Radiateur haute performance pour Volkswagen Golf R (2015-2019) 2.0L manuelle

Radiateur tout aluminium haute efficacité pour Volkswagen Golf R 2015-2019

Fonction : Ce radiateur haute performance remplace l'unité de refroidissement d'origine, sujette aux défaillances sur les Golf R 2015-2019, afin d'accroître la dissipation thermique et d'éviter les fuites de liquide de refroidissement lors d'une conduite intensive.

La dégradation thermique de la Volkswagen Golf R d'origine

Le radiateur d'usine de la Golf R MK7 repose sur des boîtes à eau en plastique serties sur un faisceau en aluminium. Lors de cycles thermiques répétés à des niveaux de suralimentation élevés, ces boîtes en plastique deviennent cassantes, des microfissures se développent près des tubulures d'entrée et de sortie, et les joints de sertissage périmétriques laissent s'échapper du liquide de refroidissement. De plus, le faisceau d'usine compact à simple rangée peine à dissiper la chaleur efficacement lorsque le moteur turbocompressé EA888 Gen 3 fonctionne à des températures d'huile et de liquide de refroidissement élevées sur circuit ou lors d'une conduite soutenue, accélérant ainsi l'accumulation de chaleur.

La solution technique

Conçu comme un remplacement direct robuste, ce système de refroidissement présente une conception à double faisceau brasé en aluminium T-6061 avec des boîtes à eau soudées au TIG avec précision, éliminant ainsi les défaillances classiques des joints en plastique. L'architecture à flux croisés à 2 rangées augmente considérablement la capacité du fluide et la surface de contact globale des ailettes, abaissant les températures de retour du liquide de refroidissement pour stabiliser les conditions de fonctionnement. Construit avec des supports de fixation précis et des connexions d'entrée et de sortie de 1,25 pouce conformes aux spécifications d'usine, il s'installe parfaitement dans l'ensemble de support avant d'origine tout en réutilisant les points de fixation et le routage d'usine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volkswagen Golf R 2.0L TSI 2015 (Boîte manuelle 6 vitesses)
• Volkswagen Golf R 2.0L TSI 2016 (Boîte manuelle 6 vitesses)
• Volkswagen Golf R 2.0L TSI 2017 (Boîte manuelle 6 vitesses)
• Volkswagen Golf R 2.0L TSI 2018 (Boîte manuelle 6 vitesses)
• Volkswagen Golf R 2.0L TSI 2019 (Boîte manuelle 6 vitesses)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Golf R MK7 ?
Oui, il s'agit d'une pièce à montage direct pour les Volkswagen Golf R 2015-2019 équipées du moteur EA888 Gen 3 et d'une transmission manuelle.

Cela nécessite-t-il des découpes ou des conduites de refroidissement sur mesure lors de l'installation ?
Non, il s'installe en remplacement direct par boulonnage dans le support de radiateur d'usine en utilisant les connexions de durites OEM.

La norme de précision Volkswagen

Fabriqué pour répondre aux exigences de performance européennes, ce système de refroidissement tout aluminium maintient l'intégration des capteurs d'usine et les tolérances constructeur, garantissant l'absence de codes défaut, une pression de liquide de refroidissement optimale et une efficacité maximale constante sous forte pression de suralimentation.