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Admission d'air courte pour Honda Civic EX/HX (1996-1998) avec moteur 1.6L L4, bleue



Prix habituel $89.99
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Admission à haute vitesse : Système d'admission courte pour Honda Civic D16Y8 et D16Y5

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Honda Civic EX et HX (1996-1998) équipées du moteur 1,6 L série D et lassés de la lenteur et du flux d'air restrictif d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur Honda série D 1,6 L est un véritable labyrinthe de chambres en plastique et de tubes de petit diamètre, conçu principalement pour atténuer le bruit d’admission pour le conducteur lambda. Pour le passionné, cela se traduit par une sensation de « temps de réponse » à l’accélération, car le moteur doit lutter contre la dépression pour aspirer l’air à travers le résonateur d’origine restrictif. Sur un châssis léger comme celui de la Honda Civic EK, ce manque de réactivité initiale donne l’impression que la voiture est beaucoup plus lente qu’elle ne l’est réellement lors d’une conduite sportive ou d’une insertion sur autoroute.

Solution technique : Ce système remplace le circuit d'admission restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin, offrant un passage direct et fluide à l'oxygène vers le collecteur d'admission. En raccourcissant le conduit d'admission et en utilisant un filtre conique à haut débit, nous réduisons considérablement les turbulences et augmentons la vitesse de l'air admis. L'écran thermique fourni isole le filtre de la chaleur rayonnante du compartiment moteur, garantissant ainsi une densité d'air optimale pour votre moteur D16Y8 ou D16Y5. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche et une sonorité d'admission plus rauque lors de l'activation du système VTEC.


Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

  • Couple optimisé pour la série D : Augmente la puissance et le couple utilisable jusqu’à 10 % en supprimant les chicanes d’origine qui entravent l’arrivée d’air.
  • Rugissement d'admission VTEC : Spécialement conçu pour amplifier l'acoustique naturelle du moteur, offrant une sonorité grave et sportive lors des fortes accélérations.
  • Construction haut de gamme : Fabriqué avec une tuyauterie légère en aluminium T304 et un filtre en coton lavable et réutilisable qui dure jusqu'à 50 000 miles entre les nettoyages.

Spécifications techniques

Ajustement Honda Civic EX/HX (1996-1998)
Plateforme moteur 1,6 L L4 (D16Y8 / D16Y5)
Évaluations des usines Environ 115 à 127 ch / 104 à 107 lb-pi de couple
Numéros de pièces Admission d'air courte bleue 1.6L L4, 1996, 1997, 1998

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Honda Civic EX 1.6L L4 de 1996
  • Honda Civic HX 1.6L L4 de 1996
  • Honda Civic EX 1.6L L4 de 1997
  • Honda Civic HX 1.6L L4 de 1997
  • Honda Civic EX 1.6L L4 de 1998
  • Honda Civic HX 1.6L L4 de 1998

Numéros de pièces interchangeables :

1996, 1997, 1998, 1,6 L, L4, EX, HX, Aluminium T304, Admission d'air courte bleue


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe à l'aide d'outils manuels de base, généralement effectuée en moins de 60 minutes. Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide pour que votre Civic retrouve toute sa puissance et sa capacité à rouler.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Honda

Cylindrée

  • 1,6 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air courte pour Honda Civic EX/HX (1996-1998) avec moteur 1.6L L4, bleue

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