• Cold Air Intake for Ford F-150 (2011-2014) 5.0L V8 Engine Red
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Admission d'air froid pour Ford F-150 (2011-2014) moteur V8 5.0L rouge

$179.95
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Ford F-150 (V8 5,0 L) Admission d'air à haute vitesse et réponse instantanée

Optimisez la puissance de votre Ford Truck grâce à un système d'admission spécialement conçu pour pallier les limitations du V8 d'origine. En remplaçant la boîte à air d'origine, restrictive et cloisonnée, par un conduit à haut débit optimisé et un écran thermique dédié, votre moteur aspire un volume d'air riche en oxygène nettement supérieur. Il en résulte une combustion plus énergique et plus efficace, offrant à votre véhicule une sensation de légèreté et de performance accrues lors des insertions sur autoroute, des montées abruptes ou du remorquage de charges lourdes.

Cette amélioration vise à optimiser le flux d'air et le rendement du moteur de votre F-150 . En rationalisant le conduit d'air et en utilisant un écran thermique pour protéger le compartiment moteur des températures élevées, le système améliore sensiblement la puissance et le couple, vous offrant ainsi le surcroît de puissance nécessaire pour des performances optimales. Au-delà des gains de puissance, le système affine la réactivité de l'accélérateur pour une réponse instantanée et confère au moteur une sonorité plus grave et affirmée.

Avantages liés à la performance

  • Gains de puissance optimisés : Libère le moteur Coyote V8 des restrictions de flux d’air, débloquant ainsi une puissance et un couple supérieurs sur toute la plage de régime.
  • Réponse instantanée à l'accélération : élimine le délai d'admission en fournissant un flux d'air plus direct et plus fluide, garantissant ainsi une réaction immédiate du moteur dès que vous actionnez l'accélérateur.
  • Protection thermique : Comprend un écran thermique spécialisé pour isoler l'admission d'air de la chaleur du compartiment moteur, assurant ainsi l'entrée d'air plus frais et plus dense dans le moteur.
  • Efficacité volumétrique améliorée : Permet à l’architecture 5.0L de respirer plus librement pour une meilleure capacité de remorquage et des performances à haut régime.
  • Filtration durable : Comprend un filtre à air à haut débit conçu pour être nettoyé et réutilisé, offrant une valeur à long terme et une protection du moteur pour votre F-150 .

Compatibilité avec le véhicule

Ford F-150 (V8 5,0 L) 2011–2014

Remarque : Convient aux transmissions automatiques et manuelles.

Spécifications opérationnelles

  • Avantage principal : augmentation de la vitesse du flux d’air et réponse directe de l’accélérateur
  • Conception du système : Induction haute performance avec bouclier thermique intégré
  • Entretien : Filtre lavable et réutilisable pour une durée de vie prolongée
  • Conception optimisée : Tuyauterie à haut débit conçue pour réduire les turbulences d'air internes
  • Note d'utilisation : Conçu pour une utilisation hors route uniquement ; non conforme aux normes CARB.

Ce qui est inclus

  • Conduit d'admission d'air à haut débit
  • Ensemble de bouclier thermique haute performance
  • Filtre à air haute performance lavable de qualité supérieure
  • Raccords en silicone renforcé haute température
  • Pinces en acier inoxydable de qualité industrielle
  • Toute la quincaillerie de montage nécessaire

Conseil d'installation :

Débranchez le câble de masse négatif de la batterie avant de commencer l'installation. Cela permet au calculateur moteur de se réinitialiser et de s'adapter au débit d'air accru et aux températures d'admission plus basses. Assurez-vous toujours que le moteur est complètement froid avant de commencer les travaux.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION - CLIQUEZ ICI

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée
  • 5,0 L

Année
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014

Installation

Le temps de clé

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 - Boulonnage de base, nécessite une manipulation délicate du capteur de débit massique d'air (MAF) et des clips en plastique d'origine.

Outils dont vous aurez besoin

  • Clé à douille de 10 mm et cliquet (pour la batterie et les boulons de fixation du boîtier de filtre à air)
  • Douille profonde de 8 mm ou tourne-écrou 5/16 (pour les colliers de serrage)
  • Tournevis Torx T20 (pour le démontage du capteur MAF)
  • Extracteur de panneau ou tournevis plat (pour les clips de faisceau de câblage)
Conseil de pro du mécanicien (le "piège") :
Le raccord de reniflard PCV d'usine du Coyote 5.0L sur le côté du tube d'admission devient extrêmement cassant à cause des cycles de chaleur. Ne le forcez pas. Pressez délicatement la languette de libération et tournez doucement pour rompre le joint. De plus, lors du transfert du capteur MAF, ne touchez jamais l'élément filaire exposé. Un MAF contaminé fera passer votre F-150 en mode dégradé ou provoquera de fortes variations de ralenti.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine de votre Ford F-150 5.0L 2011-2014

  1. Déconnecter la batterie : Commencez toujours par déconnecter la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle moteur. Cela vide également la KAM (Keep Alive Memory) afin que l'ECU puisse réapprendre les réglages de carburant pour le nouveau flux d'air.
  2. Débrancher le capteur MAF : Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière sur le connecteur du faisceau, pressez le clip et tirez tout droit. Utilisez un extracteur de panneau pour soulever délicatement le clip de retenue du faisceau de câblage du boîtier de filtre à air d'origine.
  3. Déconnecter le reniflard PCV : Relâchez délicatement la languette de retenue grise/verte sur le tuyau de ventilation du carter et retirez-le du tube d'admission d'origine.
  4. Détendre les colliers d'origine : Utilisez une douille de 8 mm pour détendre les colliers de serrage fixant le tube d'admission au corps de papillon et au couvercle du boîtier de filtre à air.
  5. Retirer l'ensemble d'admission : Tirez le tube d'origine du corps de papillon. Utilisez une douille de 10 mm pour retirer le seul boulon qui maintient le boîtier de filtre à air inférieur au passage de roue intérieur côté conducteur, puis tirez l'ensemble du boîtier vers le haut pour le sortir des œillets de montage en caoutchouc.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Ford F-150 (2011-2014) Moteur V8 5.0L Rouge

  1. Transférer le capteur MAF : Utilisez un tournevis Torx T20 pour retirer les deux vis maintenant le capteur MAF d'origine. Tirez-le délicatement tout droit et installez-le dans votre nouveau tube d'admission d'air froid rouge à l'aide du matériel de rechange fourni. Serrez fermement, mais ne dénudez pas les filets.
  2. Monter le nouveau boîtier de filtre à air/bouclier : Placez le nouveau bouclier thermique ou le boîtier de filtre à air dans les œillets inférieurs d'origine. Fixez-le au passage de roue intérieur à l'aide du boulon d'origine de 10 mm et de votre douille de 10 mm.
  3. Positionner les coupleurs : Faites glisser les coupleurs en silicone fournis sur le corps de papillon et le nouvel adaptateur de filtre du boîtier de filtre à air. Pré-installez les colliers de serrage fournis, en les laissant suffisamment lâches pour le réglage.
  4. Installer le nouveau tube d'admission : Faites passer le nouveau tube d'admission rouge dans les coupleurs en silicone. Enclenchez le tuyau de reniflard PCV d'origine sur le nouveau raccord en aluminium jusqu'à ce que vous entendiez un clic distinctif. Une fois aligné, utilisez votre douille de 8 mm pour serrer tous les colliers de serrage solidement. Reconnectez le faisceau de câblage du MAF et engagez la languette de verrouillage rouge.
  5. Protocole de démarrage initial : Reconnectez la borne négative de la batterie et serrez avec une clé de 10 mm. Démarrez le moteur. Lors de ce premier démarrage, la pédale d'accélérateur du véhicule ne doit pas être touchée pendant 20 secondes. Laissez le camion tourner au ralenti seul afin que l'ECU du Coyote puisse s'adapter à l'augmentation du volume d'air sans à-coups.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour le Ford F-150 5.0L 2011-2014. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

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Admission d'air froid pour Ford F-150 (2011-2014) moteur V8 5.0L rouge

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