Admission d'air courte pour Hyundai Elantra (2004-2006) avec moteur 2.0L

Optimisation du rendement volumétrique du G4GC : admission à haut débit pour Hyundai Elantra 2004-2006

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Hyundai Elantra 2004-2006 équipées du moteur G4GC Beta II qui en ont assez de la lenteur d'origine et qui veulent entendre leur moteur respirer enfin.

Symptôme : L’admission d’air d’origine de la G4GC est conçue pour le silence et la rentabilité, et non pour la performance. Elle utilise un conduit complexe en plastique ondulé et de larges chicanes qui créent d’importantes turbulences d’air avant même que l’oxygène n’atteigne le corps de papillon. Cette conception restrictive entraîne un délai perceptible dans la réponse de l’accélérateur, donnant l’impression que l’Elantra manque de souffle lorsqu’on tente de s’insérer dans la circulation ou de démarrer à un feu rouge.

Solution technique : Ce système d'admission directe remplace le circuit d'admission restrictif par un tube léger en aluminium T-304 cintré à la mandrin, offrant un passage direct et fluide à l'air à haute vitesse. En supprimant le résonateur d'origine et le tube en accordéon, nous réduisons considérablement la résistance parasite et augmentons la densité de l'air entrant dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche, un gain de puissance de 7 à 10 % et une sonorité d'admission plus grave et plus mécanique, totalement étouffée par le boîtier en plastique d'origine.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Amélioration du couple délivré : En optimisant le flux d’admission, ce kit augmente le couple de 6 à 8 %, permettant notamment au G4GC de tirer plus fort dans les plages de régime bas et moyen.
• Efficacité thermique et filtration : Le kit comprend un filtre conique lavable à haut débit qui augmente la surface de filtration tout en maintenant un débit d'air (pieds cubes par minute) plus élevé que les filtres à panneaux en papier standard.
• Construction durable : Fabriqué en aluminium T-304 poli, ce tuyau ne se fissurera pas et ne se dégradera pas comme les manchons en caoutchouc d'origine, garantissant ainsi des performances constantes à vie et une esthétique du compartiment moteur beaucoup plus propre.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Hyundai Elantra 2.0L 2004 (Boîte de vitesses manuelle et automatique)
• Hyundai Elantra 2.0L 2005 (Boîte de vitesses manuelle et automatique)
• Hyundai Elantra 2.0L 2006 (Boîte de vitesses manuelle et automatique)

Numéros de pièces interchangeables :

G4GC-20-INTAKE, 2004, 2005, 2006, ELANTRA-20-SR-K

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit s'installe directement et ne nécessite aucune modification permanente de votre véhicule. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant dix minutes lors de l'installation afin de permettre au calculateur de recalibrer le mélange air/carburant en fonction du débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.