Système d'admission d'air froid RTunes pour moteur V6 3,6 L (2016-2021) de Chevrolet Camaro

Admission à haute vitesse pour le LGX : admission d'air haute performance pour Camaro 3.6L

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Chevrolet Camaro de sixième génération équipées du moteur LGX qui en ont assez de la lenteur et du bruit étouffé du moteur d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur LGX est conçue avant tout pour réduire le bruit et les coûts, et non pour optimiser le rendement volumétrique. Elle utilise une série de résonateurs en plastique restrictifs et un manchon d’admission en accordéon qui génère d’importantes turbulences internes. Lorsque l’air rencontre ces reliefs, il tourbillonne et ralentit, ce qui provoque une hésitation notable à l’accélération et bride la capacité du moteur à respirer à haut régime, régime auquel ce V6 est censé donner le meilleur de lui-même.

Solution technique : Ce système remplace le circuit d'admission restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin, usiné avec précision. Grâce à un diamètre interne lisse et constant, il favorise un flux d'air laminaire, réduisant considérablement la résistance à l'admission. L'écran thermique inclus isole le filtre à haut débit de la chaleur rayonnante du compartiment moteur, garantissant ainsi un air aussi dense et riche en oxygène que possible dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse plus franche à l'accélération et une sonorité mécanique authentique à l'accélération.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Plage de puissance optimisée : grâce à la réduction des pertes par pompage, le LGX peut bénéficier de gains allant jusqu’à 10 % en puissance et en couple, améliorant notamment la reprise à mi-régime et à haut régime lors d’une conduite dynamique.
• Véritable son d'admission : La suppression des chicanes d'origine permet à la résonance naturelle à haute fréquence du V6 d'atteindre l'habitacle, offrant une sonorité profonde et sportive sans être désagréable aux vitesses de croisière.
• Matériaux de construction supérieurs : Fabriqué en aluminium léger T304 plutôt qu’en plastique bon marché, ce tuyau résiste mieux à l’accumulation de chaleur et ne se fissurera pas et ne se dégradera pas après des milliers de cycles de chauffe.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet Camaro 3,6 L V6 (LGX) 2016
• Chevrolet Camaro 3,6 L V6 (LGX) 2017
• Chevrolet Camaro 3,6 L V6 (LGX) 2018
• Chevrolet Camaro 3,6L V6 (LGX) 2019
• Chevrolet Camaro 3,6L V6 (LGX) 2020
• Chevrolet Camaro 3,6L V6 (LGX) 2021

Numéros de pièces interchangeables :

RTunes-LGX-V6-CAI, T304-CH-CAM-1621, 3.6-CAM-INTAKE-HS

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe et facile en moins de 60 minutes, à l'aide d'outils de base. Pour un résultat optimal, nous recommandons de débrancher la batterie pendant l'installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction du débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.