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Admission d'air courte pour Nissan Silvia S14 270R 1994



Prix habituel $89.95
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Libérez le grondement du SR20DET : Admission d'air courte pour Nissan Silvia S14 et 180SX

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les passionnés de Nissan S-Chassis équipés du légendaire moteur SR20DET (Red Top et Black Top) qui souhaitent améliorer la réactivité de l'accélérateur, augmenter le son de l'admission du turbo et nettoyer leur compartiment moteur pour une utilisation en exposition ou sur route.

Le boîtier de filtre à air d'origine : Votre SR20DET est un chef-d'œuvre d'ingénierie japonaise, mais son boîtier de filtre à air d'origine est un vestige des exigences de réduction du bruit des années 90. Il force l'air à travers un labyrinthe de chicanes en plastique et de filtres en papier restrictifs, bridant ainsi le turbo. Lorsque vous accélérez, le moteur hésite, peinant à aspirer l'air par l'étroit conduit d'admission d'origine, ce qui vous prive de la réactivité caractéristique de la Nissan Silvia.

Solution d'ingénierie : Ce kit d'admission d'air court supprime la boîte à air d'origine encombrante et la remplace par un filtre haute vitesse et un adaptateur de débitmètre massique (MAF) de précision. Fabriqué grâce à la technologie de modélisation par dépôt de fil fondu (FDM) , l'adaptateur assure une étanchéité parfaite avec votre capteur de débit d'air massique d'origine. En créant un passage direct et à haut débit vers le turbocompresseur, ce kit permet au SR20DET de respirer librement, réduisant considérablement le temps de réponse et amplifiant la sonorité caractéristique des turbocompresseurs T25 ou T28.


L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

  • [Le gain] : Débloque une augmentation notable du couple à mi-régime et un son de montée en régime du turbo beaucoup plus agressif par rapport à l'unité d'usine silencieuse.
  • [Le matériau] : Contrairement aux adaptateurs métalliques universels bon marché qui s'imprègnent de chaleur et se déforment, notre adaptateur est fabriqué par FDM avec des thermoplastiques spécialisés conçus pour résister aux températures du compartiment moteur tout en maintenant une étanchéité précise du capteur MAF.
  • [Installation] : Une solution parfaitement compatible. Contrairement aux kits « universels » vendus sur eBay qui nécessitent des supports sur mesure ou des découpes, ce kit se fixe directement et utilise le boîtier de capteur MAF d’origine pour une installation sans tracas.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Ajustement Nissan Silvia / 180SX / 200SX (1991-2002)
Plateforme moteur SR20DET / SR20DE (Chevauchée rouge et culasse noire)
Évaluations des usines Environ 202-250 ch / 203-206 lb-pi de couple
Numéros de pièces S14-SR20-INT-270R

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Nissan 180SX (Red Top) 1991-1993
  • Nissan 180SX (Tous sauf G et Type S) (Toit noir) 1994-1997
  • Nissan Silvia S14 (K) (Toit rouge) 1991-1993
  • Nissan Silvia S14 (K) (Toit noir) 1994-1999
  • Nissan Silvia S14 Autech Version K's MF-T (haut noir) 1998-1999
  • Nissan Silvia S14 270R 1994
  • Nissan Silvia S14 Spec-R (Toit noir) 1999-2002
  • Nissan 200SX (Black Top) 1993-1999

Numéros de pièces interchangeables :

S14, S15, 270R, SR20DET, SR20DE, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002


La promesse de performance

Retrouvez les performances optimales de votre S-Chassis et profitez enfin du son envoûtant de votre turbo. Ce kit comprend un filtre à haut débit et un adaptateur FDM spécifique pour vous permettre de reprendre la route avec plus de puissance et une sonorité améliorée. Achetez en toute confiance : garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Nissan

Cylindrée

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Garantie

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Admission d'air courte pour Nissan Silvia S14 270R 1994

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