Passer aux informations produits
1 de 3

Admission d'air courte pour Dodge Charger/Magnum (2005-2010) avec moteur V6 2,7 L, gris



Prix habituel $99.95
Prix promotionnel $99.95 Prix habituel
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Réponse à l'accélérateur améliorée pour le moteur V6 2,7 L EER

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Dodge Charger et Magnum équipées du moteur V6 2,7 L EER qui sont lassés de la lenteur et de la résistance du châssis lourd d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du V6 2,7 L EER est conçue pour le silence, non pour la performance. Elle utilise un résonateur restrictif et des conduits en caoutchouc de type accordéon qui créent d’importantes turbulences d’air, étouffant la réponse du moteur à l’accélérateur lors des insertions et des dépassements. Comme les Charger et Magnum sont construites sur le châssis lourd LX, ce manque de flux d’air donne l’impression d’un manque de puissance et d’hésitations à l’accélération initiale.

Solution technique : Ce système remplace le système d'admission d'air d'origine restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en supprimant les chicanes internes, nous réduisons considérablement la restriction à l'admission. Le repositionnement du filtre à haute vitesse augmente la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélération et une sonorité d'admission plus grave, impossibles à obtenir avec la boîte à air d'origine.


Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

  • Efficacité volumétrique optimisée : Augmente la puissance et le couple jusqu’à 10 % en réduisant les pertes par pompage associées au système d’admission d’origine.
  • Note d'admission agressive : Remplace le son étouffé d'origine par un rugissement profond et sportif à l'accélération, donnant au V6 une sonorité beaucoup plus affirmée.
  • Entretien et durabilité : Comprend un filtre en coton lavable à haut débit qui ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres, associé à une tuyauterie en aluminium légère et dissipant la chaleur.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge Charger / Magnum 2005-2010 (Toutes transmissions)
Plateforme moteur 2,7 L EER V6
Évaluations des usines Environ 190 ch / 190 lb-pi de couple
Construction Aluminium T304 cintré à la mandrin (finition grise)

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Dodge Magnum SE 2.7L V6 de 2005
  • Dodge Magnum SE 2.7L V6 de 2006
  • Dodge Magnum SE 2.7L V6 de 2007
  • Dodge Magnum SE 2.7L V6 de 2008
  • Dodge Charger Base/SE 2006, moteur V6 2,7 L
  • Dodge Charger Base/SE 2007, moteur V6 2,7 L
  • Dodge Charger Base/SE 2008, moteur V6 2,7 L
  • Dodge Charger Base/SE 2009, moteur V6 2,7 L
  • Dodge Charger Base/SE 2010, moteur V6 2,7 L

Numéros de pièces interchangeables :

Admission d'air courte pour V6 2.7, admission haute performance pour Dodge Charger 2.7, kit d'admission d'air Magnum 2.7L, admission en aluminium T304 finition grise


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe et facile en moins de 60 minutes, à l'aide d'outils de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant l'installation afin de permettre au système de gestion moteur de se recalibrer en fonction du débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Esquiver

Cylindrée

  • 2,7 L

Année

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air courte pour Dodge Charger/Magnum (2005-2010) avec moteur V6 2,7 L, gris

$99.95