Radiateur pour Mini Cooper Paceman (2013-2016) 1,6 L

Radiateur tout aluminium à 2 rangées pour Mini Cooper Paceman (R61) 2013-2016

Fonction : Ce radiateur haute performance tout aluminium à 2 rangées remplace l'échangeur thermique d'origine, sujet aux défaillances sur les modèles Paceman 2013-2016, afin d'optimiser la dissipation thermique du liquide de refroidissement et d'éviter la séparation des joints sous l'effet des hautes températures.

La faiblesse du système de refroidissement d'origine de la Mini Cooper Paceman

Les radiateurs d'origine du châssis R61 reposent sur des boîtes à eau en plastique PA66 serties mécaniquement sur un faisceau en aluminium avec des joints en élastomère. Sous l'effet des températures de fonctionnement élevées et des pressions du système de refroidissement générées par le moteur 1,6 L, les cycles thermiques constants dégradent les polymères structurels. Avec le temps, les réservoirs composites deviennent cassants, provoquant des microfissures au niveau du collet d'admission, des ruptures des joints de faisceau et une perte rapide de la pression du liquide de refroidissement.

La solution technique

Ce remplacement renforcé améliore l'assemblage grâce à une construction tout aluminium dotée d'un faisceau à tubes et ailettes brasés à deux rangées et de boîtes à eau structurelles en aluminium. Soudé manuellement au TIG pour éliminer les joints sertis mécaniquement, ce faisceau améliore le volume de fluide et augmente la surface de contact pour un meilleur refroidissement par convection. L'interface soudée entre le réservoir et le faisceau résiste aux charges thermiques élevées, éliminant l'accumulation de chaleur et évitant les éclatements catastrophiques sous pression lors d'une conduite intensive.

Contenu du kit

• 1 x Radiateur tout aluminium à 2 rangées, montage direct
• Capuchons de protection de transport pour les orifices d'entrée/sortie

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mini Cooper Paceman 1.6L 2013-2016

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Paceman R61 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Mini Cooper Paceman 2013-2016 équipée du moteur 1.6L Prince. Vérifiez la configuration du refroidisseur de transmission, les pattes du carénage de ventilateur et la géométrie de la durite inférieure avant l'installation ; cet article n'est pas destiné aux applications non listées.

Dois-je purger le circuit de refroidissement après l'installation ?

Oui, le circuit de refroidissement doit être soigneusement rincé et purgé sous vide en utilisant un liquide de refroidissement conforme aux spécifications OEM pour éliminer les poches d'air dans les passages de la culasse.

La norme de précision Mini Cooper

Conçu selon des tolérances européennes strictes, ce composant tout aluminium conserve les jeux d'usine critiques pour prévenir les erreurs de capteurs et l'emballement thermique, tout en préservant le calibrage moteur d'origine et la stabilité de fonctionnement à long terme.