Embouts d'échappement Slip-On pour Indian Scout Sixty (2016-2024) en acier inoxydable

Embouts d'échappement « Slip-On » GP à haut débit pour Indian Scout Sixty 2016-2024 (Plateforme Scout)

Fonctionnement : Les embouts d'échappement « Slip-On » GP remplacent les silencieux d'origine lourds et restrictifs de l'Indian Scout Sixty 2016-2024 afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement, de réduire la masse non suspendue et d'offrir une sonorité d'échappement agressive et libérée.

Le goulot d'étranglement et le poids excessif de l'échappement d'origine de l'Indian Scout Sixty

À la sortie d'usine, l'Indian Scout Sixty est équipée de deux silencieux conçus pour respecter des normes strictes de décibels plutôt que pour favoriser l'évacuation thermique ou l'efficacité pondérale. Les silencieux d'origine intègrent des chambres internes denses et des matériaux catalytiques qui induisent une contre-pression d'échappement parasite sur la plage de régimes moyens à élevés. Au-delà de l'inefficacité thermodynamique, l'ensemble des cartouches d'origine ajoute un poids mort substantiel en hauteur sur le côté droit du cadre en aluminium moulé de la plateforme Scout, alourdissant la réactivité en roulage et étouffant le grondement caractéristique du bicylindre en V à 60 degrés.

La solution technique

Ces embouts d'échappement « Slip-On » de style GP éliminent les restrictions internes en offrant un passage direct et sans obstacle pour le bicylindre en V de 999 cm³. Fabriqué en acier inoxydable poli formé par cintrage, chaque embout de 9 pouces (environ 23 cm) présente un diamètre de sortie de 2,375 pouces, conçu spécifiquement pour s'emboîter sur les collecteurs d'origine d'un diamètre extérieur de 1,72 à 1,75 pouce. La conception GP sans chicane permet de réduire considérablement le poids du châssis tout en offrant un profil sonore non restreint d'environ 105 dB. Des colliers d'échappement robustes assurent une étanchéité mécanique positive pour éviter les fuites de gaz d'échappement et les pétarades à la décélération.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 2016 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2017 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2018 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2019 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2020 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2021 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2022 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2023 Indian Scout Sixty (999 cm³)
• 2024 Indian Scout Sixty (999 cm³)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec l'Indian Scout Sixty de la plateforme Scout ?

Oui, cet accessoire est parfaitement adapté à l'Indian Scout Sixty 2016-2024 équipée du moteur bicylindre en V de 999 cm³ et des collecteurs d'origine d'un diamètre extérieur de 1,72" à 1,75".

Une reprogrammation de l'ECU est-elle nécessaire après l'installation de ces embouts ?

Bien qu'une reprogrammation de l'ECU soit recommandée pour optimiser la cartographie d'injection en raison de la réduction de la contre-pression, elle n'est pas strictement obligatoire pour un fonctionnement standard.

La norme du cruiser indien

Conçus pour les passionnés de bicylindres en V américains exigeant une résonance acoustique brute et une réduction de la masse superflue, ces embouts « Slip-On » restaurent la cadence d'échappement agressive et l'esthétique épurée que votre Scout Sixty mérite.