Radiateur pour Lexus GS (2007-2011) 3,5 L

Radiateur haute performance tout aluminium pour Lexus GS 2007-2011

Fonction : Ce radiateur tout aluminium remplace l'échangeur thermique à réservoirs en plastique fragile de la Lexus GS 2007-2011 afin d'éviter toute perte catastrophique de liquide de refroidissement et de maintenir des températures de fonctionnement moteur stables.

Points de défaillance du radiateur d'origine de la Lexus GS

Les systèmes de refroidissement d'usine du châssis S190 reposent sur un radiateur d'origine composé de réservoirs en plastique composite sertis, scellés à un faisceau en aluminium via des joints toriques en caoutchouc. En raison des cycles thermiques répétés et des pressions de fonctionnement élevées du moteur 2GR-FSE 3,5L V6 à haute compression (11,8:1), ce plastique se dégrade, s'oxyde et devient cassant. Les points de rupture mécaniques les plus courants sont des microfissures de fatigue au niveau de la tubulure du réservoir supérieur et une séparation le long de la soudure sertie, entraînant une dépressurisation rapide du liquide de refroidissement et des dommages thermiques sévères aux culasses.

La solution technique

Ce radiateur de remplacement haute performance remplace le plastique fragile par des réservoirs en aluminium de qualité structurelle, 100 % soudés au TIG, couplés à un faisceau en aluminium brasé à tubes et ailettes multi-persiennés. L'élimination des sertissages mécaniques et des joints élastomères supprime le point de défaillance principal sous contrainte thermique cyclique. La géométrie renforcée du faisceau maximise l'efficacité de dissipation thermique et les taux de transfert de fluide sur la face du radiateur. Les orifices d'entrée et de sortie usinés CNC correspondent au routage des durites d'origine, et les pattes de fixation aux emplacements d'usine se fixent directement sur le carénage de ventilateur OEM sans nécessiter de supports personnalisés. Conçu pour remplacer la référence OEM 16400-31370.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Lexus GS 350 3.5L V6 2007-2011 (Propulsion / Transmission intégrale)

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la GS S190 ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour la Lexus GS 2007-2011 équipée du moteur 2GR-FSE.

Cette unité intègre-t-elle des fonctions de refroidissement de transmission ?
Oui, elle comprend des raccords de refroidisseur de transmission internes qui correspondent au routage des conduites rigides d'usine pour une installation directe sans modification.

La qualité d'ingénierie Lexus

Conçu pour préserver les tolérances mécaniques strictes et répondre aux exigences thermiques élevées à haut régime de la plateforme V6 JDM à injection directe, sans risque de rupture des réservoirs.