Radiateur pour Volkswagen Cabrio (1999-2002) 2,0 L

Radiateur haute performance tout aluminium à 2 rangées pour Volkswagen Cabrio 1999-2002 (Typ 1E)

Fonction : Ce radiateur tout aluminium à 2 rangées remplace directement les unités d'usine à réservoirs en plastique, sujettes aux défaillances, sur les Volkswagen Cabrio de 1999 à 2002 afin d'améliorer la dissipation thermique et d'éviter toute perte catastrophique de liquide de refroidissement.

La vulnérabilité du système de refroidissement d'origine de la Volkswagen Cabrio

Les systèmes de refroidissement d'usine de la plateforme Typ 1E reposent sur des réservoirs d'extrémité en composite plastique sertis sur un faisceau en aluminium via des joints en caoutchouc. Des décennies de cycles thermiques, de vibrations moteur et de cycles de refroidissement sous pression fragilisent le polymère d'origine, créant des microfissures autour des tubulures d'entrée et de sortie. Sous des températures de fonctionnement soutenues, ces points de contrainte se dégradent, entraînant une séparation complète du réservoir, des fuites de liquide de refroidissement sévères et une déformation rapide de la culasse sur le moteur 8 soupapes à flux transversal.

La solution technique

Conçue comme une mise à niveau thermique à montage direct, cette unité élimine les réservoirs en plastique sertis vulnérables en intégrant une construction 100 % aluminium avec des réservoirs d'extrémité renforcés et soudés TIG avec finition manuelle. Le faisceau haute densité à deux rangées, doté d'ailettes, augmente considérablement le volume de liquide et la surface de contact par rapport à la conception fine d'origine. Cette géométrie à double passage maximise le transfert thermique par conduction et résiste à la saturation thermique dans la circulation urbaine, tout en conservant les points de fixation d'origine pour une installation directe avec les carénages de ventilateur d'origine.

Contenu du kit

• 1 x Radiateur haute performance tout aluminium à 2 rangées à montage direct
• Capuchons de protection pour le transport

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volkswagen Cabrio 2.0L 1999-2002

Foire aux questions et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Cabrio Typ 1E ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Volkswagen Cabrio 1999-2002 équipée du moteur 2.0L ABA. Il n'est pas conçu pour les swaps moteur VR6 ou 1.8T sans modification des durites et fabrication de supports sur mesure.

Dois-je purger le circuit de refroidissement après l'installation ?

Oui, vidangez le bloc moteur, inspectez toutes les durites de refroidissement et effectuez une purge complète sous vide en utilisant un mélange de liquide de refroidissement G12/G13 conforme aux spécifications d'origine pour éliminer les poches d'air.

La norme de précision Volkswagen

Les motorisations conçues en Allemagne fonctionnent selon des tolérances thermiques strictes ; passer à un faisceau soudé tout aluminium garantit des températures moteur constantes et une fiabilité à long terme du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.