Radiateur pour Hyundai Tucson (2005-2009) 2,0 L

Radiateur de remplacement d'origine à montage direct pour Hyundai Tucson 2005-2009

Fonction : Le radiateur de remplacement rétablit l'efficacité de la dissipation thermique sur les modèles Tucson 2005-2009 afin de prévenir la surchauffe du moteur et de maintenir une température de fonctionnement optimale sous charge.

Dégradation thermique du Tucson Hyundai d'origine

Les systèmes de refroidissement d'usine de la plateforme JM de première génération souffrent du vieillissement des boîtes à eau en polymère soumises aux cycles thermiques. Les cycles répétés d'expansion thermique dégradent les réservoirs en composite PA66 d'origine, entraînant des fissures de contrainte au niveau du col d'entrée et une séparation du sertissage le long des boîtes collectrices. De plus, l'accumulation interne de sédiments et l'occlusion des tubes dans le circuit de refroidissement vieillissant du moteur Beta II G4GC diminuent le transfert de chaleur par convection, augmentant la contrainte sur le joint de culasse et la charge thermique sur le liquide de transmission.

La solution technique

Conçu selon les spécifications standard DPI 2787, ce remplacement direct est doté d'un faisceau tubes et ailettes en aluminium haute densité conçu pour maximiser le rejet de chaleur sans augmenter la restriction frontale. Les boîtes à eau en composite renforcé utilisent un sertissage mécanique de fort calibre et des joints synthétiques résistants à l'huile pour empêcher toute fuite de liquide. Les raccords intégrés en laiton pour le refroidisseur d'huile de transmission correspondent aux dimensions évasées d'usine pour les modèles automatiques, permettant une installation directe et propre avec les isolateurs de montage d'origine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Tucson GL 2.0L L4 FWD/AWD 2005-2009
• Hyundai Tucson GLS 2.0L L4 FWD/AWD 2005-2009
• Hyundai Tucson Limited 2.0L L4 FWD/AWD 2005-2009

Foire aux questions

Est-ce compatible avec le Tucson JM ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Hyundai Tucson 2005-2009 équipé du moteur Beta II G4GC.

Cette unité convient-elle aux modèles à transmission manuelle et automatique ?
Oui, les conduites internes du refroidisseur de transmission en laiton se connectent aux configurations automatiques ou peuvent rester obturées pour les transmissions manuelles sans affecter le refroidissement du moteur.

La norme de durabilité Hyundai pour les trajets quotidiens

Chaque composant de remplacement est conçu pour supporter les trajets quotidiens réels, résistant aux cycles thermiques continus et à l'usure par vibration afin de préserver la fiabilité du groupe motopropulseur dans toutes les conditions météorologiques.