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Admission d'air courte pour Mazda Miata MX5 (1999-2005) avec moteur 1,8 L rouge



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Réponse à l'accélérateur plus vive et sonorité d'admission plus rauque pour Mazda Miata MX5 1.8L série BP (1999-2005)

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les passionnés de Mazda Miata NB équipées du moteur BP-Series 1.8L Inline-4 qui souhaitent optimiser la sensibilité de l'accélérateur pour une conduite dynamique au quotidien, en autocross ou lors de virées en montagne le week-end.

Le syndrome du roadster étouffé : d'origine, le moteur 1,8 L de votre Miata est bridé par une boîte à air restrictive et des soufflets en caoutchouc ondulé, conçus davantage pour le silence que pour la performance. Lorsque vous abordez un virage en talon-pointe et sollicitez une puissance immédiate, le moteur doit lutter contre les turbulences de l'air et un filtre en papier dense, ce qui se traduit par un manque de reprise à mi-régime et une sonorité d'échappement feutrée qui masque le véritable caractère de la voiture.

Solution technique : Nous avons conçu cette admission d'air courte pour offrir un flux direct et rapide d'oxygène vers le collecteur d'admission. En remplaçant les pièces d'origine en plastique, sujettes à l'échauffement, par une tuyauterie légère en aluminium T304 et un filtre rouge à élément ouvert à haut débit, nous réduisons la résistance à l'admission et permettons aux moteurs BP-4W et BP-Z3 de respirer librement. Ce système restaure les performances perdues sur les véhicules à kilométrage élevé et produit une sonorité d'admission métallique et rauque qui s'accorde parfaitement avec le châssis léger de la MX-5.


L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

  • Gain de performance : Offre un gain notable en puissance et en couple (jusqu'à 10 %), en lissant notamment la courbe de puissance, contrairement aux configurations OEM restrictives.
  • Choix de matériaux supérieur : Fabriqué en aluminium léger T304 cintré à la mandrin, qui dissipe la chaleur plus rapidement et résiste mieux à la corrosion que l’acier aluminisé bon marché ou les tubes en plastique génériques.
  • Conception pratique : Doté d'un filtre rouge haute performance entièrement lavable et réutilisable, il vous permet de réaliser des économies sur toute la durée de vie du véhicule par rapport aux filtres en papier jetables à 30 $.
  • Véritable installation boulonnée : conçu pour utiliser les points de fixation existants du compartiment moteur pour une installation qui prend moins de 60 minutes avec des outils à main de base — aucun perçage ni fabrication sur mesure requis.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Ajustement Mazda Miata MX5 (génération NB) 1999-2005
Plateforme moteur BP-4W / BP-Z3 (1,8 L DOHC 4 cylindres en ligne)
Évaluations des usines 140-142 ch / 119-125 lb-pi de couple
Numéros de pièces SR-MZ-MX5-9905-RD, Admission d'air rouge pour Mazda MX-5 NB 1,8 L

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Moteur Mazda Miata MX5 1.8L de 1999
  • Moteur Mazda Miata MX5 1.8L de 2000
  • Moteur 1.8L de Mazda Miata MX5 de 2001
  • Moteur 1.8L de la Mazda Miata MX5 de 2002
  • Moteur 1.8L de la Mazda Miata MX5 de 2003
  • Moteur 1.8L de la Mazda Miata MX5 de 2004
  • Moteur 1.8L de la Mazda Miata MX5 de 2005

Numéros de pièces interchangeables :

SR-MZ-MX5-9905-RD, MAZDA-NB-18-ROUGE, 1.8L-BP-ADMISSION


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour revitaliser la dynamique de conduite de votre Miata en optimisant le flux d'air et en sublimant la sonorité naturelle du moteur. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Mazda

Cylindrée

-

Année

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air courte pour Mazda Miata MX5 (1999-2005) avec moteur 1,8 L rouge

$129.99