atténuer la sensation de lourdeur souvent associée à ce mode, vous offrant le meilleur des deux mondes : économies de carburant et puissance utilisable.

Est-ce que cela fonctionne sur les Honda hybrides (Accord/CR-V Hybrid) ?
Oui. La puce optimise le moteur à combustion interne (ICE) du système hybride, garantissant que lorsque le moteur essence se déclenche, il fonctionne avec une efficacité et une puissance maximales.

Est-ce sans danger pour la transmission automatique à 10 vitesses ?
Absolument. L'IA garantit que l'augmentation de la délivrance du couple correspond à la logique de passage des vitesses de la transmission à 10 rapports des modèles récents d'Accord et d'Odyssey, évitant ainsi les à-coups.

Cela réduit-il la fiabilité de mon moteur ?
Non. La puce fonctionne strictement dans les limites mécaniques de sécurité fixées par le fabricant. Elle ne contourne pas les protocoles de sécurité et ne pousse pas le moteur au-delà de ses capacités de conception.

Votre Honda est capable de bien plus que les trajets quotidiens. Libérez l'esprit du VTEC. Passez à la puce Stage 2 dès aujourd'hui.

Gains estimés ; les résultats varient selon le véhicule, le moteur, les modifications et les conditions. Voir nos résultats au banc de puissance.



Potentiel d'amélioration de la consommation de carburant
Score de performance global

Compatibilité

Marque

Honda

Cylindrée

  • 1,0 L
  • 1,3 L
  • 1,5 L
  • 1,6 L
  • 1,7 L
  • 1,8 L
  • 2,0 L
  • 2,2 L
  • 2,3 L
  • 2,4 L
  • 2,7 L
  • 3,0 L
  • 3,5 L
  • 3,7 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre Garantie à vie limitée. Nous nous portons garants de notre qualité. [Voir les conditions]

Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Honda – Puissance adaptative et consommation de carburant

$149.95

  • 5 stars: 12 (46%)
  • 4 stars: 8 (31%)
  • 3 stars: 5 (19%)
  • 2 stars: 1 (4%)
  • 1 star: 0 (0%)
J
Jesse Fletcher
Stage 2, 2011 Honda Fit

Spend the 50 and get the stage 2 chip ...l2 weeks in and my mileage is up by 3 might, and I can tell the difference in power

O
Oleksandr Morozenko
Positive impressions, but I want to clarify

I noticed that

1) it accelerates a little more actively from a standstill 2) the sensitivity of the gas pedal has become a little clearer

3) the automatic transmission has noticeably started to work differently in the sense that the interval between gears has increased in the initial gears and at the same time it is in no hurry to switch from high gears to low gears when driving calmly.

I have a question!



1) Does the OBD adapter work and read the parameters all the time or only at the beginning of adaptation?

2) If I fill up with other gasoline, the settings are adapted to the octane number or are fixed at the moment of adaptation for up to 2 weeks as described in the instructions.

D
Danny Wells
Excited

Just received and install today. Installed new exhaust and waiting on my Cold Air Intake. Stay tuned! (Made a funny)

l
loik
stage 2

amazing

l
loik
thats cool

amazing

D
Dave Love
Stage II

already see a 75km increase in fuel range after 2 weeks, in the city for that matter. works as advertised, love the 3 year warranty

D
Dave Love
Stage II

Just installed, will see after two weeks and send new comments

E
ERIC BELL
STAGE 2 PERFORMANCE CHIP MODULE OBD2 FOR VW

So! Bought this along with the cold air intake for my 2001 Golf GLS 2.0l 115hp Hatchback! Installed both at the same time, and drove the car for the first 2 days like normal. Then decided to see what it would do now? WOW! if you ever drove a VW with 115hp you know it not fun! lol But now? Wow My car hauls %@!. Sounds and feels great! . I can actually hang with newer cars off a dead start. And car keeps on pulling top end nicely. If I could buy a hundred more of the same car, and do nothing but just install the chip, people would think they had bought a brand new car! lol I definitely recommend and love my chip!

Just got another in the mail today for my 2008 Nissan Armada SE and can wait to get off work and get home to my mailbox to get that into my SUV! lol

Oh ! And I just ordered another one today for my daughters 2001 Honda Accord V6 LX! I know she is going to love it.

T
Tony Kaz
Seems to work

I drive for a rideshare service and keep track of my mileage and gas. I read some reviews and comments after ordering the chip that basically said the chip is a scam so I wanted to test it out as fast as possible to see if it was or wasn't. I plugged it in and did not wait the couple minutes that the instructions say to because I got no link to the instructions, nor were they included. Not a good start. I also had ordered an intake and they shipped it without a universal bracket. I emailed them and they requested photos of the parts and packaging which I sent back immediately. It's been almost two weeks now and no bracket. Strike 2 for performancechiptuning. Now for the surprise. My mileage seems to be a little better. The majority of fill ups this year I got between 19-23 mpg. My first 4 tanks with the chip were 24, 23, 24, and 21 mpg. So my mpg has fallen on the right side of the previous bell curve every time so far. That may be a coincidence but it's doubtful. I'll keep monitoring it and report back at Christmas time.

As far as power goes, I do not notice a difference. It certainly has not gotten worse but since I never recorded my 0-60 time or any other metric that I could compare, I can't say. I would be happier if I knew exactly what this thing was doing but once it's plugged in I can't use my reader to see what, if anything is different. I'm happy with the minor mpg gains I've seen so far. If my mpg stays over 21 it will be well worth the price.

That said, their customer service is somewhat lacking and I really resent having had to go to home depot and shell out $7 for a strip of aluminum because they didn't send the universal bracket with my intake. I still haven't installed it because I want to get more mileage data first.

M
Myles schwartz
Stage 2

noticeable pickup

M
Myles schwartz
Stage 2

noticeable pickup

R
Robert
Seems to really work

Been three weeks now and noticed a difference after 5 days. Definitely has improved gas mileage by a slight bit and my throttle response feels better. Don’t feel a difference in HP but do like the improved mileage as my commute has recently made longer.

C
Chris
Stage 2 chip

Its been on my 2013 civic for about 2 weeks now. Hard to say if it boosted hp but can confirm 2mpg increase. Hence only 4 stars. Positive enough that I'm buying the stage 1 for the wife's car for the 4mpg boost

L
Lindz
Stage 2 obd2 chip

Noticeable increase in power and very noticeable increase in gas mileage definitely satisfied

E
Egon Settle
Stage 2 chip

I like what I have but I believe it would be better if it fitted better, I would get more or of it fitted snug. If you but it, it slips off.

M
Michael Andrade
Stage 2 Performance Chip

So Far......So Goood!!!

C
Chris
Performance Chip

So after about a month of having the chip installed in my civic I did notice slightly better throttle response. As far as my mpg it stayed about the same. It delays upshifts and downshifts a little better which is nice as well. I’d say it’s a bit pricy for the amount of results given. Maybe once I install a cold air intake it could help it some more. I’ll follow up when the time comes.

J
Jimmie
Performance

Did not do near what it says it is suppose to. Very little notice if at all

L
Luke Tweddale
Still assessing Power gain but sounds much better

About 2 weeks in the biggest difference is the sound of the engine. Slight uptick in MPG (though it might just be good fuel). My hope is to get the car on a dyno and if I am running about 240-250 WHP (10 coming from cold air intake, 30ish from chip) up from 205 this product will have met or exceeded all expectations!

C
Corey Bartlett
I can feel the added horse power I think I'll order one for the rest of my cars.

A must have

W
William Ellis
Obd 2

Makes car feel like a 6 cylinder

B
B
Stage 2 Performance Chip

I was dubious to begin with. Not driving much lately so unsure of any change in the performance of our CRV. That remained the case until I decided to put my foot in it. Definite, noticeable increase in acceleration. Averaging an addition two or three mpg as well. Patience paid off with subtle improvements across the board.

B
BILL STEWART
stage 2 obd for honda element

this works really well, I get better performance and a nice bump in fuel economy @2-3 mpg

E
Eduardo Saldivar
Performance chip

Amazing

How this computer chip tells of car computer how to fire the engine

Increase horsepower

Saves gas

Best money I've ever spent

Makes my 1999 Honda Accord

Run like 2019 model

D
DWAYNE R LINICH
The product is very good

The performance. module makes my car feel like I have a 6 cylinder instead of a 4 cylinder motor. Very good

P
Peter Danek
excellent

none