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Kit de durites en silicone pour Mini Cooper Clubman et Cooper Cabriolet (2007-2014) 1.6L



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Kit de durites de refroidissement en silicone renforcé multi-couches pour Mini Cooper Clubman, Cooper et Cabriolet 2007-2014

Fonction : Le kit de durites de radiateur et de chauffage en silicone remplace les conduites de refroidissement en caoutchouc EPDM d'origine, sujettes à la dégradation, sur les Mini Cooper Clubman, Cooper et Cabriolet de 2007 à 2014, afin d'éliminer les risques d'éclatement et de maintenir une pression de fonctionnement optimale du circuit de refroidissement lors des cycles thermiques extrêmes sous le capot.

Analyse du circuit de refroidissement de série de la Mini Cooper

Les compartiments moteur des Mini Cooper de deuxième génération (R55, R56, R57) concentrent une densité thermique élevée dans un châssis exceptionnellement compact. Avec le temps, les conduites de refroidissement en caoutchouc EPDM vulcanisé d'origine subissent une fatigue thermique sévère, un ramollissement dû aux vapeurs pétrochimiques provenant des fuites du couvre-culasse et une dégradation électrochimique (ECD). Cela amène les durites OEM à ramollir, à gonfler au niveau des raccords ou à devenir cassantes et à se fissurer sous les températures de fonctionnement sous pression habituelles, entraînant une perte soudaine de liquide de refroidissement et une déformation rapide de la culasse.

La solution technique

Ce kit de remplacement de circuit de refroidissement en 8 pièces est moulé à partir de silicone multi-couches de haute qualité, renforcé par un tissu en polyester tissé à haute résistance. Conçu pour résister à des températures continues allant de -54°C à 177°C et à des pics de pression dépassant largement les spécifications OEM, il ne séchera pas, ne durcira pas et ne s'affaissera pas sous vide. L'alésage intérieur lisse réduit la turbulence du flux à travers la pompe à eau et le radiateur de chauffage, tandis que les contours moulés assurent un acheminement parfaitement ajusté sans contrainte dans les espaces restreints du compartiment moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité Mini Cooper Clubman, Cooper, Cabriolet 2007-2014
Moteur / Châssis 1.6L Prince (N12 / N16 / N14) / R55, R56, R57
Puissance d'origine 121 ch / 155 Nm (Base 1.6L)
Remplace la référence OEM # N/A (Kit d'assemblage multi-pièces)

Compatibilité

  • Mini Cooper Hatchback Base & S (R56) 1.6L 2007-2013
  • Mini Cooper Clubman Base & S (R55) 1.6L 2008-2014
  • Mini Cooper Cabriolet Base & S (R57) 1.6L 2009-2014

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec les Mini Cooper R55, R56 et R57 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Mini Cooper Clubman, Cooper et Cabriolet de 2007 à 2014 équipées du moteur 1.6L Prince.

Ces durites nécessitent-elles des colliers de serrage spécifiques ?
Oui, des colliers à bande lisse ou des colliers de style européen doivent être utilisés pour éviter que les dents de la vis sans fin ne coupent la gaine extérieure en silicone.

Le standard de précision Mini Cooper

Les systèmes de refroidissement compacts européens n'admettent aucune tolérance en matière de dilatation des fluides ou de défaillance des joints. Ce kit de durites en silicone garantit un ajustement mécanique précis et une meilleure rétention de la chaleur, maintenant une efficacité de refroidissement maximale lors des trajets sur route et sur circuit sans déclencher de défauts dans le circuit de refroidissement.




Ajustement

Faire

Mini Cooper

Cylindrée

  • 1.6L

Année

  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014

Garantie

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