Embout d'échappement à enfiler pour Yamaha Bolt (2014-2024) Noir avec chicane

Embout d'échappement Slip-On Shorty à haut débit pour Yamaha Bolt 2014-2024 (VN07)

Fonctionnement : L'embout d'échappement Slip-On Shorty GP remplace le silencieux d'origine lourd et restrictif de la Yamaha Bolt 2014-2024 afin d'optimiser l'évacuation des gaz d'échappement et d'offrir un profil acoustique agressif.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine de la Yamaha Bolt

Le silencieux d'usine monté sur le châssis VN07 est exceptionnellement lourd et repose sur des chicanes internes à chambres multiples pour étouffer le bruit d'échappement. Cette conception crée une contre-pression parasite excessive directement à partir du collecteur primaire de 1,72" à 1,75", provoquant une rétention thermique au niveau de la lumière d'échappement du cylindre arrière. De plus, le volumineux pot d'échappement d'origine ajoute un poids non suspendu excessif sur le flanc droit du châssis, ce qui alourdit les transitions d'inclinaison à basse vitesse tout en étouffant complètement la cadence de combustion mécanique des manetons du V-twin à 60 degrés.

La solution technique

Ce silencieux Slip-On compact de style GP résout les problèmes de rétention thermique et de contre-pression grâce à une configuration à passage direct. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité avec une finition noire résistante aux hautes températures, cette unité de 9 pouces se glisse directement sur le collecteur d'origine pour assurer une étanchéité mécanique solide à l'aide du collier de serrage robuste fourni. L'assemblage intègre une chicane amovible (dB killer) conçue pour créer une contre-pression optimale permettant de maintenir le couple à bas régime tout en supprimant les crépitements aigus agressifs, produisant un niveau sonore mesuré d'environ 95 dB. En réduisant considérablement la restriction à l'échappement, les pulsations de gaz chauds évacuent rapidement les chambres de combustion, diminuant ainsi la température des culasses sous une charge soutenue.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Yamaha Bolt (Standard) 2014-2024
• Yamaha Bolt R-Spec (XVS950) 2014-2024
• Yamaha Bolt C-Spec 2015-2016

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Bolt VN07 ?

Oui, il s'agit d'un modèle Slip-On compatible directement avec tous les modèles Yamaha Bolt 2014-2024 utilisant les collecteurs d'origine d'un diamètre extérieur de 1,72" à 1,75".

Une reprogrammation de l'ECU ou un réglage de l'injection est-il obligatoire après l'installation ?

Des ajustements de la cartographie d'injection sont recommandés pour obtenir des ratios air-carburant et une puissance optimaux, mais le système EFI en boucle fermée d'origine peut fonctionner en toute sécurité avec la chicane incluse installée.

La référence du Cruiser Yamaha

Conçu pour résister aux cycles thermiques intensifs et aux vibrations, ce Slip-On en acier inoxydable offre à votre cruiser métrique la sonorité rauque, le gain de poids et l'esthétique épurée exigés par les passionnés de préparation.