Performances de précision pour votre Acura
Vous conduisez une Acura parce que vous appréciez la performance de précision. Qu'il s'agisse du tempérament fougueux d'un moteur VTEC ou du couple généreux d'un MDX ou d'un RDX, votre véhicule est un chef-d'œuvre d'ingénierie. Cependant, les réglages d'usine du calculateur privilégient des paramètres génériques destinés au grand public au détriment de la performance réelle, bridant ainsi le potentiel de votre moteur.
Le boîtier SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle n'est pas un dispositif générique standard. Il s'agit d'un module de performance sophistiqué qui détecte et s'adapte au profil électronique spécifique de votre Acura. De l'Integra et de la RSX classiques aux TLX, ILX et RDX modernes, cette puce libère le potentiel caché de votre logiciel d'origine.
Programmation personnalisée pour les bandes de puissance Acura
Les moteurs Acura, notamment ceux équipés du VTEC ou de l'i-VTEC, fonctionnent de manière optimale grâce à un calage précis et une gestion air/carburant optimale. Notre technologie d'IA cible spécifiquement les creux de votre plage de puissance, adoucissant la transition vers le VTEC et fournissant un couple plus important à bas régime, là où de nombreux moteurs Honda et Acura en ont le plus besoin.
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Optimisé pour VTEC et Turbo : Que vous ayez un moteur K-series atmosphérique, un V6 J-series ou les nouveaux moteurs turbocompressés, la puce ajuste les paramètres pour maximiser l'efficacité et la puissance.
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Réponse à l'accélérateur plus vive : éliminez le temps de réponse de l'accélérateur électronique, fréquent sur les Acura modernes. Bénéficiez d'une réponse jusqu'à 50 % plus rapide pour une accélération instantanée lors des insertions et des dépassements.
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Couple accru : Bénéficiez d’un couple supplémentaire allant jusqu’à 39 N·m (28,6 pi·lb) . Cette puissance notable permet aux modèles plus lourds comme le MDX et le RDX de mieux remorquer et d’accélérer plus en douceur.
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Synchronisation de la transmission : Fonctionne parfaitement avec les transmissions complexes d’Acura, y compris les boîtes manuelles à 6 vitesses, les boîtes automatiques et les systèmes à double embrayage (DCT), garantissant que les points de changement de vitesse correspondent à la nouvelle puissance de sortie.
Compatibilité intelligente : de Legend à TLX
Ce module utilisant le port OBD2 (de série sur les modèles 1996 et suivants), il est compatible avec l'ensemble des technologies Acura.
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Types de moteurs : Compatible avec les motorisations VTEC, i-VTEC, V6, turbocompressées et hybrides.
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Transmissions : Prend entièrement en charge les systèmes de traction avant (FWD) et de traction intégrale à super maniabilité (SH-AWD).
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Apprentissage en temps réel : le processeur d’IA apprend votre style de conduite spécifique (que vous soyez un conducteur passionné poussant une TSX à plein régime ou un conducteur quotidien au volant d’une RLX) et ajuste les cartographies moteur en conséquence au cours des deux premières semaines.
Gains typiques de l'étape 2
| puissance
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Jusqu'à +30 CV |
| Couple
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Jusqu'à +28,6 pi·lb |
| Réponse de l'accélérateur |
Jusqu'à 50 % plus rapide |
| Consommation de carburant
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Jusqu'à +2 MPG |
100 % sûr pour les appareils électroniques Acura
Les véhicules Acura sont réputés pour leurs capteurs et leur électronique sophistiqués. Soyez assuré que le système SMARTTUNE est conçu pour être discret.
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Aucune modification permanente : ce système ne reprogramme pas votre calculateur et ne laisse aucune trace de « flash » visible par les concessionnaires. Il fonctionne en harmonie avec le flux de données en temps réel.
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Installation sans découpe : inutile de couper les câbles sensibles des capteurs d’arbre à cames ou du débitmètre massique d’air. Il se branche directement sur le port de diagnostic situé sous le tableau de bord.
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Pratique pour les réparateurs : Vous craignez pour votre garantie ? Débranchez simplement l’appareil avant toute intervention. Aucune trace n’est laissée et votre garantie constructeur reste intacte.
Foire aux questions
Ce produit est-il compatible avec mon système SH-AWD ?
Oui. La puce optimise la puissance du moteur (chevaux et couple). Elle n'interfère pas avec le fonctionnement de votre transmission intégrale ni de votre système antipatinage, vous permettant ainsi de profiter pleinement de la puissance supplémentaire tout en conservant une adhérence optimale.
Est-ce compatible avec les Acura hybrides ?
Oui. Pour les modèles hybrides, la puce optimise le moteur à combustion interne (MCI) de votre groupe motopropulseur, améliorant ainsi l'efficacité et la puissance lorsque le moteur à essence est actif.
Est-ce difficile à installer ?
Absolument pas. Si vous savez brancher un chargeur de téléphone, vous pouvez l'installer. Il se branche directement sur le port OBD2 (généralement situé sous le tableau de bord, côté conducteur). Aucun outil, aucun mécanicien n'est nécessaire.
Pourquoi Acura ne le règle-t-il pas ainsi en usine ?
Les réglages d'usine sont des compromis conçus pour s'adapter aux différentes qualités de carburant, aux climats extrêmes et aux styles de conduite souples à travers le monde. Nous recalibrons ces paramètres conservateurs pour libérer toute la puissance pour laquelle votre moteur a été conçu.
Arrêtez de conduire une Acura bridée. Branchez le boîtier SMARTTUNE Stage 2 et profitez pleinement de la voiture que vous avez réellement achetée.