Radiateur pour Mercedes-Benz Classe C C230 C240 C280 C32 AMG C320 C350 C55 AMG (2001-2009)

Radiateur de performance 3 rangées tout aluminium haute efficacité pour Mercedes Benz Classe C (W203 / CL203) 2001-2009

Fonction : Le radiateur de performance 3 rangées tout aluminium remplace l'échangeur thermique d'origine, sujet aux défaillances, sur les modèles Mercedes Benz Classe C de 2001 à 2009 afin d'éliminer les fuites de liquide de refroidissement, de prévenir la dégradation thermique et d'optimiser la dissipation de la chaleur dans des conditions de conduite exigeantes.

La faiblesse du refroidissement d'origine de la Mercedes Benz Classe C

Les radiateurs d'usine de la plateforme W203 utilisent des faisceaux de tubes en aluminium sertis mécaniquement sur des boîtes à eau en composite PA66 renforcé de fibre de verre. Au fil des cycles thermiques répétés, l'expansion et la contraction cycliques fragilisent les joints en caoutchouc vulcanisé scellant ces réservoirs. Cela entraîne des microfissures sur les tubulures d'entrée et de sortie en plastique, des fractures de contrainte sévères et une perte de pression soudaine. De plus, le faisceau OEM à une seule rangée restreint le volume de circulation du fluide, ce qui entraîne une accumulation de chaleur progressive et des températures de fonctionnement élevées lorsque les motorisations M112, M271 ou AMG sont sollicitées de manière intensive.

La solution technique

Conçu pour résoudre la fatigue structurelle, ce remplacement direct est doté d'un faisceau en aluminium brasé haute densité à 3 rangées, combiné à des boîtes à eau 100 % soudées au TIG. L'élimination des matériaux composites et des joints sertis supprime totalement le principal point de défaillance du système d'origine. Le profil élargi du faisceau optimise la capacité en fluide, tandis que les ailettes de refroidissement en aluminium persiennées maximisent la dissipation thermique de surface face au flux d'air ambiant entrant. Conçu pour s'adapter directement aux supports de châssis d'origine, cet ensemble offre une résistance à la pression d'éclatement sans compromis et une efficacité thermique constante pour une utilisation quotidienne ou intensive.

Contenu du colis

• 1 x radiateur de performance 3 rangées tout aluminium
• Bouchons de protection pour le transport sur les ports de fluide

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercedes Benz C240 (2,6L V6) 2001-2005
• Mercedes Benz C320 (3,2L V6) 2001-2005
• Mercedes Benz C32 AMG (3,2L V6 suralimenté) 2002-2004
• Mercedes Benz C230 (1,8L / 2,3L I4 suralimenté) 2002-2005
• Mercedes Benz C55 AMG (5,5L V8) 2005-2006
• Mercedes Benz C230 (2,5L V6) 2006-2007
• Mercedes Benz C280 (3,0L V6) 2006-2007
• Mercedes Benz C350 (3,5L V6) 2006-2007
• Mercedes Benz Classe C SportCoupe / CL203 (1,8L, 2,3L, 2,5L) 2001-2009

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Classe C W203 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les modèles Mercedes Benz Classe C de 2001 à 2009 équipés de moteurs 1,8L, 2,3L, 2,5L, 2,6L, 3,0L, 3,2L, 3,5L et 5,5L conformes à la configuration de faisceau CU2337. Vérifiez toujours la configuration spécifique des durites de refroidissement de votre transmission avant l'installation.

Dois-je purger le système de refroidissement après l'installation ?

Oui, une vidange complète du système de refroidissement et une procédure de purge sous vide appropriée sont nécessaires pour éliminer les poches d'air et prévenir les points chauds dans les blocs moteurs en alliage européens.

Le calibre de précision Mercedes Benz

La gestion thermique européenne nécessite des tolérances exactes et des normes de matériaux rigoureuses pour garantir que l'électronique moteur, les seuils de thermostat et les systèmes auxiliaires fonctionnent sans déclencher de voyants de contrôle moteur ou de défauts de surchauffe.