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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Ford – Puissance adaptative et consommation de carburant


Modifications du moteur (le cas échéant)
Accordé pour
Cylindrée

Prix habituel $149.98
Prix promotionnel $149.98 Prix habituel
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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Conçu pour durer, comme chez Ford — et maintenant pour être plus performant.

Ford est un pilier de l'automobile américaine. De la robustesse légendaire des F-Series sur les chantiers à l'héritage des pony cars comme la Mustang, en passant par les capacités tout-terrain du Bronco, votre Ford est synonyme de solidité à toute épreuve. Cependant, les normes environnementales modernes et les stratégies de réglage destinées au grand public contraignent souvent les constructeurs à revoir leurs performances à la baisse. Résultat : de nombreux propriétaires sont frustrés par le fameux temps de réponse du moteur EcoBoost, l'hésitation de la boîte automatique à 10 rapports et une pédale d'accélérateur qui semble résister à la pression exercée sur leur pied.

Le kit SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle est la mise à niveau qui optimise les performances et la fluidité de votre Ford. Il ne s'agit pas d'une simple résistance, mais d'un module OBD2 sophistiqué, piloté par l'IA, qui communique directement avec le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) de votre Ford. Il analyse votre style de conduite unique – que vous tractiez une caravane avec votre F-150, exploriez des sentiers hors-piste avec votre Bronco ou vous insériez sur l'autoroute avec votre Explorer – afin de libérer toute la puissance et la réactivité bridées par le logiciel d'origine.

Optimisé pour EcoBoost, Coyote et Power Stroke

La gamme de moteurs Ford est légendaire, mais souvent bridée électroniquement. Notre technologie d'intelligence artificielle est spécifiquement calibrée pour s'adapter aux courbes de suralimentation de l'EcoBoost et au régime élevé du V8 Coyote.

  • Suppression du temps de réponse EcoBoost : Les moteurs EcoBoost 3,5 L, 2,7 L et 2,3 L sont puissants, mais le temps de réponse du turbo peut engendrer des hésitations au démarrage. La technologie SMARTTUNE optimise le signal pour une réactivité de l’accélérateur jusqu’à 50 % supérieure , offrant un gain de puissance instantané pour le remorquage, les dépassements ou la conduite hors route.
  • Amélioration de la boîte 10 vitesses : La boîte automatique 10R80 à 10 rapports est connue pour ses changements de vitesse intempestifs. En optimisant la transmission du couple moteur, la puce permet à la boîte de maintenir les rapports plus longtemps et de passer les vitesses avec plus de précision, pour une conduite plus souple au quotidien.
  • Libérez la puissance du V8 Coyote : Pour les propriétaires de Mustang et de F-150 équipés du V8 5.0L, le réglage d'usine bride souvent le couple à bas régime. Gagnez jusqu'à 39 Nm de couple supplémentaire et profitez d'une accélération fulgurante immédiate, sans attendre les hauts régimes.
  • Moteur Power Stroke et remorquage : Pour les propriétaires de Super Duty, le couple est primordial. La puce optimise l’efficacité de la combustion pour maintenir l’élan en côte, contribuant ainsi à limiter la température des gaz d’échappement et à améliorer la consommation de carburant lors du remorquage.

Programmation personnalisée pour votre Ford spécifique

Ce module utilise le port OBD2 pour détecter le numéro VIN et le profil de motorisation spécifiques à votre véhicule. Il distingue les différentes familles de moteurs afin d'appliquer les réglages de cartographie appropriés.

  • Modèles pris en charge : Spécifiquement calibré pour F-150, F-250/F-350 Super Duty, Mustang (GT/EcoBoost), Bronco (Sport/Full-size), Explorer, Edge, Escape, Ranger, Expedition, Maverick, Fusion, Focus, Fiesta et Taurus.
  • Technologie du moteur : Détecte et s'adapte automatiquement aux groupes motopropulseurs EcoBoost (V6 biturbo/4 cylindres en ligne turbo), Coyote V8 5,0 L, Power Stroke Diesel, Cyclone V6 et PowerBoost Hybrid.
  • Apprentissage adaptatif : le processeur d’IA embarqué analyse les données des capteurs spécifiques de votre véhicule sur les 320 premiers kilomètres, créant une carte sur mesure qui s’adapte à vos habitudes de conduite spécifiques, qu’elles soient en mode « Sport » ou « Remorquage/Transport ».

Gains typiques de l'étape 2

puissance Jusqu'à +30 CV
Couple Jusqu'à +28,6 pi·lb
Réponse de l'accélérateur Jusqu'à 50 % plus rapide
Consommation de carburant Jusqu'à +2 MPG

100% sûr et garanti

Nous savons que vous comptez sur votre Ford. Le système SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non invasif et respectueux de l'électronique de votre véhicule.

  • Aucune incidence sur la garantie : ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'une révision chez un concessionnaire, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.
  • Installation simplifiée : inutile d’ouvrir le capot ni de couper des fils. L’installation se fait en quelques secondes via le port OBD2 situé sous le tableau de bord (généralement près de la colonne de direction).
  • Fiabilité avant tout : Conçu aux États-Unis pour fonctionner dans les limites mécaniques de sécurité de votre moteur, assorti d'une garantie à vie et d'une garantie de satisfaction 100 % remboursée.

Foire aux questions

Est-ce que cela aidera à améliorer la transmission « un peu dure » de mon F-150 ?
Oui. La boîte de vitesses à 10 rapports peine souvent car le moteur ne fournit pas le couple attendu à bas régime. En renforçant le signal de couple à bas régime, la boîte de vitesses passe les rapports avec plus de fluidité et d'assurance.

Est-ce compatible avec le Maverick ou le F-150 hybride (PowerBoost) ?
Oui. La puce optimise le fonctionnement du moteur à essence du système hybride. Elle garantit une efficacité et un couple optimaux instantanément lorsque le moteur à essence est sollicité pour la puissance ou le remorquage.

Le Bronco est-il adapté à une utilisation hors route en toute sécurité ?
Absolument. En fait, cela améliore la maniabilité en tout-terrain. En optimisant la réponse de l'accélérateur, on élimine le délai de réponse lorsqu'on a besoin d'une accélération fulgurante pour franchir un obstacle ou se frayer un chemin dans la boue.

Cela annulera-t-il ma garantie ou apparaîtra-t-il sur un diagnostic Ford ?
Non. Comme il ne modifie pas le logiciel permanent du PCM (pas de reprogrammation), il est indétectable une fois retiré. Son utilisation est sans danger sur les véhicules en location ou financés.

Votre Ford est conçue pour exceller. Ne laissez pas les réglages d'usine la brider. Passez dès aujourd'hui à la reprogrammation Stage 2 SMARTTUNE.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée

  • 1,0 L
  • 1,3 L
  • 1,5 L
  • 1,6 L
  • 2,0 L
  • 2,3 L
  • 2,5 L
  • 2,7 L
  • 3,0 L
  • 3,2 L
  • 3,3 L
  • 3,5 L
  • 3,7 L
  • 3,8 L
  • 3,9 L
  • 4,0 L
  • 4,2 L
  • 4,6 L
  • 5,0 L
  • 5,2 L
  • 5,4 L
  • 5,8 L
  • 6,0 L
  • 6,2 L
  • 6,7 L
  • 6,8 L
  • 7,3 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantie

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Module de puce de performance IA Stage 2 OBD2 pour Ford – Puissance adaptative et consommation de carburant

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